汽車排氣管構造？
懸賞分：20|
排氣管的構造？ ..這個問題有點抽象. 一般車上用的排氣管 大致上是這樣的. 排氣歧管(由于溫度較高 一般是采用鑄鐵件) 裝在發(fā)動機的缸蓋上(排氣氣門以后) 然后有一段減震用的金屬軟管 (里面也是密封的) 再后面就是一根比較大的直管(這根比較粗大的直管是中間的過度管 即連接排氣歧管和第一個消音器之間的連接管 從這里開始 排氣管就是普通鋼管或鐵管 但是比較粗大) 后面是消音器 可能樓主想問的是消音器結構. 消音器是個外閉內(nèi)空的一個結構. 里面為一個進氣 一個排氣.. 進氣管在消音器內(nèi)部 有很多洞(看到里面會覺得像篩子一樣的管子) 使從發(fā)動機排進消音器的氣流速度降低. 使消音器內(nèi)部形成一個儲氣室. 然后由另一只與消音器進氣管相同的排氣管排進第二消音器 原理同樣. 經(jīng)過第二節(jié)消音器以后 才會將廢氣排入大氣中. 而排氣管中的回壓 也就是靠消音器這種儲氣室來形成.
好
不好其 他 回 答共2條
1樓
直接連接發(fā)動機，單純排氣管的構造是簡單的，復雜處在于排氣管連接發(fā)動機的部位，專門用于排放發(fā)動機動力氣缸之外的廢氣。
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