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主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向盤系統(tǒng)裝置了套根據(jù)車速調(diào)整轉(zhuǎn)向傳動(dòng)變速箱系統(tǒng)包含了拳頭般大小行星齒輪及兩根輸入軸其根輸入軸連接方向盤另根則通過(guò)螺旋齒輪由電動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行控制
當(dāng)車速較低時(shí)控制馬達(dá)與轉(zhuǎn)向管柱呈同方向轉(zhuǎn)動(dòng)增加轉(zhuǎn)向角度；而當(dāng)高速行駛時(shí)控制馬達(dá)呈反方向轉(zhuǎn)動(dòng)從而減少轉(zhuǎn)向角度
也說(shuō)車速低時(shí)候轉(zhuǎn)向助力作用明顯比倒庫(kù)時(shí)候輕松轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤；而告訴行駛時(shí)候怕轉(zhuǎn)向過(guò)度而導(dǎo)致車身發(fā)飄所轉(zhuǎn)動(dòng)角度會(huì)變小助力作用減弱