其 他 回 答共1條
1樓
一、顧客自我服務(wù)的模式，稱之為“第一方物流服務(wù)”。這是由買方使用自己的物流設(shè)施為自己提供物流服務(wù)的模式，是一種“自給自足”的物流服務(wù)模式，社會(huì)化和專業(yè)化程度都很低，經(jīng)濟(jì)效率也比較低。
二、供應(yīng)商提供物流服務(wù)的模式，稱之為“第二方物流服務(wù)”。這是由供應(yīng)商使用它們的物流設(shè)施為其顧客提供物流服務(wù)的模式，由于供應(yīng)商可以為多個(gè)顧客企業(yè)提供物流服務(wù)，所以這種物流服務(wù)模式的社會(huì)化程度高于第一方物流服務(wù)，其經(jīng)濟(jì)效率相對(duì)也高，但是其服務(wù)對(duì)象仍然局限于自己的顧客企業(yè)。
三、第三方物流服務(wù)的模式。這是由買賣雙方以外的第三方物流服務(wù)企業(yè)使用自己的物流服務(wù)設(shè)施和設(shè)備為買賣雙方企業(yè)提供現(xiàn)代物流社會(huì)化服務(wù)的模式。
這種模式中的第三方物流服務(wù)企業(yè)需要從貨主企業(yè)（賣方或賣方企業(yè)）的利益與要求出發(fā)，代替貨主從事物流作業(yè)和一定的物流管理工作。這種模式是一種效率和效益都較高的現(xiàn)代物流社會(huì)化服務(wù)的模式。
四、第四方物流服務(wù)的模式。這是由第四方（既非買賣雙方也不是第三方）物流服務(wù)企業(yè)為買賣雙方或第三方物流服務(wù)企業(yè)所提供的一種廣義的現(xiàn)代物流集成管理的服務(wù)，包括為買賣雙方企業(yè)所提供的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與企業(yè)物流集成管理安排等服務(wù)和為第三方物流服務(wù)企業(yè)及其分包商和類物流企業(yè)所做的物流服務(wù)集成、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化管理、配送和顧客服務(wù)管理、信息網(wǎng)絡(luò)管理等服務(wù)。
