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  • 汽車消音器的作用,以及相關(guān)的資料

    懸賞分:20|
    有誰知道汽車消音器位于汽車的什么部位,其主要作用是什么,其原理是什么?

    其 他 回 答共4條

    1樓

    呵呵,里面的確是三元催化器,降低排放的。但它的主要成分可不是活性碳,比碳的價(jià)值要高老多了,是幾種污染物氧化還原的催化劑,都是貴重金屬。
    好車上的一個(gè)三元都能買個(gè)QQ了
    知識庫標(biāo)簽: |列兵

    2樓


    消聲器就是排氣管最后面那挺大的一塊東西啦,原理呢就是上面說的那樣了,簡單說就是用各種方法減小排氣的聲音,注意啊 消聲器是消聲器 三元催化是三元催化是不一樣的! 排氣管漏了的話 再好的車聲音也趕拖拉機(jī)似的!
    知識庫標(biāo)簽: |列兵

    3樓


    您好,消聲器按其工作原理可分為阻性消聲器、抗性消聲器和阻抗復(fù)合消聲器。阻性消聲器主要是用吸聲材料來消減噪聲,把吸聲材料固定在氣流流通的管道內(nèi)壁或按一定方式排列在管道中,當(dāng)聲波進(jìn)入消聲器時(shí),大部分聲能被吸收,起到消聲作用,阻性消聲器的優(yōu)點(diǎn)是能在較寬的中高頻范圍內(nèi)消聲,特別對高頻聲波有突出的消聲作用。缺點(diǎn)是在高溫水蒸氣以及對吸聲材料有侵蝕作用的氣體中使用壽命較短。通常用于家庭、辦公室空調(diào)機(jī);大型風(fēng)洞,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)試車間等處??剐韵暺饔址Q聲學(xué)濾波器,它又分為共振式、擴(kuò)張室式和干涉式等幾種。最簡單的擴(kuò)張室式是在氣流通道管上接一段截面較大的粗管,但其終端是細(xì)管,調(diào)節(jié)擴(kuò)張室(大管)的截面扣長度以改變聲波的反射和干涉性能,從而改變消聲量和最大消聲頻率。它與阻性消聲器不同之處在于其中沒有放置吸聲材料,抗性消聲器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,耐高溫耐氣體侵蝕,有良好的低頻消聲性能.缺點(diǎn)是消聲頻帶窄,主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其它活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣口。阻抗復(fù)合消聲器綜合前兩種優(yōu)點(diǎn)制成。在其內(nèi)部既有阻性吸聲材料,又有共振腔,擴(kuò)張室等抗性濾波元件,因此在較寬頻率范圍內(nèi)有良好消聲效果。
    知識庫標(biāo)簽: 空調(diào)   |列兵

    4樓


    把發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪音降低
    知識庫標(biāo)簽: |列兵

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