電動車充電器用大功率的可以嗎？
懸賞分：20|
我的電動車新?lián)Q了個電瓶，超威48V的（四組），充電器是巨英的，據(jù)說是大功率的，說明書上面有個表格，上面的**大輸出電壓是60V、75V、80V，是不是大了？大功率的充電器是不是充電快一些？會不會損傷電池和充電器？晚上充電早上拔充電器大概充12-13個小時左右，會不會太久。
不能簡單這樣看。
現(xiàn)在這些充電器一般不是恒壓充電，所以一定要考慮功率問題。
大功率充電器為了適應大容量電池的充電需要，在恒流階段會設計自己比較大的充電電流。用它給小電池充電，顯然會提高充電速度，當然也就會對電池有一定的損害。
至于能否使用，要看充電器原來對應的電池容量，跟你現(xiàn)在新電池的容量是否相當或接近。如果接近的話，可以用60V檔充電，不過還是高了點，也不知道這個巨英是不是三階段的充電器。
現(xiàn)在這些充電器一般不是恒壓充電，所以一定要考慮功率問題。
大功率充電器為了適應大容量電池的充電需要，在恒流階段會設計自己比較大的充電電流。用它給小電池充電，顯然會提高充電速度，當然也就會對電池有一定的損害。
至于能否使用，要看充電器原來對應的電池容量，跟你現(xiàn)在新電池的容量是否相當或接近。如果接近的話，可以用60V檔充電，不過還是高了點，也不知道這個巨英是不是三階段的充電器。
好
不好其 他 回 答共7條
1樓
功率大一點有耐用的優(yōu)點，但它的輸出參數(shù)，即電壓、電流都要與你的電池組相匹配；小了充不進去，大多了易燒壞你的電池。充電器的空載電壓不能超過電池組電壓的百分之十。
其實充電器里有對電池充電時間的保護電路，充滿了自動轉為緩充。
若你的電池良好那應在8-10小時為宜。長期長時充電會加速電池的損壞。
其實充電器里有對電池充電時間的保護電路，充滿了自動轉為緩充。
若你的電池良好那應在8-10小時為宜。長期長時充電會加速電池的損壞。
2樓
功率大小是看W，V是電壓，不代表功率的大小。電壓的大小是對所充的電池要匹配，功率大一點當然好，但要控制電流的大小。想你這種情況，功率要在300W以上；輸出電壓48V；充電電流在3A左右；時間是3個小時左右。既可以保障電池的飽滿狀態(tài)有可以提高電池的壽命。
3樓
一般48V充電器充電電壓59V好像大了些。功率大肯定充電快，不過電壓高不一定就功率大，還要看充電電壓，電壓太高肯定不好，電動車充電電壓是隨動的滿電后是54V。我也是晚充早拔沒事。
4樓
你說得都是對的
5樓
電壓超過，會減少電池充電的壽命的
6樓
你的問題還多了啊,是,是,是
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