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往復(fù)泵不能用減小出口閥的方法調(diào)節(jié)流量，這樣會浪費能源，甚至造成往復(fù)泵驅(qū)動機超負(fù)荷。
往復(fù)泵一般采用下列方法調(diào)節(jié)流量：
一、旁路調(diào)節(jié)往復(fù)泵
設(shè)置往復(fù)泵旁路管，調(diào)節(jié)旁路閥的開度大小，使液體排回吸入管，以往復(fù)泵排出管內(nèi)的流量。對電動往復(fù)泵應(yīng)設(shè)安全閥，當(dāng)排出管壓力超高時，安全閥打開，以免泵和原動機超負(fù)荷。
二、改變往復(fù)泵轉(zhuǎn)速
由往復(fù)泵流量的計算公式可以看出，利用變速電機往復(fù)泵的轉(zhuǎn)速，可以達到調(diào)節(jié)流量的目的。
三、改變往復(fù)泵活塞或柱塞行程（沖程）
用改變偏心距、柱塞空程、連桿機構(gòu)的連桿長度和位置來改變活塞或柱塞的行程，以改變往復(fù)泵的流量。
四、頂開往復(fù)泵調(diào)節(jié)流量
電機可利用頂開泵的吸入閥，使吸入缸內(nèi)液體在返回行程中從吸入閥返回吸入管，從而減少往復(fù)泵排出流量。