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1樓
測(cè)距儀DME
測(cè)距儀提供航機(jī)距離資料，藉由航機(jī)上之詢問機(jī)(INTERROGATOR)以UHF頻帶的詢問脈沖向地面的答詢機(jī)(TRANSPONDER)發(fā)射信號(hào)，再由答詢機(jī)自動(dòng)地發(fā)射答詢脈沖，依據(jù)詢問機(jī)收到答詢脈沖之時(shí)間，就可以推算出航機(jī)所在之距離。
基本上就是透過無線電來計(jì)算飛機(jī)距離該DME點(diǎn)的距離
主要和ILS儀器降落系統(tǒng)和VOR多向?qū)Ш絻x配合使用
VOR可以告知飛機(jī)在VOR導(dǎo)航點(diǎn)的那個(gè)方位
搭配DME測(cè)距儀就可以計(jì)算出方位以及位置
補(bǔ)充一下
ILS儀降系統(tǒng)(ILS)主要包括左右定位臺(tái)(LLZ)、滑降臺(tái)(GP)、信標(biāo)臺(tái)以及輔助之測(cè)距儀(DME)。
架設(shè)於距跑道頭約1000尺處及偏離跑道中心線約250-600尺處，提供航機(jī)垂直航軌信號(hào)，藉航機(jī)上十字指針指示器(Crosspointer Indicator)儀表之水平指針指示，可獲知航機(jī)是否在滑降軌上(On Glide Path)。通常滑降角視各機(jī)場(chǎng)之地形而定為2.5度至3度，目前本局各機(jī)場(chǎng)之滑降角均為3度，如航機(jī)偏離航軌上方，指針將偏下方，此時(shí)駕駛員依指針方向向下調(diào)整航機(jī)，即可再度On Glide Path
知識(shí)庫標(biāo)簽：
|列兵
