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  • 汽車輪胎規(guī)格怎么看?

    懸賞分:20|
    我看到一輛車的輪胎上寫著:P245/45 R18 96V 這是什么意思啊?
    知識庫標簽: 輪胎   |列兵
    245/45R18 是輪胎型號 96V是級數(shù),就是該輪胎的最高時速。 具體的你可以百度一下 都有的 而且很詳細~~~
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    其 他 回 答共7條

    1樓

    245=橫截面寬度為245毫米
    45=高寬比為45%
    R=子午線輪胎結構
    18=輪輞直徑為18英寸
    知識庫標簽: 輪胎   |列兵

    2樓


    245表示輪胎名義斷面寬245mm 45為扁平率45%,即輪胎厚度(外半徑-內(nèi)半徑)/輪胎名義斷面寬 18表示輪胎半徑18英寸,96表示載重指數(shù)(有表格可以查相應公斤數(shù)) V 表示輪胎速度級別240公里/小時。P 是美國制,表示轎車用,單層簾子布,也可以不寫,如此處寫LT表示加強簾子布的輕卡胎。R 就不太記得了,好像是子午還是鋼絲的意思。
    知識庫標簽: 輪胎   |列兵

    3樓


    胎高245,胎寬占其45%, 輪轂半徑18,最高速度為91V
    知識庫標簽: |列兵

    4樓


    輪胎的類型有:國際標準的輪胎代號,以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數(shù)。后面加上:輪胎類型代號,輪輞直徑(英寸),負荷指數(shù)(許用承載質(zhì)量代號),許用車速代號。例如:175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸,負荷指數(shù)77,許用車速是H級。
    輪胎的規(guī)模
    前輪胎規(guī)格
    顧名思義是汽車前輪胎的規(guī)格尺寸;大部分轎車的前后輪胎規(guī)格是一樣的。在少數(shù)跑車、后輪驅動等高性能特殊用途車輛上前、后輪胎規(guī)格會有所不同。
    如果以排量為衡量標準的話,一般情況下排量越大的車型它的輪胎規(guī)格就會越大,當然輪胎的規(guī)格大小將直接影響到,整車的舒適性,美觀,還有它的通過性能。
    國際標準的輪胎代號,以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數(shù),后面加上:輪胎類型代號,輪輞直徑(英寸),負荷指數(shù)(許用承載質(zhì)量代號),許用車速代號。例如:
    175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸,負荷指數(shù)77,許用車速是H級。
    小型轎車排量在0.8-1.5之間相應的它的前輪胎規(guī)格適用為155/65R13 73T--175/70 R 14 77H這個范圍內(nèi)。
    前輪胎規(guī)格小,相應的在車輛行駛的過程中與地面的摩擦力降低所以在燃油方面就比較經(jīng)濟,這也是大多消費者選擇小排量轎車的主要原因,但隨之帶來的負面影響是,因為它的胎面直徑有限會大大降低它的通過性和舒適性,往往在駕駛小排量轎車過坎的時候心里會沒底,小規(guī)格的輪胎使得轉向機較為輕快,在大多數(shù)小排量轎車中沒有配備助力轉向。
    大型轎車排量在1.6-6.0之間輪胎規(guī)格相應的在185/60 R 14-- 245/50 R 18這個范圍內(nèi)。
    大規(guī)格的輪胎會讓整個車身看起來霸氣十足,良好的貼地性保證了它的加速性能和在高速時的車身穩(wěn)定性。
    有的特種越野車和改裝競賽車的前后輪胎規(guī)格會有出入,一般情況下都會是前小后大的設計,如果是四輪驅動的車型還會涉及到軸間差速器的問題,因為前后輪的大小不同,車子的行進會受到影響,車在地面行走時后輪轉一圈所花的時間會比前輪久如此便會影響前后輪軸正常運動。
    后輪胎規(guī)格
    后輪胎規(guī)格顧名思義是汽車后輪胎的規(guī)格尺寸;大部分轎車的前后輪胎規(guī)格是一樣的。在少數(shù)跑車、后輪驅動等高性能特殊用途車輛上前、后輪胎規(guī)格會有所不同。
    例如在美國加洲一年一屆的改裝車大賽,有的車友會把自己的前后輪胎的規(guī)格進行不同的改裝,使得前后輪胎會有1-2米的直徑差別,突出自己的與眾不同,駕駛者的著裝也是相當有特色,給人一種很“另類”的感覺。
    兩驅車型在進行這項改裝的時候會比較方便,因為在改裝的過程中不會涉及到軸間差速器的問題,即使前后輪胎的規(guī)格不同也不會影響車輛的正常行駛。
    如果要對四輪驅動的車型,進行前后輪胎規(guī)格不統(tǒng)一的改裝相對兩驅車型就會麻煩不少,四輪驅動的車型會涉及到軸間差速器的問題,因為前后輪的大小不同,二者之間會產(chǎn)生一個轉速差,如果沒有安裝軸間差速器的話,那么兩個車輪之間會相互“較勁”,故車輛會無法正常運行,造成輪胎和傳動軸的嚴重損害!
    知識庫標簽: |列兵

    5樓


    輪胎規(guī)格,是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標志數(shù)據(jù)。不同規(guī)格的輪胎對于整車的性能表現(xiàn)以及舒適性都會產(chǎn)生影響,下面我們一起看下。

    汽車輪胎規(guī)格怎么看 為你解讀輪胎規(guī)格參數(shù)
    輪胎規(guī)格表示實例

    輪胎規(guī)格為195/65R15 91V,其中195表示輪胎的寬度為195mm;65表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為65%,即輪胎的扁平比;“R”代表單詞RADIAL,表示是子午輪胎;15表示輪輞的直徑為15英寸;91表示負荷指數(shù);V則表示輪胎的許用車速等級。
    輪胎規(guī)格表示實例

    輪胎規(guī)格表示含義
    國際標準的輪胎規(guī)格,一般由六部分組成,“輪胎寬度(mm)+輪胎斷面的扁平比(%)+輪胎類型代號+輪輞直徑(英寸)+負荷指數(shù)+許用車速代號”。輪胎寬度、輪輞直徑及扁平比如上圖所示,其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。

    汽車輪胎規(guī)格怎么看 為你解讀輪胎規(guī)格參數(shù)
    輪胎寬度,是影響整車油耗表現(xiàn)的一個因素。輪胎的越寬,與地的接觸面積越大,相應的就增加了輪胎與地面的摩擦力,車輛的動能轉化為摩擦熱能而損失的能量會增加,如若行駛相同距離時寬胎就更容易耗油。不過事物都有它的兩面性,雖然油耗增加,但寬胎的抓地力要更強,進而也將獲得更好的車身穩(wěn)定性。
    汽車輪胎規(guī)格怎么看 為你解讀輪胎規(guī)格參數(shù)
    扁平比,是影響車輛對路面的反應靈敏度的主要因素。扁平比越低的車輛,胎壁越薄,且輪胎承受的壓力亦越大,其對路面的反應非常靈敏,從而能夠迅速把路面的信號傳遞給駕駛者,更便于操控,多見于一些以性能操控見長的車型。扁平比越高,胎壁越厚,雖然擁有充裕的緩沖厚度,但對路面的感覺較差,特別是轉彎時會相對更為拖沓,多見于一些以舒適性見長的車型。還有就是越野車的扁平比一般較高,主要是為了適應環(huán)境惡劣的路況。
    輪胎扁平比參數(shù)對比
    輪胎類型代號,常見的表示有“X”高壓胎,“R”、“Z”子午胎,“一”低壓胎。市場上的轎車一般采用子午線輪胎,且目前已經(jīng)實現(xiàn)了子午線輪胎無內(nèi)胎,俗稱“原子胎”。這種輪胎在高速行駛中不易聚熱,當輪胎受到釘子或尖銳物穿破后,漏氣緩慢,可繼續(xù)行駛一段距離。另外,原子胎還有簡化生產(chǎn)工藝,減輕重量,節(jié)約原料等好處。
    汽車輪胎規(guī)格怎么看 為你解讀輪胎規(guī)格參數(shù)
    負荷指數(shù)是把一條輪胎所能承受的最大負荷以代號的形式表示,來表征輪胎承受負荷的能力,數(shù)值越大,輪胎所能承受的負荷也越大。負荷指數(shù)及對應承載質(zhì)量列表如下。
    負荷指數(shù)及對應承載質(zhì)量列表
    許用車速表示對車輛速度的極限限制,超過可能引起爆胎,速度級別越高,輪胎設計及對材料的要求也就越高。許用車速等級列表如下所示:
    知識庫標簽: |列兵

    6樓


    在輪胎的一側有輪胎的規(guī)格。
    一般輪胎規(guī)格可描述為:   [胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比] R[輪轂直徑(英寸)] [載重系數(shù)][速度標識]   或者   [胎寬mm]/[胎厚與胎寬的百分比][速度標識] R[輪轂直徑(英寸)] [載重系數(shù)]   例如輪胎: 195/65 R14 88H 或者195/65H R15 88   可以解釋為:   胎寬-----------------------195mm   胎厚與胎寬的百分比為-------65% 即胎厚=126.75,126.75/195*100=65(%)   輪轂直徑-------------------15英寸   載重系數(shù)-------------------88   速度系數(shù)-------------------H
    知識庫標簽: 輪胎   |列兵

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