博萊特售后服務(wù)宗旨是：快速、專業(yè)、用心，我們的售后服務(wù)網(wǎng)點遍布全國，博萊特售后服務(wù)專家為客戶提供24小時服務(wù)熱線。在上海，博萊特配備了大修車間，可實現(xiàn)轉(zhuǎn)子兌換且保證24小時內(nèi)發(fā)貨。我們的渠道商也每年都有專業(yè)相關(guān)售后服務(wù)培訓(xùn)，也支持我們能夠快速響應(yīng)全國各地的用戶售后服務(wù)需求。同時，我們推出了部件5年延保政策。這個政策是基于對我們產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能力的信心，客戶在使用原廠質(zhì)量備件按時做預(yù)防性保養(yǎng)的情況下，就可以享受到主機，電機，控制器等部件的延保服務(wù)?？諌簷C使用注意事項！上海中高壓空壓機報價

為什么壓降是一個問題？壓降是一個重要問題，原因如下：

?系統(tǒng)性能不佳：過度的壓降會導(dǎo)致氣動工具和設(shè)備的運行效率低下，影響生產(chǎn)力和整體系統(tǒng)效率。

?設(shè)備磨損：壓縮機為了補償壓降而更加努力地工作，這會增加磨損，導(dǎo)致更頻繁的維護和更短的使用壽命。

?更高的能耗：當(dāng)壓縮機為了維持所需的壓力而更加努力工作時，會消耗更多的能量，從而導(dǎo)致電費增加。

?成本增加：系統(tǒng)性能不佳、設(shè)備磨損和能耗增加的累積效應(yīng)導(dǎo)致運營成本和維護需求的增加。 上海PET吹瓶空壓機報價博萊特TM PM系列空壓機配備整機強化?溫環(huán)境機制，應(yīng)對惡劣?況。

壓縮機：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機，俗稱機頭;主機的技術(shù)是螺桿副，也就是陰陽轉(zhuǎn)子，粗的是陽轉(zhuǎn)子，細的是陰轉(zhuǎn)子。

主機：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子（一對陰、陽轉(zhuǎn)子）兩端套著軸承裝在機殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對轉(zhuǎn)動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產(chǎn)品，就是因為主機是高科技產(chǎn)品。主機之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點：①加工精度非常高，非一般設(shè)備可以實現(xiàn)加工的；②轉(zhuǎn)子是一個三維空間曲面，其型線只掌握在極少數(shù)幾個外國公司手中。從主機的結(jié)構(gòu)上看，陰陽轉(zhuǎn)子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉(zhuǎn)子與機殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。

關(guān)于壓降的常見問題壓縮空氣系統(tǒng)中的壓降是什么？1. 壓降是指壓縮空氣在壓縮機排出與實際使用點之間的壓力損失，通常是由于分配系統(tǒng)中的阻力引起的。2. 壓縮空氣系統(tǒng)中壓降的原因是什么？壓降是由摩擦、阻塞、設(shè)計不佳的管道系統(tǒng)、污染物和泄漏引起的。3. 如何減少壓降？通過使用適當(dāng)尺寸的管道、定期維護、有效的泄漏檢測和修復(fù)、高效空氣干燥以及投資高效空氣壓縮機來減少壓降。4. 為什么壓降是一個問題？壓降影響系統(tǒng)性能，增加設(shè)備磨損，并導(dǎo)致更高的能耗和成本增加。因此，理解和解決壓降對于保持高效和成本效益的壓縮空氣系統(tǒng)至關(guān)重要。通過識別壓降的原因并實施減少壓降的策略，您可以提高系統(tǒng)性能，降低能耗，降低運營成本。投資高效空氣壓縮機和優(yōu)化您的管道設(shè)計可以進一步提高系統(tǒng)的效率并帶來長期效益。如果您有任何問題或需要幫助解決壓縮空氣系統(tǒng)的問題，請隨時聯(lián)系我們。我們隨時準(zhǔn)備幫助您實現(xiàn)比較好性能和成本節(jié)約。博萊特空壓機：綠色節(jié)能，質(zhì)量穩(wěn)定！

我們空壓機是用來做什么的？

空壓機所產(chǎn)生的壓縮空氣，作為氣動隔膜泵、氣浮遲掛泥的氣動板等設(shè)備的動力源，是基本、常見的一種應(yīng)用；此外，它還可以被用以開啟各類氣動閥門或閘門開關(guān)、給過濾器加壓過濾、給氣動隔膜泵或氣動板輸送動力、吹掃污泥、為某些污泥太濃的地方提供潛水曝氣、置換污水池或儲罐里面的毒氣；有些污水站還包括廢氣處理，有些廢氣要充分燃燒后排放，這時也需要利用壓縮空氣為燃燒提供充足的空氣。我們是博萊特空壓機作為有名的空壓機品牌廠商，博萊特經(jīng)歷了國內(nèi)某大型環(huán)保設(shè)備企業(yè)技術(shù)人員的多方考察、咨詢及技術(shù)交流，終是突破多家空壓機品牌商的重圍，贏得了為養(yǎng)豬場保駕護航、創(chuàng)造奇跡的寶貴機會。經(jīng)過一段時間的使用，客戶反饋：博萊特數(shù)臺節(jié)能空氣壓縮機運行穩(wěn)定、故障率為零、噪音低、保養(yǎng)維護簡單，無任何污染物排放。 空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣可用于驅(qū)動各種風(fēng)動機械和工具。上海中高壓空壓機報價

隨著技術(shù)的發(fā)展，節(jié)能型空壓機越來越受到青睞，能有效降低能源消耗！上海中高壓空壓機報價

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認(rèn)證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試，進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè)，必須排除一切污染風(fēng)險，否則可能造成嚴(yán)重后果?！凹夹g(shù)無油”存在諸多風(fēng)險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產(chǎn)無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風(fēng)險。上海中高壓空壓機報價