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我們看傳統(tǒng)的曲柄，以alivio的牙盤來舉例，是曲柄內(nèi)側(cè)挖空來減輕多余的重量，這么做的同時，曲柄就形成在踩踏的石頭容易扭曲形變，當(dāng)然，這種形變是非常細(xì)微的，踩踏的時候也就是覺得不夠硬，偏軟。
中空曲柄技術(shù)的原理就是中間抽空，在減輕重量的同時，受力多面，不容易發(fā)生細(xì)微的扭曲，提高了踩踏的效率。
我們可以通過舉個平常的例子來說明，如果是拿著一片鐵片，就比較容易使之變形，如果是相同壁厚的鐵管，就不容易變形了。
當(dāng)然，曲柄的剛性還與其材料的性質(zhì)有關(guān)。
所以x7應(yīng)該是中空曲柄
X7 3片10S含中軸一體全鋁牙盤，曲柄長度170MM，全重940克
SHIMANO XT M770 FC-M770 中空一體牙盤 大齒盤 中空二代技術(shù) 重量860克
盤齒22-32-44，中盤碳釬托架鋼齒，小盤大盤鋁合金材質(zhì)，曲柄長度175
Shimano的新款SLX牙盤加強(qiáng)了軸桿和齒盤安裝座，并在安裝腳踏處設(shè)計了鋼制螺紋。Shimano宣稱其曲柄強(qiáng)度是XT的兩倍。它們使用時的感受和很多DH牙盤類似，非常硬朗，而重量則僅僅1kg出頭。齒盤上設(shè)計有幫助變速的鉚釘和凹坑，變速非?？焖夙槙?。鋼制齒片使用壽命很長，最新的Shimano中軸也非常耐用。和Saint一樣采用蜂巢結(jié)構(gòu)護(hù)盤，曲柄涂裝設(shè)計也是兩種格調(diào)的混搭，很好看。唯一的不足是中軸軸套比較淺，如果使用非ISCG結(jié)構(gòu)車架安裝導(dǎo)鏈器，吃進(jìn)車架的螺紋就會少一些。
shimano SLX M660牙盤，有DYNA.SYS標(biāo)志 規(guī)格：42-32-24T hollow tech II 中空曲柄
重量：806g
既然x7貴，那就用slx或xt吧
據(jù)說RACEFACE DEUS XC、STYLO3.3這兩個牙盤還行
STYLO3.3牙盤跟slx差不多，RACEFACE DEUS XC跟xt差不多
請勿抄襲!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
謝謝very much