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  • 壓力繼電器選用和使用要注意哪些?

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    知識庫標(biāo)簽: |列兵
      選擇壓力閥的主要依據(jù)是它們在系統(tǒng)中的作用、額定壓力、最大流量、壓力損失數(shù)值、工作性能參數(shù)和使用壽命等。通常按照液壓系統(tǒng)的最大壓力和通過閥的流量,從產(chǎn)品樣本中選擇壓力閥的規(guī)格(壓力等級和通徑)。
      1)壓力繼電器能夠發(fā)出電信號的最低工作壓力和最高工作壓力的差值稱為調(diào)壓范圍,壓力繼電器也應(yīng)在此調(diào)壓范圍內(nèi)選擇。
      2)對于接入控制油路上的各類壓力閥,由于通過的實(shí)際流量很小,因此可按該閥的最小額定流量規(guī)格選取,使液壓裝置結(jié)構(gòu)緊湊。
      3)可根據(jù)系統(tǒng)性能要求選擇閥的結(jié)構(gòu)形式,如低壓系統(tǒng)可選用直動型壓力閥,而中高壓系統(tǒng)應(yīng)選用先導(dǎo)型壓力閥。根據(jù)空間位置、管路布置等情況選用板式、管式或疊加式連接的壓力閥。
      4)壓力閥的各項(xiàng)性能指標(biāo)對液壓系統(tǒng)都有影響,可根據(jù)系統(tǒng)的要求按樣本上的性能曲線選用壓力閥。
      壓力繼電器常見故障是靈敏度降低和微動開關(guān)損壞等,由于閥芯、推桿的徑向卡緊或微動開關(guān)空行程過大等引起。
      1)當(dāng)閥芯或推桿發(fā)生徑向卡緊時(shí),摩擦力增加。這個(gè)阻力與閥芯和推桿的運(yùn)動方向相反,它的一個(gè)方向幫助調(diào)壓彈簧力,使油液壓力升高,另一個(gè)方向幫助油液壓力克服彈贊力,使油液壓力降低,因而使壓力繼電器的靈敏度降低。
      2)在使用中由于微動開關(guān)支架變形或零位可調(diào)部分松動,都會使原來調(diào)整好或在裝配后保證的微動開關(guān)最小空行程變大,靈敏度降低。
      3)壓力繼電器的泄油腔如不直接接回油箱,由于泄油口背壓過高,也會使靈敏度降低。
      4)差動式壓力繼電器的微動開關(guān)部分和泄油腔用橡膠膜隔開,因此當(dāng)進(jìn)油腔和泄油腔接反時(shí),壓力油即沖破橡膠隔膜進(jìn)人微動開關(guān)部分,從而損壞微動開關(guān)。
      5)由于調(diào)壓彈簧腔和泄油腔相通,調(diào)節(jié)螺釘處無密封裝置,因此當(dāng)泄油壓力過高時(shí),在調(diào)節(jié)螺釘處出現(xiàn)外泄漏現(xiàn)象,所以泄油腔必須直接接回油箱。
      6)在死擋鐵定位的節(jié)流調(diào)速回路中,壓力繼電器的安裝位置應(yīng)與流量控制閥同側(cè),且緊靠液壓缸。進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路的進(jìn)油腔壓力隨負(fù)載而變化,當(dāng)工作部件碰到死擋鐵停止運(yùn)動后,其壓力升至溢流閥調(diào)定壓力,取此壓力作控制順序動作的指令信號。而在回油節(jié)流調(diào)速回路中是回油腔壓力隨負(fù)載而變化,工作部件碰上死擋鐵后壓力將下降至零,故取此零壓發(fā)出指令信號。
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