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  • 多路換向閥工作原理?

    懸賞分:20|
    關(guān)于液壓多路換向閥工作原理 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 越詳細(xì)越好 論文需要 謝謝

    其 他 回 答共4條

    1樓

    (2)比例流量閥工作原理
    該比例流量閥由CP3旁通三通壓力補(bǔ)償閥VP比例減壓閥REC流量調(diào)節(jié)閥和EV負(fù)載感應(yīng)溢流閥組成實(shí)現(xiàn)流量0-100%比例調(diào)節(jié)
    REC比例流量調(diào)速閥由VP先導(dǎo)比例減壓閥驅(qū)動(dòng) 負(fù)載壓力傳至CP3負(fù)載腔(彈簧側(cè))提供負(fù)載所需流量高于負(fù)載壓力多余流量從CP3壓力補(bǔ)償閥旁通口流回油箱
    多路閥位時(shí)VP減壓閥失電狀態(tài)泵流量壓力經(jīng)IN口直接作用于CP3壓力補(bǔ)償閥底部, 打開旁通口泵流量僅高于CP3負(fù)載腔壓力流回油箱此時(shí)CP3等同于旁通閥CP3負(fù)載腔壓力P僅0.8-1.2 Mpa (P = 彈簧側(cè)壓力+泄油背壓)
    當(dāng)多路閥某換向閥工作時(shí)VP減壓閥得電 油泵壓力經(jīng)VP比例減壓閥調(diào)節(jié)REC流量調(diào)速閥先導(dǎo)口兩側(cè)壓差實(shí)現(xiàn)調(diào)速閥滑閥閥口比例調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)壓力同時(shí)作用于CP3彈簧側(cè)比例減小旁通口BP開口,保證負(fù)載所需流量旁通多余流量
    二、壓力補(bǔ)償閥
    (1)CP2二通直通式壓力補(bǔ)償定差減壓流量閥
    CP2二通直通式壓力補(bǔ)償定差減壓流量閥通常裝某片換向閥P口進(jìn)口側(cè)當(dāng)多工作片閥同時(shí)工作時(shí)負(fù)載壓力傳至CP2閥彈簧側(cè)此時(shí)工作閥片功能等同于串連流量控制閥CP2作用下各閥流量均保持恒定其流量與輸入信號(hào)成比例獨(dú)立控制且受其負(fù)載變化干擾
    (2)CP3三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥
    CP3三通壓力補(bǔ)償旁通溢流閥通常裝多路閥主進(jìn)口閥片當(dāng)多路閥停止操作且各閥均位時(shí)CP3則旁通主油路流量當(dāng)某閥工作時(shí)CP3負(fù)載壓力+補(bǔ)償壓力(5-15bar)旁通溢流根據(jù)大負(fù)載壓力提供所需流量
    三、電磁換向閥
    整體多路電磁換向閥與分體多路換向閥樣有手動(dòng)控制和電磁鐵控制有四種位機(jī)能N型、O型、Y型、H型采用插裝式3位4通電磁換向閥也采用22位4通或22位3通電磁換向閥組合方式手動(dòng)控制選項(xiàng)有:推入復(fù)位、拉出復(fù)位/自鎖、旋轉(zhuǎn)自鎖等多種方式
    技術(shù)參數(shù):
    壓力:25-35Mpa, 電源:12/24VDC, 過濾:25微米, 選項(xiàng):手動(dòng)功能
    (1)訂貨規(guī)格 (流量):
    M系列(7通徑)5.7 - 7.6L/min
    P系列(8通徑): 11 - 23L/min
    D系列(10通徑): 23 - 38L/min
    T&H系列(12通徑): 56L/min
    知識(shí)庫標(biāo)簽: |列兵

    2樓


    http://www.ilib.cn/A-jmsdxxb200706030.html,關(guān)于多路換向閥的文獻(xiàn)不少,建議你去看看。
    知識(shí)庫標(biāo)簽: 換向閥   |列兵

    3樓


    將負(fù)載壓力傳至CP3負(fù)載腔(彈簧側(cè)),提供負(fù)載所需的流量,高于負(fù)載壓力的多余流量從CP3壓力補(bǔ)償閥的旁通口流回油箱。
    知識(shí)庫標(biāo)簽: |列兵

    4樓


    多路換向閥的文獻(xiàn)不少,建議你去看看
    知識(shí)庫標(biāo)簽: 換向閥   |列兵

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