**氣囊是如何工作的？
懸賞分：20|
(*^__^*) 嘻嘻……告訴您吧
安全氣囊由折疊好氣囊(安裝方向盤上)、充氣器、點火器、氮氣固態(tài)粒子和相應(yīng)線束連接而成其檢測碰撞強度加速度傳感器集成安全氣囊控制器內(nèi)
工作過程：當(dāng)碰撞發(fā)生時控制器根據(jù)傳感器發(fā)出加速度信號識別和判斷碰撞強度當(dāng)碰撞強度達設(shè)計條件時引爆氣囊傳感器迅速觸動點火器引爆氮氣固態(tài)粒子形成迅速膨脹氣袋緩沖前排乘客所遭受沖擊力度主要保護其頭部受傷害當(dāng)必緊張傳感器會自動計算所受碰撞強烈程度會因駕駛員操作當(dāng)、汽車遇小障礙或較輕碰撞而導(dǎo)致氣囊錯誤起爆
打開原則：輕微碰撞會打開安全氣囊
般說來只有車輛正面定角度范圍內(nèi)才打開安全氣囊有效碰撞范圍碰、側(cè)碰、翻轉(zhuǎn)都會引發(fā)安全氣囊打開：桑塔納2000升級版車身正面左右各30度內(nèi)受重創(chuàng)時才會打開安全氣囊
安全氣囊打開必要條件：
A、車速般50公里／小時上關(guān)鍵因素碰撞發(fā)生時加速度(國家鑒定試驗碰撞瞬時加速度約-40g；
B、正面行駛；
C、碰撞物體：剛性墻壁或障礙物；
D、打開時間：碰撞發(fā)生幾十毫秒內(nèi)
E、碰撞物體剛性：車輛50公里時速撞向墻壁和撞向沙堆效截同因此50公里／小時只相對速度只有當(dāng)實際碰撞滿足條件時安全氣囊才會自動打開
需要強調(diào)系好安全帶安全氣囊發(fā)揮保護作用重要條件
安全氣囊由折疊好氣囊(安裝方向盤上)、充氣器、點火器、氮氣固態(tài)粒子和相應(yīng)線束連接而成其檢測碰撞強度加速度傳感器集成安全氣囊控制器內(nèi)
工作過程：當(dāng)碰撞發(fā)生時控制器根據(jù)傳感器發(fā)出加速度信號識別和判斷碰撞強度當(dāng)碰撞強度達設(shè)計條件時引爆氣囊傳感器迅速觸動點火器引爆氮氣固態(tài)粒子形成迅速膨脹氣袋緩沖前排乘客所遭受沖擊力度主要保護其頭部受傷害當(dāng)必緊張傳感器會自動計算所受碰撞強烈程度會因駕駛員操作當(dāng)、汽車遇小障礙或較輕碰撞而導(dǎo)致氣囊錯誤起爆
打開原則：輕微碰撞會打開安全氣囊
般說來只有車輛正面定角度范圍內(nèi)才打開安全氣囊有效碰撞范圍碰、側(cè)碰、翻轉(zhuǎn)都會引發(fā)安全氣囊打開：桑塔納2000升級版車身正面左右各30度內(nèi)受重創(chuàng)時才會打開安全氣囊
安全氣囊打開必要條件：
A、車速般50公里／小時上關(guān)鍵因素碰撞發(fā)生時加速度(國家鑒定試驗碰撞瞬時加速度約-40g；
B、正面行駛；
C、碰撞物體：剛性墻壁或障礙物；
D、打開時間：碰撞發(fā)生幾十毫秒內(nèi)
E、碰撞物體剛性：車輛50公里時速撞向墻壁和撞向沙堆效截同因此50公里／小時只相對速度只有當(dāng)實際碰撞滿足條件時安全氣囊才會自動打開
需要強調(diào)系好安全帶安全氣囊發(fā)揮保護作用重要條件
好
不好其 他 回 答共2條
1樓
說白了受沖擊爆出大多數(shù)安全氣囊里面火藥接收信號點燃爆炸靠氣壓把安全氣囊充大
爆出車內(nèi)會有大火藥燃燒煙味時要開窗或開車門會嗆人
同樣大多數(shù)車前面感應(yīng)點都前安全杠上外面塑料安全杠里面金屬所只要安全杠受強烈震動會引爆安全氣囊除了正面撞擊外像開進大坑坑邊磕了安全杠上同樣也有引爆安全氣囊能而且案例少
左右安全氣囊同理
爆出車內(nèi)會有大火藥燃燒煙味時要開窗或開車門會嗆人
同樣大多數(shù)車前面感應(yīng)點都前安全杠上外面塑料安全杠里面金屬所只要安全杠受強烈震動會引爆安全氣囊除了正面撞擊外像開進大坑坑邊磕了安全杠上同樣也有引爆安全氣囊能而且案例少
左右安全氣囊同理
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