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博萊特(上海)壓縮機有限公司 空氣壓縮機|螺桿機|節(jié)能空壓機|永磁變頻空壓機
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博萊特(上海)壓縮機有限公司
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關于我們

自1999年成立之日起,博萊特專注于螺桿式空氣壓縮機的設計、生產和銷售。2006年,由擁有140多年成功歷史的全球行業(yè)品牌——瑞典阿特拉斯·科普柯集團全資收購。承襲集團先進的技術、設備及生產管理模式,博萊特不斷推出新產品,獲得了市場普遍的認可和贊譽,現(xiàn)已成為中國空氣壓縮機行業(yè)品牌。 博萊特的產品嚴格遵循集團CTP開發(fā)流程,從源頭把控產品品質,以杰出的可靠性和性能滿足不同用戶的需求。并且,在將設計轉化為產品的過程中,大力推行精益生產。博萊特承諾為客戶提供性能好、品種齊全的原廠備件和完善的售后服務。我們的銷售服務網(wǎng)點遍布全國200多個城市,提供24小時服務熱線和微信報修。 如今,博萊特以客戶為宗旨,為成為噴油螺桿壓縮機品牌和整機生產制造商不懈努力。未來,博萊特將繼續(xù)秉承阿特拉斯·科普柯集團“互動、承諾、創(chuàng)新”的價值觀,始終堅持“美好生活,共同創(chuàng)造”的品牌承諾,持續(xù)為保護人類賴以生存的地球環(huán)境作出不懈努力!

博萊特(上海)壓縮機有限公司公司簡介

上海永磁空壓機 服務為先 博萊特公司供應

2025-10-30 03:00:48

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質量等級的數(shù)字越低,壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試,進一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標準的要求,但兩者還是存在本質的區(qū)別。部分流量(B2)測試法:只測定中心氣流。也就是說,只有霧態(tài)油能夠被檢測到,而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量(B1)測試法:測定全部氣流,能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業(yè),必須排除一切污染風險,否則可能造成嚴重后果?!凹夹g無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風險。運行穩(wěn)定,博萊特空壓機!上海永磁空壓機

博萊特空壓機助力企業(yè)節(jié)能減排。現(xiàn)如今,人類的發(fā)展不止限于經(jīng)濟的增長,更多的則是有關生存環(huán)境的訴求,比如:碧海藍天、清新空氣、干凈土壤。污染型企業(yè)關停、鑄造業(yè)限產、橡膠水泥等傳統(tǒng)行業(yè)升級改造,等等,這或許就是近幾年中國制造業(yè)的發(fā)展常態(tài),環(huán)保措施一浪高過一浪,我們的制造業(yè)、我們的工廠正在迎接一次新的產業(yè)升級浪潮。在山東,工廠的節(jié)能減排、新舊動能轉換一直在進行。山東某大型水泥生產企業(yè)工廠里,目前尚有在使用的數(shù)臺2007年上海寶勒特壓縮機有限公司220KW空壓機,上海寶勒特壓縮機作為博萊特壓縮機的前身,一直在該企業(yè)服役至今,經(jīng)歷10年歲月的洗禮,依然光彩依舊。2017年8月,為了響應**節(jié)能減排和山東省的新舊動能轉換政策,該企業(yè)邁出了設備節(jié)能環(huán)保、升級改造的步伐,與博萊特壓縮機銷售和技術團隊一起研究量身定制的改造方案,博萊特技術人員通過對現(xiàn)場設備運行狀況的采集和分析,終與客戶達成用200KW的BLT-275W節(jié)能型空壓機替換早期的220KW空壓機。





上海無油空壓機廠家節(jié)能環(huán)保,博萊特空壓機!

關于壓降的常見問題壓縮空氣系統(tǒng)中的壓降是什么?1.壓降是指壓縮空氣在壓縮機排出與實際使用點之間的壓力損失,通常是由于分配系統(tǒng)中的阻力引起的。2.壓縮空氣系統(tǒng)中壓降的原因是什么?壓降是由摩擦、阻塞、設計不佳的管道系統(tǒng)、污染物和泄漏引起的。3.如何減少壓降?通過使用適當尺寸的管道、定期維護、有效的泄漏檢測和修復、高效空氣干燥以及投資高效空氣壓縮機來減少壓降。4.為什么壓降是一個問題?壓降影響系統(tǒng)性能,增加設備磨損,并導致更高的能耗和成本增加。因此,理解和解決壓降對于保持高效和成本效益的壓縮空氣系統(tǒng)至關重要。通過識別壓降的原因并實施減少壓降的策略,您可以提高系統(tǒng)性能,降低能耗,降低運營成本。投資高效空氣壓縮機和優(yōu)化您的管道設計可以進一步提高系統(tǒng)的效率并帶來長期效益。如果您有任何問題或需要幫助解決壓縮空氣系統(tǒng)的問題,請隨時聯(lián)系我們。我們隨時準備幫助您實現(xiàn)比較好性能和成本節(jié)約。

在需求側儲存清潔空氣以及時支持瞬態(tài)事件是一個非常有效的解決方案。

這么說起來似乎有點拗口,簡單地說就是在瞬態(tài)事件邊上增加足夠大的儲氣罐。這將允許您始終在比較低壓力下調節(jié)需求。通過單獨控制需求,可以在比較好單獨壓力下運行供應,從而優(yōu)化壓縮機和整個壓縮空氣系統(tǒng)的性能。您可以以比較低要求獲得準確的壓縮機選型設計,壓力設定和比較好的供氣性能,甚至可以影響使用點質量,讓你的整個空氣系統(tǒng)在比較好運行效率下工作。泄漏、使用點過濾器因臟污而堵塞,以及安裝組件中的氣流增加都會導致生產設備使用點壓力下降??諝庠趥鬏斶^程中,壓差和流量增加平方成正比,即使是很小的泄漏也會導致壓力下降,從而影響生產質量。大多數(shù)使用點過濾器很少會更換濾芯;并且事實上,大多數(shù)工廠在倉庫里也沒有使用點過濾器的濾芯。當我們現(xiàn)在談到使用點過濾器的時候,大家可能會想到,生產設備的不穩(wěn)定會不會是過濾器可能需要保養(yǎng)或更換呢?不幸的是,這個問題通常被診斷為供氣不足,然后他們馬上就會拿起電話通知空壓站操作員開啟備機。 高效省電,博萊特空壓機!

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標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質量等級的數(shù)字越低,壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質量等級0級時,就是通常說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。

那么,如何才能獲得CLASS0無油認證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試。進一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標準的要求,但兩者還是存在本質的區(qū)別。部分流量(B2)測試法:只測定中心氣流。也就是說,只有霧態(tài)油能夠被檢測到,而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量(B1)測試法:測定全部氣流,能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業(yè),必須排除一切污染風險,否則可能造成嚴重后果?!凹夹g無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風險。 上海永磁空壓機

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