內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)
懸賞分：20|
上次看臺KTA19-M3康明斯船舶柴油機(jī)冷卻水泵上面熱交換器再上面儲液罐里面裝著冷卻劑（防凍劑）我想知道對主機(jī)冷卻用舷外水直接冷卻；還用水先冷卻防凍劑再用防凍劑去冷卻主機(jī)；或者有部分用水冷卻有地方用防凍劑冷卻
說種冷卻方式我們常說熱交換冷卻方式,般用船機(jī)上或者空氣太流通固定設(shè)備用發(fā)動機(jī).
工作原理樣:
利用水泵把面水抽熱交換器冷卻發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)冷卻液,來達(dá)冷卻作用,外面水能進(jìn)入發(fā)動機(jī),,船開海里,發(fā)動機(jī)廢了啊!
工作原理樣:
利用水泵把面水抽熱交換器冷卻發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)冷卻液,來達(dá)冷卻作用,外面水能進(jìn)入發(fā)動機(jī),,船開海里,發(fā)動機(jī)廢了啊!
好
不好其 他 回 答共3條
1樓
們般兩種同類型冷卻系統(tǒng)：水冷和風(fēng)冷system.water冷卻syetem更常見冷卻介質(zhì)或冷卻劑們要水或些低冷凍液所謂防凍劑水冷卻系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)水套恒溫器水泵散熱器帽風(fēng)扇風(fēng)扇皮帶驅(qū)動程序和必要軟管
水冷卻系統(tǒng)指利用水作冷卻劑分發(fā)通過該引擎能夠吸收熱量并隨身攜帶散熱器diaposal 發(fā)動機(jī)冷卻主要通過傳熱和散熱量產(chǎn)生熱量混合燒傷發(fā)動機(jī)必須轉(zhuǎn)由鐵或鋁缸水水套外面水套消散部分熱量向周圍空氣大部分熱量通過冷卻用水給散熱器驕奢淫逸當(dāng)冷卻液溫度系統(tǒng)達(dá)90 恒溫vale全面開放傾斜邊關(guān)閉了較短電路使冷卻液通過流通時間越長：水泵冷卻外套-恒溫-散熱器高層智囊-散熱器芯罐底部泵
水冷卻系統(tǒng)指利用水作冷卻劑分發(fā)通過該引擎能夠吸收熱量并隨身攜帶散熱器diaposal 發(fā)動機(jī)冷卻主要通過傳熱和散熱量產(chǎn)生熱量混合燒傷發(fā)動機(jī)必須轉(zhuǎn)由鐵或鋁缸水水套外面水套消散部分熱量向周圍空氣大部分熱量通過冷卻用水給散熱器驕奢淫逸當(dāng)冷卻液溫度系統(tǒng)達(dá)90 恒溫vale全面開放傾斜邊關(guān)閉了較短電路使冷卻液通過流通時間越長：水泵冷卻外套-恒溫-散熱器高層智囊-散熱器芯罐底部泵
2樓
除了冬季，內(nèi)燃機(jī)的冷卻液一般是水，冬季用防凍液代替水，沒有你想象的那么復(fù)雜。
你所說的哪個“熱交換器”叫做散熱器或者水箱，體積較大容水量不大。夏季發(fā)動機(jī)容易開鍋，蒸發(fā)加劇，容易缺水，于是在水箱上面加一個“儲液罐”，與水箱連通。
這個儲液罐的專業(yè)名稱叫膨脹箱，發(fā)動機(jī)“開鍋”時膨脹箱里水就多了，反之，水就少了。
我來回答這個問題
立即登陸回答獲取會員積分，提高用戶級別