空調(diào)泵頭燒焦了是咋整的?？
懸賞分：20|
是空調(diào)泵頭自身老化呢?還是因?yàn)槠渌墓收蠈?dǎo)致空調(diào)泵頭過熱,把潤(rùn)滑油給燒沒了然后才焦的?
昨天已經(jīng)換了,有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)教教我啊!癥狀:下雨開空調(diào),塞車,然后空調(diào)突然不制冷了,再行使10多分鐘,車內(nèi)聞到焦味,下車檢查,發(fā)現(xiàn)泵頭處的膠圈燒的冒煙了.唉,緊急求助后開到維修點(diǎn),換了.
昨天已經(jīng)換了,有經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)教教我啊!癥狀:下雨開空調(diào),塞車,然后空調(diào)突然不制冷了,再行使10多分鐘,車內(nèi)聞到焦味,下車檢查,發(fā)現(xiàn)泵頭處的膠圈燒的冒煙了.唉,緊急求助后開到維修點(diǎn),換了.
經(jīng)過和在路上同學(xué)一起探討,空調(diào)泵頭燒焦的可能原因如下:雨天,用空調(diào)的情況下,
水進(jìn)入吸合線圈短路燒毀,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子吸合不能釋放,摩擦生熱,泵頭就燒焦了空調(diào)泵頭的軸承屬于消耗設(shè)備,時(shí)間長(zhǎng)缺少潤(rùn)滑,導(dǎo)致軸承和轉(zhuǎn)子研磨生熱,泵頭就燒焦了同學(xué)們一定要注意在空調(diào)使用過程中,發(fā)現(xiàn)空調(diào)突然不制冷,甚至有燒焦的味道進(jìn)入駕駛室內(nèi),馬上關(guān)閉空調(diào),大家開車一定要留意一些細(xì)小的變化,及時(shí)解決,避免發(fā)生重大事故啊.
大眾CC詳細(xì)信息請(qǐng)查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/586/
水進(jìn)入吸合線圈短路燒毀,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子吸合不能釋放,摩擦生熱,泵頭就燒焦了空調(diào)泵頭的軸承屬于消耗設(shè)備,時(shí)間長(zhǎng)缺少潤(rùn)滑,導(dǎo)致軸承和轉(zhuǎn)子研磨生熱,泵頭就燒焦了同學(xué)們一定要注意在空調(diào)使用過程中,發(fā)現(xiàn)空調(diào)突然不制冷,甚至有燒焦的味道進(jìn)入駕駛室內(nèi),馬上關(guān)閉空調(diào),大家開車一定要留意一些細(xì)小的變化,及時(shí)解決,避免發(fā)生重大事故啊.
大眾CC詳細(xì)信息請(qǐng)查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/586/
好
不好我來回答這個(gè)問題
立即登陸回答獲取會(huì)員積分，提高用戶級(jí)別