現(xiàn)在買電動汽車還是汽車
懸賞分：20|
現(xiàn)在看來，政策似乎不明朗，請專家分析
應(yīng)該說不光是電力車,只要是新能源汽車都有著非常好的發(fā)展前景!就提問者說的超導(dǎo)材料就現(xiàn)在的汽車普及程度來說是難達到市場需求的.而且本人認(rèn)為就現(xiàn)在的汽車制造業(yè)來說是很難一夜之間就變成電力車的世界!它需要一個過渡!例如奧迪出的電油混合動力車等等.有一點我們需要考慮的就是當(dāng)今的世界石油市場,我相信汽車的能耗變化會給它帶來很大的影響!甚至是一些國家政治上的危機!但石油畢竟是不可再生資源,所以我認(rèn)為電力車的前景應(yīng)該會很好!
電動汽車前景肯定會好，不過最關(guān)鍵的不是市場，而是制造技術(shù)，電池問題解決不了，很難發(fā)展。
看看日本的氫燃料電池汽車也許是發(fā)展方向。
家預(yù)測，新興的高能電池技術(shù)將催生新的電動汽車時代，美國通用、日本豐田、法國雪鐵龍等世界著名公司都把開發(fā)電動汽車作為未來發(fā)展的方向。 。。
電動汽車前景肯定會好，不過最關(guān)鍵的不是市場，而是制造技術(shù)，電池問題解決不了，很難發(fā)展。
看看日本的氫燃料電池汽車也許是發(fā)展方向。
家預(yù)測，新興的高能電池技術(shù)將催生新的電動汽車時代，美國通用、日本豐田、法國雪鐵龍等世界著名公司都把開發(fā)電動汽車作為未來發(fā)展的方向。 。。
好
不好其 他 回 答共3條
1樓
電動汽車不成熟，現(xiàn)在電池技術(shù)不過關(guān)，用兩年老化了怎么辦？
另外，充電也是大問題。電池要耐用，充電時間就長。設(shè)想一下，有朋友約你出去，你回答說：“再等兩個小時，電池還沒有充好呢?！边@好玩嗎？
多備用幾套電池能夠解決問題，但就得專門弄個房間做電池工作室了。
等有一天，電池足夠小了，容量足夠大了，壽命足夠長了，充電時間足夠短了，再買電動汽車。
另外，充電也是大問題。電池要耐用，充電時間就長。設(shè)想一下，有朋友約你出去，你回答說：“再等兩個小時，電池還沒有充好呢?！边@好玩嗎？
多備用幾套電池能夠解決問題，但就得專門弄個房間做電池工作室了。
等有一天，電池足夠小了，容量足夠大了，壽命足夠長了，充電時間足夠短了，再買電動汽車。
2樓
1、電動汽車跟賣電動車是不一樣的,電動汽車還不能上路呢, 但是允許在居民社區(qū)， 大學(xué)校園，工業(yè)區(qū)，旅游景點等封閉式小區(qū)內(nèi)使用。
2、電動汽車的市場前景絕對是好的，但是現(xiàn)在國家政策法規(guī)的問題的市場需求少。
3、電動汽車一般價格在25000到60000不等
4、何時買，說不清
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