怎樣鑒別風(fēng)帆蓄電池是否是原裝
懸賞分：20|
我**近購買了一塊風(fēng)帆牌蓄電池，46B24L 12V 45Ah 325A(SAE) 許可是 xk06-044-00257 MAINTENANCE-FREE BATTERY 購買的回來側(cè)面周圍全是黑的（不帶風(fēng)帆商標(biāo) 正負(fù)極也不帶紅色和其他色的塑料帽 重量是9.15kg 在負(fù)極那端標(biāo)的有 GP 901112 16 字樣 價格是310元購買的。我怎樣才能鑒別出來這塊電池是否是原裝的----怕買的是翻修的。希望這方面的高手方便的話在告訴下**次充電使用多大的流量需要多少時間 怎樣充幾次 以后充多長時間。
從你的描述來看，你好有可能買的是假貨。樓上說得不錯MAINTENANCE-FREE BATTERY是免維護(hù)電池，至少都有12KG以上。你的只有9.15KG除非是沒有加液的。其次是310元的價格也不可能，如果是風(fēng)帆的話至少也要360元以上。還有就是風(fēng)帆電池負(fù)極端是沒有GP 901112 16 的字樣的，這有點像我做的一個牌子。是中山出的。翻修的可能性不大，只是質(zhì)量一般。第一次充電電流為容量的十分一，大約5安左右。充1個小時就可以了，除非你的電池是放了很久的倉底貨，如果真的就要充3-5個小時了。
好
不好其 他 回 答共7條
1樓
第一，在買蓄電池時先鑒別蓄電池上的字母，凡帶有QA字母的為于荷蓄電池。
第二，加電解液時先將電解液搖勻后再加進(jìn)蓄電池，并注意不得將電解液濺在手上和衣
服上。
第三，沒有標(biāo)志線的蓄電池，電解液加到高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的
蓄電池，電解液不德超過上邊紅線。
有的司機(jī)認(rèn)為電解液加得越多電量越大，這是錯誤的。汽車在高速行駛時，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速
較高；其發(fā)電量大于蓄電池，并開始給電池充電，這時電解液會膨脹，如果電解液加得太滿
會從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導(dǎo)電的，一旦也解液流到正、負(fù)兩極之間會形成自放
電，汽車則不能啟動，并使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應(yīng)用棉絲將電解液擦去，如太黏不
易擦掉，則應(yīng)用開水沖洗擦凈。
第四，加液時不要讓其他物質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi)，如有物質(zhì)掉迸去，千萬不能用金屬物質(zhì)去
撈，應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì)，如用鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會在疏酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形
成自放電，損壞蓄電池。
第五，詔常行車中應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)
生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，減少蓄電池壽命。
第六，應(yīng)經(jīng)常檢查電解液的液面高度，并及時添加電解液。在冬季往蓄電池內(nèi)加補(bǔ)充液
時，最好在汽車啟動后，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時加入，避兔電解液結(jié)冰。
第七，長期不用的汽車每隔25天左右應(yīng)將汽車發(fā)動起來，用手油門控制中等轉(zhuǎn)速20
分鐘左右，否則放時間太長，等用車時汽車將無法啟動。
第八，將蓄電池從汽車上拆下來時，應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極，裝時與此相反。充電時一定
要把蓄電池蓋擰下，不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口，因為充電時電池內(nèi)產(chǎn)生的
氫氣很容易爆燃，炸壞蓄電池，電解液還會傷人。
第九，不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池，因為汽車上的發(fā)電機(jī)發(fā)電量
是固定的，發(fā)電量不會增大，如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電，汽車不能順利
啟動，蓄電池長期虧電壞得更快。
第十，啟動汽車時每次啟動時間不超過3至5秒，再次啟動間隔不少于15秒，如多次
啟動仍不著車，墟從啟動電路，如起動機(jī)吸拉線圈及點火電路及其他方面找原因。
第二，加電解液時先將電解液搖勻后再加進(jìn)蓄電池，并注意不得將電解液濺在手上和衣
服上。
第三，沒有標(biāo)志線的蓄電池，電解液加到高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的
蓄電池，電解液不德超過上邊紅線。
有的司機(jī)認(rèn)為電解液加得越多電量越大，這是錯誤的。汽車在高速行駛時，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速
較高；其發(fā)電量大于蓄電池，并開始給電池充電，這時電解液會膨脹，如果電解液加得太滿
會從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導(dǎo)電的，一旦也解液流到正、負(fù)兩極之間會形成自放
電，汽車則不能啟動，并使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應(yīng)用棉絲將電解液擦去，如太黏不
易擦掉，則應(yīng)用開水沖洗擦凈。
第四，加液時不要讓其他物質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi)，如有物質(zhì)掉迸去，千萬不能用金屬物質(zhì)去
撈，應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì)，如用鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會在疏酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形
成自放電，損壞蓄電池。
第五，詔常行車中應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)
生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，減少蓄電池壽命。
第六，應(yīng)經(jīng)常檢查電解液的液面高度，并及時添加電解液。在冬季往蓄電池內(nèi)加補(bǔ)充液
時，最好在汽車啟動后，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時加入，避兔電解液結(jié)冰。
第七，長期不用的汽車每隔25天左右應(yīng)將汽車發(fā)動起來，用手油門控制中等轉(zhuǎn)速20
分鐘左右，否則放時間太長，等用車時汽車將無法啟動。
第八，將蓄電池從汽車上拆下來時，應(yīng)先拆負(fù)極再拆正極，裝時與此相反。充電時一定
要把蓄電池蓋擰下，不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口，因為充電時電池內(nèi)產(chǎn)生的
氫氣很容易爆燃，炸壞蓄電池，電解液還會傷人。
第九，不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池，因為汽車上的發(fā)電機(jī)發(fā)電量
是固定的，發(fā)電量不會增大，如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電，汽車不能順利
啟動，蓄電池長期虧電壞得更快。
第十，啟動汽車時每次啟動時間不超過3至5秒，再次啟動間隔不少于15秒，如多次
啟動仍不著車，墟從啟動電路，如起動機(jī)吸拉線圈及點火電路及其他方面找原因。
2樓
電瓶上面有防偽標(biāo)識的，可以打聲訊熱線證明一下真?zhèn)巍?/div>
3樓
1、電池上MAINTENANCE-FREE BATTERY表示是免維護(hù)電池。也就是電池已加好電解液荷電出廠的，而且不可補(bǔ)加液。
2、正常的免維護(hù)46B24L電池的重量至少在12kg以上。
3、我是蓄電池工程師，而且我們公司就是做汽車電池的，也有這個型號，所以我說的絕對錯不了。怎么充電不用問了，正規(guī)廠家說明書上都寫的很清楚，看看就行了，我也懶的敲字了。
結(jié)論：你上當(dāng)了，這個電池是假冒的。
4樓
撥開涂層撥打上面的電話，然后輸入防偽碼，會告訴你真假的
5樓
去正規(guī)的地去買，那一般不會騙人的
6樓
是091112吧 你買的是免維護(hù)的電池 第一次是不用充電的
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