**氣囊的工作原理是什么？
懸賞分：20|
安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件組成傳感器和微處理器用判斷撞車程度傳遞及發(fā)送信號；氣體發(fā)生器根據信號指示產生點火動作點燃固態(tài)燃料并產生氣體向氣囊充氣使氣囊迅速膨脹氣囊容量約(50-90)L同時氣囊設有安全閥當充氣過量或囊內壓力超過定值時會自動泄放部分氣體避免乘客擠壓受傷安全氣囊所用氣體多氮氣或氧化碳
補充下：安全氣囊所用氣體疊氮化物爆炸產生氣體含氧化碳主要N2
另傳感器測出加速度加速度大定值時微處理器發(fā)出點火信號點燃疊氮化物使之爆炸產生氣體充入氣囊
補充下：安全氣囊所用氣體疊氮化物爆炸產生氣體含氧化碳主要N2
另傳感器測出加速度加速度大定值時微處理器發(fā)出點火信號點燃疊氮化物使之爆炸產生氣體充入氣囊
好
不好其 他 回 答共3條
1樓
安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件組成傳感器和微處理器用判斷撞車程度傳遞及發(fā)送信號；氣體發(fā)生器根據信號指示產生點火動作點燃固態(tài)燃料并產生氣體向氣囊充氣使氣囊迅速膨脹氣囊容量約(50-90)L同時氣囊設有安全閥當充氣過量或囊內壓力超過定值時會自動泄放部分氣體避免乘客擠壓受傷安全氣囊所用氣體多氮氣或氧化碳
2樓
安全氣囊的關鍵部分是傳感器，一般采用加速度傳感器
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