山地自行車和普通自行車有什么區(qū)別?
懸賞分：20|
都市生活需要買樣山地車,也去險(xiǎn)峻地方騎車?!買了有用?
去險(xiǎn)峻地方騎車山地車般貴捷安特2000左右自行車也適合般城市地形和簡單復(fù)雜路面因國內(nèi)路面比較復(fù)雜有些地方甚至泥土路面所喜歡騎游朋友選擇山地車適合主要娛樂性更強(qiáng)
只上下班普通自行車足夠了買全鋁合金車架車車也接近1000元了上面功能沒有過騎行會輕快或者加幾百元買電瓶車好了現(xiàn)城市越來越大上班又辛苦家伙買起汽車之前還錯(cuò)選擇而且用汽油（現(xiàn)提汽油聯(lián)想漲價(jià)）
只上下班普通自行車足夠了買全鋁合金車架車車也接近1000元了上面功能沒有過騎行會輕快或者加幾百元買電瓶車好了現(xiàn)城市越來越大上班又辛苦家伙買起汽車之前還錯(cuò)選擇而且用汽油（現(xiàn)提汽油聯(lián)想漲價(jià)）
好
不好其 他 回 答共5條
1樓
容易分辨區(qū)別：
1.山地車有減震器
2.車胎較粗增加抓地力
3.變速更有利于爬坡.
山地對于稍有顛簸路面相比沒有減震器會較舒服.
騎路都平坦公路沒有必要買山地,山地胎粗阻力大騎起來沉
1.山地車有減震器
2.車胎較粗增加抓地力
3.變速更有利于爬坡.
山地對于稍有顛簸路面相比沒有減震器會較舒服.
騎路都平坦公路沒有必要買山地,山地胎粗阻力大騎起來沉
2樓
不知道你騎沒騎過真正的山地車，一般大家都把山地樣式的休閑車當(dāng)成山地車來看，這種車只是有山地的樣子，性能就差遠(yuǎn)了。
真正的山地車一般分好幾個(gè)級別
大家通常說的山地車一般指的是輕量山地車，即XC級別，這種車爬坡和下坡的比率是一半一半吧，但主要爬坡的多，所以重量最輕，專業(yè)山地的最大特點(diǎn)就是配件強(qiáng)度高，重量輕，基本能承受2M自由落體而不會對車子造成損傷，而且變速系統(tǒng)靈敏。
山地車的通過性基本是很強(qiáng)的，山地比賽中有不少接近60度的陡坡，山地照樣能爬上去，這跟輪胎抓地能力和騎手的技術(shù)有關(guān)。
普通自行車一般就不具備這些能力，一是強(qiáng)度、靈敏度不夠，上下坡時(shí)不能正確變速，對騎行影響是致命的。
而且普通自行車的輪胎抓地性能絕對不行。
另外運(yùn)動(dòng)車是根據(jù)人的身材有大小的，普通車沒有這個(gè)。
你應(yīng)該把自行車分成普通自行車和運(yùn)動(dòng)自行車來看，運(yùn)動(dòng)自行車就是為了運(yùn)動(dòng)而存在，如果是隨便騎騎，就沒必要買專業(yè)山地，因?yàn)閷I(yè)的山地價(jià)格都不便宜，入門的也要幾千塊。
3樓
要不是去玩xc，am，fr，dh的話，買個(gè)一千塊左右的民用車就完全可以了。
4樓
山地車更舒適，速度更快，還比較安全！很好的!
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