關(guān)于自行車前叉的問題
懸賞分：20|
關(guān)于自行車前叉的問題
前叉有各種數(shù)值的行程
想問一下：如 前叉行程80mm、100mm、110mm等等，當(dāng)中那“行程多少mm”如何理解？
前叉有各種數(shù)值的行程
想問一下：如 前叉行程80mm、100mm、110mm等等，當(dāng)中那“行程多少mm”如何理解？
行程多少M(fèi)M就是，前叉內(nèi)管在受到壓力的時(shí)候，最多能夠進(jìn)入外管的尺寸，也就是最大避震效果的尺寸。
80MM就是說前叉可以在80MM的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)避震，如果力量大到需要超過80MM的尺寸才能實(shí)現(xiàn)避震，多出來的力量就要由車手承擔(dān)或者會(huì)損壞前叉。
普通的越野騎行80-100行程的前叉就足夠使用了，最多也就使用這個(gè)行程的60%。超過100的前叉，多數(shù)用在FR（自由騎）和DH（墜山）的山地車上。
另外，行程還影響前叉的尺寸，100MM行程的前叉自然會(huì)比80MM行程的前叉要高一些，對(duì)效率也有一些影響，所以山地越野競(jìng)賽一般會(huì)選擇較硬的80MM的前叉，如果是普通休閑騎，100MM的前叉可能就更舒適一些。
祝騎行愉快！
80MM就是說前叉可以在80MM的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)避震，如果力量大到需要超過80MM的尺寸才能實(shí)現(xiàn)避震，多出來的力量就要由車手承擔(dān)或者會(huì)損壞前叉。
普通的越野騎行80-100行程的前叉就足夠使用了，最多也就使用這個(gè)行程的60%。超過100的前叉，多數(shù)用在FR（自由騎）和DH（墜山）的山地車上。
另外，行程還影響前叉的尺寸，100MM行程的前叉自然會(huì)比80MM行程的前叉要高一些，對(duì)效率也有一些影響，所以山地越野競(jìng)賽一般會(huì)選擇較硬的80MM的前叉，如果是普通休閑騎，100MM的前叉可能就更舒適一些。
祝騎行愉快！
好
不好其 他 回 答共4條
1樓
真正的XC叉子是80行程。你可以看看各大比賽。XC比賽是贏在爬坡。車子前邊角度越低爬坡越快越不累。
60行程的叉子 都是90幾年的東西了。。。
80mm 經(jīng)典的叉子有 sid team FOX F80x RLC 馬祖起 WC 馬古拉的 RL 等等 這些叉子都是80行程，當(dāng)然也有100行程的版本。不過很多XC車子標(biāo)配都是80行程。
100以上的是普通自行車所用的。
60行程的叉子 都是90幾年的東西了。。。
80mm 經(jīng)典的叉子有 sid team FOX F80x RLC 馬祖起 WC 馬古拉的 RL 等等 這些叉子都是80行程，當(dāng)然也有100行程的版本。不過很多XC車子標(biāo)配都是80行程。
100以上的是普通自行車所用的。
2樓
為了任務(wù)，不惜采納率，抱歉。
3樓
學(xué)習(xí)
我來回答這個(gè)問題
立即登陸回答獲取會(huì)員積分，提高用戶級(jí)別