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瀝青路面結(jié)構(gòu)及類型 一、瀝青路面結(jié)構(gòu)組成 1.瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。 2.面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)適用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實穩(wěn)定的瀝青層；中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。 3.基層是設(shè)置在面層之下，并對面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次?；鶎硬牧系膹姸戎笜藨?yīng)有較高的要求。基層視公路等級或交通量的需要可設(shè)置一層或兩層。當基層較厚需分兩層施工時，可分別稱為上基層、下基層。 4.底基層是設(shè)置在基層之下，并與面層、基層一起承受車輪荷載反復(fù)作用，起次要承重作用的層次。底基層材料的強度指標要求可比基層材料略低。底基層視公路等級或交通量的需要可設(shè)置一層或兩層。底基層較厚需分兩層施工時，可分別稱為上底基層、下底基層。 5.墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。 二、瀝青路面分類 （一）按技術(shù)品質(zhì)和使用情況分類 1.瀝青混凝土路面：由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌和，經(jīng)攤鋪壓實而成的路面面層。瀝青混凝土路面適用于各級公路面層。 2.瀝青碎石路面：用瀝青碎石作面層的路面 3.瀝青貫入式：用瀝青貫入碎（礫）石作面層的路面，即把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上，再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青，分層壓實，形成一個較致密的瀝青結(jié)構(gòu)層。 4.瀝青表面處治：用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青面層，表面處治按澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同，分為單層式、雙層式、三層式。 （二）按組成結(jié)構(gòu)分類 1、密實—懸浮結(jié)構(gòu) 2、骨架—空隙結(jié)構(gòu) 3、密實—骨架結(jié)構(gòu) （三）按礦料級別分類 1.密級配瀝青混凝土混合料 2.半開級配瀝青混合料 3.開級配瀝青混合料 4.間斷級配瀝青混合料 （四）按礦料粒徑分類 1.砂礫式瀝青混合料：礦料最大粒徑等于或小于4.75mm（圓孔篩5mm）的瀝青混合料。也稱為瀝青石屑或瀝青砂。 2.細粒式瀝青混合料：礦料最大粒徑為9.5mm或13.2mm（圓孔篩10mm或15mm）的瀝青混合料。 3.中粒式瀝青混合料：礦料最大粒徑為16mm或19mm（圓孔篩20mm或25mm）的瀝青混合料。 4.粗粒式瀝青混合料：礦料最大粒徑為26.5mm或31.5mm（圓孔篩30~40mm）的瀝青混合料。 5.特粗粒式瀝青混合料：礦料最大粒徑等于或大于37.5mm（圓孔篩45mm）的瀝青混合料。 （五）按施工溫度分類 1.熱拌熱鋪瀝青混合料：瀝青與礦料經(jīng)加熱后拌和，并在一定的穩(wěn)定下完成攤鋪和碾壓施工過程的混合料 2.常溫瀝青混合料：采用乳化瀝青或稀釋瀝青在常溫下（或者加熱溫度很低）與礦料拌和，并在常溫下完成攤鋪和碾壓過程的混合料