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  • 江鈴汽車官方網(wǎng)站軸承維修

    懸賞分:20|
    老式江鈴汽車更換過后輪軸承后,輪胎和半軸老是一塊掉下來,怎樣解決。

    其 他 回 答共2條

    1樓

    襄陽江鈴汽車軸承股份有限公司(以下簡稱襄軸)建廠于1968年,是 “四五”期間國家投資1.2億人民幣建設的專為我國汽車制造配套軸承的國家重點項目。1993年完成股份制改造,公司股票“襄陽軸承”官方網(wǎng)站于1996年底在深交所上市。襄軸現(xiàn)有員工2300人,總資產(chǎn)7.4億元,凈資產(chǎn)4.5億元,占地面積818畝,主要設備2000多臺套,可生產(chǎn)0、2、3、4、5、6、7、8、N、U、QJ、K等12類型2000多個品種的公制NSK軸承和英制園錐后輪軸承,年生產(chǎn)能力超過3000萬套,是國內最大的汽車半軸軸承專業(yè)生產(chǎn)廠家,是我國軸承出口五大基地之一。
    1996年11月公司率先在NTN軸承行業(yè)通過了ISO9001質量評審,獲得了ISO9001質量標準認證證書;1997年底獲得了美國FMRC公司的ISO9001產(chǎn)品質量認證。2005年3月又通過了瑞士國際認證機構對TS16949質量管理體系的審核,獲得了ISO/TS16949證書。
    在襄軸的建設和發(fā)展過程中,黨和國家領導人給予了極大的關懷和鼓舞,領導同志先后視察了襄軸, 1999年5月27日,黨和國家領導人親切視察了襄軸,還為襄軸題寫了廠名。
    襄軸“ZXY”軸承除整車供應東風、解放、江淮、北京、南京、長安和“五十鈴”N系列車型和其他各類汽車、拖拉機及機械配套維修外,還可為用戶設計制造特殊用途的軸承及零件,現(xiàn)已形成重型、中型、輕型、微型、轎車等各種車型配套軸承的體系。襄軸在全國設立了28個銷售分支機構,建有14個配送中心,銷售和服務網(wǎng)絡遍及全國的大中城市,“ZXY”軸承在汽配市場享有較高的聲譽,產(chǎn)品遠銷歐美和東南亞。
    襄軸擁有全國唯一的專門從事江鈴汽車軸承研究、設計、開發(fā)的汽車NACHI軸承研究所和國家級汽車軸承技術中心,軸承產(chǎn)品設計采用計算機輔助設計程序系統(tǒng),建立了CAD工作站,組建了規(guī)模宏大、檢測功能齊全、檢測手段先進的汽車零部件檢測中心,擁有先進的控制儀器和完善的檢測手段,主要設備采用了微電子技術,并在軸承行業(yè)率先研制開發(fā)了“離合器軸承模擬試驗機”、“轉向機軸承模擬試驗機”及“驅動軸試驗機”。公司技術中心被原國家經(jīng)貿委確認為國家級企業(yè)技術中心。
    襄軸致力于精品名牌戰(zhàn)略,建設三十多年來,憑借過硬的產(chǎn)品質量贏得了用戶的信賴,樹立了“ZXY”品牌在汽車行業(yè)和汽配市場上的IKO軸承名牌產(chǎn)品形象。早在八十年代,公司就擁有以7815E、7608E為代表的十多個“國優(yōu)”、“部優(yōu)”和“省優(yōu)”產(chǎn)品。東汽公司的軍車產(chǎn)品一直指定襄軸供應。1997年底“ZXY”軸承被原機械工業(yè)部評為名牌產(chǎn)品,襄軸被評為全國機械工業(yè)“質量信得過明星企業(yè)”;“ZXY”系列產(chǎn)品是“湖北名牌”、“ZXY”商標是“湖北省著名商標”,襄軸是“全國百家最佳汽車零部件供應商”。
    2003年公司成功實施了以“國有職工身份轉換”為主要內容的改革改制工作,8000余名職工一次性完成了身份轉換工作,開創(chuàng)了全省乃至全國大型上市公司一次性全員轉換身份的改制先河。同時在當?shù)卣闹С窒拢緩氐讋冸x了歷史遺留的企業(yè)辦社會問題。
    公司在發(fā)展戰(zhàn)略上確立了“近期抓市場,中期抓開發(fā),長期抓人才”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和“不懈努力,造中國最好汽車INA軸承”的奮斗目標。目前襄軸正在進一步完善小轎車軸承維修項目的改造,成線引進國外轎車軸承生產(chǎn)設備、技術,配備國內外先進技術裝備以形成批量生產(chǎn)轎車軸承的能力,同時擴展開發(fā)生產(chǎn)重型卡車軸承、輕型車軸承的能力,進一步提升質量水平,為造中國最好汽車軸承而不懈努力。本文地址: http://www.nskfag.org/news/201012_32395.html
    知識庫標簽: |列兵

    2樓


    那是你固定軸承螺絲扭的太松了,鎖止銷沒裝,什么的仔細看看,拖拉機將的是機械,
    知識庫標簽: |列兵

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