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正常情況下是兩圈，但即使是同一品牌同一型號(hào)的摩托車，它的化油器混合氣螺絲圈數(shù)也不是完全一樣的，出廠時(shí)是一臺(tái)一臺(tái)調(diào)試的，所以都會(huì)略有差別。你可以先調(diào)到兩圈，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，熱車后把怠速調(diào)穩(wěn)，然后微調(diào)混合氣螺絲，左右試驗(yàn)著慢慢調(diào)，直到某一位置怠速最高為止，然后如些再反復(fù)一至兩次調(diào)整，基本就可以調(diào)至最佳。