汽車模型的由來
懸賞分：20|
914年，作為一種新奇的推銷手段，美國(guó)福特汽車廠在一款新車面世之時(shí), 推出了世界上第一批汽車模型。車模一經(jīng)問世，立即成為全世界汽車廠商喜愛的汽車推銷方式而風(fēng)靡全球。今天，一些世界著名的汽車廠家，如奔馳、寶馬，也推出汽車模型甚至和新車面世同步，車模所用的圖紙往往就是真車的設(shè)計(jì)圖。
作為“汽車的縮影”，汽車模型在問世之初便立即成為全世界玩具廠商的寵兒。汽車模型越來越精致，吸引了越來越多的車迷，為這些微型的汽車傾注越來越多的熱情。在中國(guó)，隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車成為幾乎所有的男性中國(guó)人為之魂?duì)繅?mèng)縈的一種商品，汽車模型的愛好者們漸漸在中國(guó)民間收藏大軍中占有了一席之地。
收藏車模，不僅可以陶冶性情，增長(zhǎng)知識(shí)，而且還是一項(xiàng)很好的投資，不僅能保值，而且能升值。
車模本身就是一種藝術(shù)品，用作家居裝飾，有它獨(dú)特的魅力和觀賞價(jià)值。君不見，車模的每一個(gè)零部件都是如此精致，車燈、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、方向盤及至制造商的標(biāo)志等，就是真實(shí)汽車的縮影，擁有車模就如同擁有真車一樣。
車模大多以那些在歷史上充滿傳奇色彩或代表當(dāng)時(shí)最新科技的經(jīng)典車型為藍(lán)本。如奔馳、保時(shí)捷、法拉利、紅旗等，幾乎每一款車模都有一段傳奇的故事，不同時(shí)期的車模反映了當(dāng)時(shí)的歷史和文化?？梢院敛豢鋸埖卣f，每一個(gè)車模就是一本立體的汽車百科全書里精彩的一頁(yè)，是汽車文化的一個(gè)載體。如果說作為交通工具的汽車實(shí)現(xiàn)了愛車、玩車一族的夢(mèng)想，那么作為精美工藝品的車模無疑圓了汽車文化崇拜者的美夢(mèng)。各具風(fēng)格的汽車模型及其所蘊(yùn)含的科學(xué)技術(shù)，不僅增強(qiáng)了我們的創(chuàng)意和想像力，而且為我們拓展了生活的思維空間，不同歷史時(shí)期的仿真車模，作為汽車文化的一個(gè)載體，它鮮明地反映了汽車的歷史沿革及其文化發(fā)展,其文化藝術(shù)價(jià)值,必將隨著人們的欣賞意識(shí)和文化修養(yǎng)的增強(qiáng)而不斷提升。
車模除了供欣賞和學(xué)習(xí)科學(xué)、歷史和文化知識(shí)外，還具有特殊的收藏價(jià)值。特別是車模中的一些極品，如中國(guó)第一汽車集團(tuán)制造的頂級(jí)仿真車模———紅旗檢閱車仿真精品車模，采用當(dāng)今最先進(jìn)的車模制造工藝，按CA770TJ紅旗高級(jí)檢閱車原樣，以1∶24比例仿真精制而成，僅生產(chǎn)1萬輛，毀模絕版，且每輛均有絕版編號(hào)及單體絕版公證書，使每一個(gè)收藏者成為獨(dú)一無二的擁有者，該款車模由于集歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值和紀(jì)念價(jià)值于一身而成為至臻完美的
作為“汽車的縮影”，汽車模型在問世之初便立即成為全世界玩具廠商的寵兒。汽車模型越來越精致，吸引了越來越多的車迷，為這些微型的汽車傾注越來越多的熱情。在中國(guó)，隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車成為幾乎所有的男性中國(guó)人為之魂?duì)繅?mèng)縈的一種商品，汽車模型的愛好者們漸漸在中國(guó)民間收藏大軍中占有了一席之地。
收藏車模，不僅可以陶冶性情，增長(zhǎng)知識(shí)，而且還是一項(xiàng)很好的投資，不僅能保值，而且能升值。
車模本身就是一種藝術(shù)品，用作家居裝飾，有它獨(dú)特的魅力和觀賞價(jià)值。君不見，車模的每一個(gè)零部件都是如此精致，車燈、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、方向盤及至制造商的標(biāo)志等，就是真實(shí)汽車的縮影，擁有車模就如同擁有真車一樣。
車模大多以那些在歷史上充滿傳奇色彩或代表當(dāng)時(shí)最新科技的經(jīng)典車型為藍(lán)本。如奔馳、保時(shí)捷、法拉利、紅旗等，幾乎每一款車模都有一段傳奇的故事，不同時(shí)期的車模反映了當(dāng)時(shí)的歷史和文化?？梢院敛豢鋸埖卣f，每一個(gè)車模就是一本立體的汽車百科全書里精彩的一頁(yè)，是汽車文化的一個(gè)載體。如果說作為交通工具的汽車實(shí)現(xiàn)了愛車、玩車一族的夢(mèng)想，那么作為精美工藝品的車模無疑圓了汽車文化崇拜者的美夢(mèng)。各具風(fēng)格的汽車模型及其所蘊(yùn)含的科學(xué)技術(shù)，不僅增強(qiáng)了我們的創(chuàng)意和想像力，而且為我們拓展了生活的思維空間，不同歷史時(shí)期的仿真車模，作為汽車文化的一個(gè)載體，它鮮明地反映了汽車的歷史沿革及其文化發(fā)展,其文化藝術(shù)價(jià)值,必將隨著人們的欣賞意識(shí)和文化修養(yǎng)的增強(qiáng)而不斷提升。
車模除了供欣賞和學(xué)習(xí)科學(xué)、歷史和文化知識(shí)外，還具有特殊的收藏價(jià)值。特別是車模中的一些極品，如中國(guó)第一汽車集團(tuán)制造的頂級(jí)仿真車模———紅旗檢閱車仿真精品車模，采用當(dāng)今最先進(jìn)的車模制造工藝，按CA770TJ紅旗高級(jí)檢閱車原樣，以1∶24比例仿真精制而成，僅生產(chǎn)1萬輛，毀模絕版，且每輛均有絕版編號(hào)及單體絕版公證書，使每一個(gè)收藏者成為獨(dú)一無二的擁有者，該款車模由于集歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值和紀(jì)念價(jià)值于一身而成為至臻完美的
好
不好其 他 回 答共2條
1樓
汽車模型，是完全依照真車的形狀、結(jié)構(gòu)、色彩，甚至內(nèi)飾部件，嚴(yán)格按比例縮小而制作的比例模型。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近90年來，全世界的汽車生產(chǎn)廠共推出數(shù)萬種款式的汽車模型，并打破了歐美生產(chǎn)制作和收藏車模一統(tǒng)天下的壟斷局面，逐漸發(fā)展成為一種風(fēng)行于全世界的收藏和投資項(xiàng)目。
起源 世界上第一批車模誕生于1914年，當(dāng)時(shí)，美國(guó)福特汽車廠在銷售新出品的T型車的同時(shí)，還贈(zèng)送給購(gòu)車者一個(gè)精致的T型車小模型，福特的本意純粹是為了和通用汽車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。然而出人意料的是無心插柳柳成蔭，這種被用于贈(zèng)送的禮品車模一經(jīng)問世，便很快受到愛車人士的青睞。各汽車生產(chǎn)廠繼而爭(zhēng)相效仿，在推出新車的同時(shí)紛紛推出新款車模。1925年出現(xiàn)了別克牌迷你車模型，隨即，英國(guó)、法國(guó)等歐洲國(guó)家也陸續(xù)出現(xiàn)了各類品牌的汽車模型。
認(rèn)識(shí)汽車模型 認(rèn)識(shí)汽車模型，首先要知道汽車模型不是玩具，它是真車的嚴(yán)格縮比，它有知識(shí)產(chǎn)權(quán)和收藏證書，有的還限量發(fā)行，通常比例有1∶12、1∶18、1∶24、1∶43、1∶64、1∶72 1：87等。[1]車模的用途是裝飾居室、饋送和收藏，同時(shí)也是汽車廠家的廣告和禮品。鑒別一種模型車的檔次，有以下幾種方法：汽車模型也是饋贈(zèng)禮品，裝飾居室的首選。
汽車模型論壇 汽車模型論壇主要有：modelclub汽車模型論壇、愛車時(shí)光汽車模型論壇、百度汽車模型貼吧、火柴盒迷你模型中國(guó)社區(qū)以及太平洋汽車模型頻道、車模全球匯俱樂部等。其中modelclub（簡(jiǎn)稱MC）以其專業(yè)性及海外同步性是當(dāng)之無愧的車模第一論壇；愛車時(shí)光論壇（簡(jiǎn)稱愛車）因其門檻低，交流性強(qiáng)也被大家所喜愛；百度汽車模型貼吧依托百度強(qiáng)大的用戶群為很多新入門的模友解惑，而火柴盒迷你社區(qū)則在小比例模型上獨(dú)樹一幟，值得贊嘆；太平洋汽車模型頻道依托太平洋論壇有其獨(dú)特的受眾群體，其舉辦的活動(dòng)受到廣泛好評(píng)。
汽車模型這個(gè)圈子比較小，不過由于車迷眾多，這個(gè)圈子一定會(huì)迅速擴(kuò)大，許多汽車愛好者會(huì)漸漸成為車模愛好者，期待！
編輯本段汽車模型品牌
汽車模型的品牌有非常多，也非常雜。這里只給大家介紹比國(guó)內(nèi)比較常見的幾個(gè)品牌?！”容^高端的有CMC BBR MR 非常貴 都是200美金起價(jià)格。
AA(autoart) 和Kyosho是中端模型 AA 產(chǎn)品價(jià)格在500左右 1：18的 但是也有個(gè)別1000多的
ky也是中端模型和AA價(jià)格差不多，另外還有一個(gè)牌子叫迷你切的。
國(guó)產(chǎn)原廠(嚴(yán)格的說算不上一個(gè)品牌，而是國(guó)內(nèi)主機(jī)廠推出的模型的總稱)也差不多在這個(gè)檔次。其中做的比較出色的有汕頭威爾代工的標(biāo)致、雪鐵龍、起亞等一系列模型。
低端牌子很多 其中出名的老牌子有 泰國(guó)瑪莎圖 maisto 美國(guó) 風(fēng)火輪hotwheels （風(fēng)火輪有精品系列價(jià)格是普通的一倍多 但是做工對(duì)不起價(jià)格） 還有非常多就不舉例了。
autoart主要是1：12 1：18 1:43 的模型1:12大約3000多元 ，1:18從500到2000都有，1:43約為200多元一輛。
編輯本段外形特點(diǎn)
1、仿真車模必須有它所表現(xiàn)的原車型，是原車型按照一定的標(biāo)準(zhǔn)比例縮小，常見的比例有1/12、1/18、1/24、1/43和1/87等等，與原車比例的精度是衡量一款車模制造水平的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。而玩具汽車的尺寸設(shè)計(jì)可大可小，非常隨意。
中華尊馳警車模型
2、為了忠實(shí)再現(xiàn)真實(shí)的汽車，模型制造者不會(huì)對(duì)原型車的外觀進(jìn)行
絲毫的修改和夸張，更不會(huì)憑空想象出一種汽車來。而許多玩具汽車也可能會(huì)仿制一款真車，但制造商往往會(huì)根據(jù)顧客的喜好和生產(chǎn)的技術(shù)水平限制進(jìn)行隨意的修改，任意性很大。玩具設(shè)計(jì)者還可以充分發(fā)揮想象力推出現(xiàn)實(shí)中沒有的汽車來，但這種想象力對(duì)模型來說是“不允許”的。除了整體外觀，汽車模型在細(xì)節(jié)上也應(yīng)該是高度仿真的，往往整個(gè)車模會(huì)由幾百個(gè)甚至更多的部件構(gòu)成，各個(gè)部件都是對(duì)原車型相應(yīng)部件的縮小，車模部件越多、部件分得越細(xì)，說明這款車模的制作工藝越高。而玩具汽車的細(xì)節(jié)表達(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到汽車模型的水平，很多細(xì)節(jié)被忽略或用同一塊材料制作在一起。
3、車模選用高檔次的金屬、塑料或樹脂材料制成，加工工藝要求較高，噴漆的要求幾乎要達(dá)到真車的水平。
所有車門及前后蓋均可打開的車模
4、車模制造廠商要制作某款車型的模型，必須得到原廠的授權(quán)才行，否則就是侵犯了知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為此車模廠商可能需支付一定的費(fèi)用。為了制造高精度的模型，制造者還需得到原廠的技術(shù)支持，提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料。這些都是玩具設(shè)計(jì)者所不需要的。
編輯本段模型種類黏土模型
黏土材料來源廣泛取材方便價(jià)格低廉經(jīng)過“洗泥”工序和“煉熟 過程 其質(zhì)地更加細(xì)膩。黏土具有一定的粘合性 可塑性極強(qiáng) 在塑造過程中可以反復(fù)修改 任意調(diào)整 修 刮 填，補(bǔ)比較方便。還可以重復(fù)使用 是一種比較理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去過多則容易使黏土模型出現(xiàn)收縮 龜裂甚至產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象 不利于長(zhǎng)期保存 。另外，在黏土模型表面上進(jìn)行效果處理的方法也不是很多,黏土制作模型時(shí)一定要選用含沙量少，在使用前要反復(fù)加工，把泥和熟，使用起來才方便。一般作為雕塑、翻模用泥使用。
油泥模型
油泥是一種人造材料。凝固后極軟，較軟，堅(jiān)硬。油泥可塑性強(qiáng)，黏性、韌性比黃泥（黏土模型） 強(qiáng)。它在塑造時(shí)使用方便，成型過程中可隨意雕塑、修整，成型后不易干裂，可反復(fù)使用。油泥價(jià)格較高，易于攜帶，制作一些小巧、異型和曲面較多的造型更為合適。一般像車類、船類造型用油泥極為方便。所以選用褐油泥作為油泥的最外層是很明智的選擇。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工業(yè)用蠟8%。
石膏模型
石膏價(jià)格經(jīng)濟(jì)，方便使用加工，用于陶瓷、塑料、模型制作等方面。石膏質(zhì)地細(xì)膩，成型后易于表面裝飾加工的修補(bǔ)，易于長(zhǎng)期保存，適用于制作各種要求的模型，便于陳列展示。
塑料模型
塑料是一種常用制作模型的新材料。塑料品種很多，主要品種有五十多種，制作模型應(yīng)用最多的是熱塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑
料、有機(jī)玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐熱性低，可用壓塑成型、吹塑成型、壓鑄成型等多種成型方法。ABS工程塑料的熔點(diǎn)低，用電烤箱、電爐等加熱、很容易使其軟化，可熱壓、連接多種復(fù)雜的形體。有機(jī)玻璃具有適光性好、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、色彩鮮艷、加工方便等特點(diǎn)，成型后易于保存。
木制模型
我們使用的木材一般都是經(jīng)過二次加工后的原木材和人造板材。人造板材常有膠合板、刨花板、細(xì)木工板、中密度纖維板等。家具的模型制作常用木頭制作。
金屬模型
以鋼鐵材料應(yīng)用最多，如各種規(guī)格的鋼鐵、管材、板材，有時(shí)少量的也用一些鋁合金等其他金屬材料。 金屬模型材料的制作，主要考慮力學(xué)性能和成本等方面的因素。力學(xué)性能主要從金屬材料的強(qiáng)度、彈性、硬度、剛度以及抗沖擊拉伸的能力等方面來考慮。金屬模型加工工藝主要有切削、焊接、鑄造、鍛造等。因?qū)嶒?yàn)室加工條件有限，所以金屬模型工藝選擇較少。
綜合模型
模型制作所選用的材料，有時(shí)不單單是一種材料，也可能是兩種或兩種。以上材料，經(jīng)過綜合加工制作而成的，但還是以一種材料為主料，其他只是局部的使用，這樣制作的模型，整體感較好，后期的裝飾處理也方便。如一個(gè)石膏雕刻的電話機(jī)，上面的顯示屏窗口就要用一些透明的有機(jī)玻璃，可在反面剪貼一些畫面，這樣達(dá)到逼真的效果，還有按鍵，就可以選用一些有機(jī)玻璃圓棒材，然后工截面切割出大小、厚薄一樣的按鍵，制作出來效果很好。還有一些其他材料，如玻璃鋼、泡沫等。
編輯本段日常保養(yǎng)
汽車模型有較高的觀賞價(jià)值和裝飾作用，它選用高檔次的金屬材料和塑料制成，加工工藝要求較高，噴漆的要求幾乎要達(dá)到真車的水平，所以在保養(yǎng)方面也是要求嚴(yán)格的。
1、漆面要經(jīng)常打蠟一般汽車模型在擺放兩到三個(gè)月的時(shí)候，就要對(duì)漆面進(jìn)行保養(yǎng)，用一般的汽車蠟就可以，每次打蠟的時(shí)候，蠟不能太多，而且要注意車模的縫隙，不能將蠟滴到縫隙里。
2、擺放時(shí)注意灰塵將車模擺放在辦公桌上或者一般的臺(tái)面上，應(yīng)該套一個(gè)有機(jī)玻璃罩子，防止灰塵進(jìn)入。如果擺放在展示柜里，想營(yíng)造一個(gè)比較好的氛圍的話，可以在展示柜里打一些燈光。但是一定要在展示柜里放一小杯水，因?yàn)樯錈魺艄鉁囟缺容^高，會(huì)讓車模的漆面干裂，放一杯水的話，可以保持柜子里的濕度。
3、汽車模型怕潮濕，暴曬，遇到雨雪天過后，要打開盒子通風(fēng)干燥，但是切記不要在太陽(yáng)光下暴曬或者電吹風(fēng)吹干。這樣容易油漆和金屬車身分離，縮短模型的保存時(shí)間。
起源 世界上第一批車模誕生于1914年，當(dāng)時(shí)，美國(guó)福特汽車廠在銷售新出品的T型車的同時(shí)，還贈(zèng)送給購(gòu)車者一個(gè)精致的T型車小模型，福特的本意純粹是為了和通用汽車進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。然而出人意料的是無心插柳柳成蔭，這種被用于贈(zèng)送的禮品車模一經(jīng)問世，便很快受到愛車人士的青睞。各汽車生產(chǎn)廠繼而爭(zhēng)相效仿，在推出新車的同時(shí)紛紛推出新款車模。1925年出現(xiàn)了別克牌迷你車模型，隨即，英國(guó)、法國(guó)等歐洲國(guó)家也陸續(xù)出現(xiàn)了各類品牌的汽車模型。
認(rèn)識(shí)汽車模型 認(rèn)識(shí)汽車模型，首先要知道汽車模型不是玩具，它是真車的嚴(yán)格縮比，它有知識(shí)產(chǎn)權(quán)和收藏證書，有的還限量發(fā)行，通常比例有1∶12、1∶18、1∶24、1∶43、1∶64、1∶72 1：87等。[1]車模的用途是裝飾居室、饋送和收藏，同時(shí)也是汽車廠家的廣告和禮品。鑒別一種模型車的檔次，有以下幾種方法：汽車模型也是饋贈(zèng)禮品，裝飾居室的首選。
汽車模型論壇 汽車模型論壇主要有：modelclub汽車模型論壇、愛車時(shí)光汽車模型論壇、百度汽車模型貼吧、火柴盒迷你模型中國(guó)社區(qū)以及太平洋汽車模型頻道、車模全球匯俱樂部等。其中modelclub（簡(jiǎn)稱MC）以其專業(yè)性及海外同步性是當(dāng)之無愧的車模第一論壇；愛車時(shí)光論壇（簡(jiǎn)稱愛車）因其門檻低，交流性強(qiáng)也被大家所喜愛；百度汽車模型貼吧依托百度強(qiáng)大的用戶群為很多新入門的模友解惑，而火柴盒迷你社區(qū)則在小比例模型上獨(dú)樹一幟，值得贊嘆；太平洋汽車模型頻道依托太平洋論壇有其獨(dú)特的受眾群體，其舉辦的活動(dòng)受到廣泛好評(píng)。
汽車模型這個(gè)圈子比較小，不過由于車迷眾多，這個(gè)圈子一定會(huì)迅速擴(kuò)大，許多汽車愛好者會(huì)漸漸成為車模愛好者，期待！
編輯本段汽車模型品牌
汽車模型的品牌有非常多，也非常雜。這里只給大家介紹比國(guó)內(nèi)比較常見的幾個(gè)品牌?！”容^高端的有CMC BBR MR 非常貴 都是200美金起價(jià)格。
AA(autoart) 和Kyosho是中端模型 AA 產(chǎn)品價(jià)格在500左右 1：18的 但是也有個(gè)別1000多的
ky也是中端模型和AA價(jià)格差不多，另外還有一個(gè)牌子叫迷你切的。
國(guó)產(chǎn)原廠(嚴(yán)格的說算不上一個(gè)品牌，而是國(guó)內(nèi)主機(jī)廠推出的模型的總稱)也差不多在這個(gè)檔次。其中做的比較出色的有汕頭威爾代工的標(biāo)致、雪鐵龍、起亞等一系列模型。
低端牌子很多 其中出名的老牌子有 泰國(guó)瑪莎圖 maisto 美國(guó) 風(fēng)火輪hotwheels （風(fēng)火輪有精品系列價(jià)格是普通的一倍多 但是做工對(duì)不起價(jià)格） 還有非常多就不舉例了。
autoart主要是1：12 1：18 1:43 的模型1:12大約3000多元 ，1:18從500到2000都有，1:43約為200多元一輛。
編輯本段外形特點(diǎn)
1、仿真車模必須有它所表現(xiàn)的原車型，是原車型按照一定的標(biāo)準(zhǔn)比例縮小，常見的比例有1/12、1/18、1/24、1/43和1/87等等，與原車比例的精度是衡量一款車模制造水平的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。而玩具汽車的尺寸設(shè)計(jì)可大可小，非常隨意。
中華尊馳警車模型
2、為了忠實(shí)再現(xiàn)真實(shí)的汽車，模型制造者不會(huì)對(duì)原型車的外觀進(jìn)行
絲毫的修改和夸張，更不會(huì)憑空想象出一種汽車來。而許多玩具汽車也可能會(huì)仿制一款真車，但制造商往往會(huì)根據(jù)顧客的喜好和生產(chǎn)的技術(shù)水平限制進(jìn)行隨意的修改，任意性很大。玩具設(shè)計(jì)者還可以充分發(fā)揮想象力推出現(xiàn)實(shí)中沒有的汽車來，但這種想象力對(duì)模型來說是“不允許”的。除了整體外觀，汽車模型在細(xì)節(jié)上也應(yīng)該是高度仿真的，往往整個(gè)車模會(huì)由幾百個(gè)甚至更多的部件構(gòu)成，各個(gè)部件都是對(duì)原車型相應(yīng)部件的縮小，車模部件越多、部件分得越細(xì)，說明這款車模的制作工藝越高。而玩具汽車的細(xì)節(jié)表達(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到汽車模型的水平，很多細(xì)節(jié)被忽略或用同一塊材料制作在一起。
3、車模選用高檔次的金屬、塑料或樹脂材料制成，加工工藝要求較高，噴漆的要求幾乎要達(dá)到真車的水平。
所有車門及前后蓋均可打開的車模
4、車模制造廠商要制作某款車型的模型，必須得到原廠的授權(quán)才行，否則就是侵犯了知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為此車模廠商可能需支付一定的費(fèi)用。為了制造高精度的模型，制造者還需得到原廠的技術(shù)支持，提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資料。這些都是玩具設(shè)計(jì)者所不需要的。
編輯本段模型種類黏土模型
黏土材料來源廣泛取材方便價(jià)格低廉經(jīng)過“洗泥”工序和“煉熟 過程 其質(zhì)地更加細(xì)膩。黏土具有一定的粘合性 可塑性極強(qiáng) 在塑造過程中可以反復(fù)修改 任意調(diào)整 修 刮 填，補(bǔ)比較方便。還可以重復(fù)使用 是一種比較理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去過多則容易使黏土模型出現(xiàn)收縮 龜裂甚至產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象 不利于長(zhǎng)期保存 。另外，在黏土模型表面上進(jìn)行效果處理的方法也不是很多,黏土制作模型時(shí)一定要選用含沙量少，在使用前要反復(fù)加工，把泥和熟，使用起來才方便。一般作為雕塑、翻模用泥使用。
油泥模型
油泥是一種人造材料。凝固后極軟，較軟，堅(jiān)硬。油泥可塑性強(qiáng)，黏性、韌性比黃泥（黏土模型） 強(qiáng)。它在塑造時(shí)使用方便，成型過程中可隨意雕塑、修整，成型后不易干裂，可反復(fù)使用。油泥價(jià)格較高，易于攜帶，制作一些小巧、異型和曲面較多的造型更為合適。一般像車類、船類造型用油泥極為方便。所以選用褐油泥作為油泥的最外層是很明智的選擇。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工業(yè)用蠟8%。
石膏模型
石膏價(jià)格經(jīng)濟(jì)，方便使用加工，用于陶瓷、塑料、模型制作等方面。石膏質(zhì)地細(xì)膩，成型后易于表面裝飾加工的修補(bǔ)，易于長(zhǎng)期保存，適用于制作各種要求的模型，便于陳列展示。
塑料模型
塑料是一種常用制作模型的新材料。塑料品種很多，主要品種有五十多種，制作模型應(yīng)用最多的是熱塑性塑料，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚苯乙烯、ABS工程塑
料、有機(jī)玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯乙烯耐熱性低，可用壓塑成型、吹塑成型、壓鑄成型等多種成型方法。ABS工程塑料的熔點(diǎn)低，用電烤箱、電爐等加熱、很容易使其軟化，可熱壓、連接多種復(fù)雜的形體。有機(jī)玻璃具有適光性好、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、色彩鮮艷、加工方便等特點(diǎn)，成型后易于保存。
木制模型
我們使用的木材一般都是經(jīng)過二次加工后的原木材和人造板材。人造板材常有膠合板、刨花板、細(xì)木工板、中密度纖維板等。家具的模型制作常用木頭制作。
金屬模型
以鋼鐵材料應(yīng)用最多，如各種規(guī)格的鋼鐵、管材、板材，有時(shí)少量的也用一些鋁合金等其他金屬材料。 金屬模型材料的制作，主要考慮力學(xué)性能和成本等方面的因素。力學(xué)性能主要從金屬材料的強(qiáng)度、彈性、硬度、剛度以及抗沖擊拉伸的能力等方面來考慮。金屬模型加工工藝主要有切削、焊接、鑄造、鍛造等。因?qū)嶒?yàn)室加工條件有限，所以金屬模型工藝選擇較少。
綜合模型
模型制作所選用的材料，有時(shí)不單單是一種材料，也可能是兩種或兩種。以上材料，經(jīng)過綜合加工制作而成的，但還是以一種材料為主料，其他只是局部的使用，這樣制作的模型，整體感較好，后期的裝飾處理也方便。如一個(gè)石膏雕刻的電話機(jī)，上面的顯示屏窗口就要用一些透明的有機(jī)玻璃，可在反面剪貼一些畫面，這樣達(dá)到逼真的效果，還有按鍵，就可以選用一些有機(jī)玻璃圓棒材，然后工截面切割出大小、厚薄一樣的按鍵，制作出來效果很好。還有一些其他材料，如玻璃鋼、泡沫等。
編輯本段日常保養(yǎng)
汽車模型有較高的觀賞價(jià)值和裝飾作用，它選用高檔次的金屬材料和塑料制成，加工工藝要求較高，噴漆的要求幾乎要達(dá)到真車的水平，所以在保養(yǎng)方面也是要求嚴(yán)格的。
1、漆面要經(jīng)常打蠟一般汽車模型在擺放兩到三個(gè)月的時(shí)候，就要對(duì)漆面進(jìn)行保養(yǎng)，用一般的汽車蠟就可以，每次打蠟的時(shí)候，蠟不能太多，而且要注意車模的縫隙，不能將蠟滴到縫隙里。
2、擺放時(shí)注意灰塵將車模擺放在辦公桌上或者一般的臺(tái)面上，應(yīng)該套一個(gè)有機(jī)玻璃罩子，防止灰塵進(jìn)入。如果擺放在展示柜里，想營(yíng)造一個(gè)比較好的氛圍的話，可以在展示柜里打一些燈光。但是一定要在展示柜里放一小杯水，因?yàn)樯錈魺艄鉁囟缺容^高，會(huì)讓車模的漆面干裂，放一杯水的話，可以保持柜子里的濕度。
3、汽車模型怕潮濕，暴曬，遇到雨雪天過后，要打開盒子通風(fēng)干燥，但是切記不要在太陽(yáng)光下暴曬或者電吹風(fēng)吹干。這樣容易油漆和金屬車身分離，縮短模型的保存時(shí)間。
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