摩托車混合氣調(diào)整
懸賞分：20|
我的車是春蘭250-2系列雙缸雙化發(fā)動(dòng)機(jī)，跟大地鷹王一樣的233發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)油耗4個(gè)多一點(diǎn)，開始找的師傅估計(jì)著調(diào)的他幫我逆時(shí)退了很多，怠速**低可以700轉(zhuǎn)左右，按照網(wǎng)上說的看火花塞顏色調(diào)我覺得太麻煩了，還有有的說順時(shí)針是濃有的說是稀，這玩意到底順逆哪個(gè)是稀濃??？現(xiàn)在是夏天早上啟動(dòng)不算難基本一兩下就可以著車，但是昨天下了一天雨溫度降了一天沒有啟動(dòng)今天早上啟動(dòng)很困難，騎了一圈后回來我又把兩個(gè)化油器的混合比螺絲按照網(wǎng)上說的順時(shí)擰緊然后退了兩圈半多一丁點(diǎn)，我就想問下順時(shí)針和逆時(shí)針準(zhǔn)確稀濃怎么對(duì)稱，還有稀代表什么 濃代表什么，油多氣少？氣多油少？
天氣不冷暖和是試用稀的混合，天冷濃些，，這個(gè)代表混合氣體的濃度，
你調(diào)節(jié)的有些多，擰緊在回去一圈半，剛剛好，，，不要亂調(diào)節(jié)這個(gè)，沒經(jīng)驗(yàn)，很容易搞的啟動(dòng)不了，雖然壞不了硬件，但是麻煩的還是你，最好找個(gè)師傅，調(diào)節(jié)好了，就這樣騎著，摩托車，不容易壞的@
你調(diào)節(jié)的有些多，擰緊在回去一圈半，剛剛好，，，不要亂調(diào)節(jié)這個(gè)，沒經(jīng)驗(yàn)，很容易搞的啟動(dòng)不了，雖然壞不了硬件，但是麻煩的還是你，最好找個(gè)師傅，調(diào)節(jié)好了，就這樣騎著，摩托車，不容易壞的@
好
不好其 他 回 答共3條
1樓
夏天，擰緊后，逆時(shí)針兩圈半
冬天，擰緊后，逆時(shí)針兩圈。
絕對(duì)沒問題。
冬天，擰緊后，逆時(shí)針兩圈。
絕對(duì)沒問題。
2樓
濃就是油多，稀就是油少。你一下子調(diào)那么多，不會(huì)是調(diào)的怠速吧
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