在汽車專業(yè)中，往往會(huì)用到舉升機(jī)，那么使用舉升機(jī)的方法是怎么樣的呢？**好步驟細(xì)致一點(diǎn)、清晰一點(diǎn)。
懸賞分：20|
比如、“**步...，第二步...”這樣。
第一步：停車入位；
第二步：調(diào)節(jié)舉升臂位置，和臂上的墊塊對準(zhǔn)汽車的舉升點(diǎn)（可以被舉升的位置）。
第三步：按下舉升當(dāng)汽車被舉起的那一刻觀察汽車是不是被水平托起（差一點(diǎn)點(diǎn)也沒事）。
第四步：把車托起 離地面5厘米到10厘米時(shí)停下，檢查車是否被平穩(wěn)舉起，各個(gè)支點(diǎn)有無偏差，
如果有問題放回汽車再調(diào)整，總之要保證汽車安全平穩(wěn)的呆在上面。
第五步：確認(rèn)沒問題以后，繼續(xù)舉升汽車到你維修需要的高度停下。
第六步：一定要拉下鎖定裝置，再次檢查汽車是否平穩(wěn)，都o(jì)k了就可以進(jìn)行維修了。
第七步：工作做完須放回汽車時(shí)，清理現(xiàn)場后拉開鎖定裝置將汽車放回地面，拉開舉升臂開出汽車，舉升機(jī)使用完畢。
大體就這樣了有條件你就去修車店看一下會(huì)更好。
第二步：調(diào)節(jié)舉升臂位置，和臂上的墊塊對準(zhǔn)汽車的舉升點(diǎn)（可以被舉升的位置）。
第三步：按下舉升當(dāng)汽車被舉起的那一刻觀察汽車是不是被水平托起（差一點(diǎn)點(diǎn)也沒事）。
第四步：把車托起 離地面5厘米到10厘米時(shí)停下，檢查車是否被平穩(wěn)舉起，各個(gè)支點(diǎn)有無偏差，
如果有問題放回汽車再調(diào)整，總之要保證汽車安全平穩(wěn)的呆在上面。
第五步：確認(rèn)沒問題以后，繼續(xù)舉升汽車到你維修需要的高度停下。
第六步：一定要拉下鎖定裝置，再次檢查汽車是否平穩(wěn)，都o(jì)k了就可以進(jìn)行維修了。
第七步：工作做完須放回汽車時(shí)，清理現(xiàn)場后拉開鎖定裝置將汽車放回地面，拉開舉升臂開出汽車，舉升機(jī)使用完畢。
大體就這樣了有條件你就去修車店看一下會(huì)更好。
好
不好其 他 回 答共2條
1樓
目前，市場上銷售的舉升機(jī)主要分類有雙柱式、四柱式、無柱式三大類型。
一、雙柱式按傳動(dòng)型式分，又分為：機(jī)械式和液壓式
1、機(jī)械式雙柱機(jī)的工作原理：是在每根立柱里有一套絲桿螺母傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，兩套傳動(dòng)之間由藏于底架中的套筒滾子鏈來傳遞連接動(dòng)力，使兩根立柱里的托舉系統(tǒng)保持同步上升。
設(shè)計(jì)優(yōu)良的機(jī)械式舉升機(jī)必須具有以下幾種安全保險(xiǎn)裝置：
（1）要有安全螺母保護(hù)系統(tǒng)。工作螺母磨損失效后靠安全螺母支承托舉整個(gè)系統(tǒng)，使車輛不致墜落，此時(shí)按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，舉升機(jī)應(yīng)不能正常舉升。但實(shí)際使用中，很多修理人員在遇到這情況是不仔細(xì)檢查，違反操作直接按動(dòng)接觸器強(qiáng)行起動(dòng)，靠安全螺母來升降，這樣安全螺母會(huì)很快損壞致使車輛墜落。為了避免這種情況，市面上某些舉升機(jī)設(shè)計(jì)了安全螺母保護(hù)系統(tǒng)，如果工作螺母失效，即使按動(dòng)接觸器強(qiáng)行起動(dòng)，舉升機(jī)也不會(huì)舉升，確保安全，避免事故的發(fā)生。
（2）要有兩邊托舉系統(tǒng)不同步的保險(xiǎn)，比如底架中的鏈條斷裂。
（3）要有上下限位開關(guān)和極限開關(guān)
（4）要在托舉系統(tǒng)中加鎖緊支臂保險(xiǎn)，這樣舉升車輛時(shí)，保證支臂不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，可以安全可靠的支承車輛。
（5）要選用合格的材料。由于雙柱機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了它的舉升臂和立柱承受懸臂和載荷時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的應(yīng)力，承力件易于損壞。所以，設(shè)計(jì)優(yōu)良的舉升機(jī)應(yīng)注重合理選材，而不能一味地追求輕、薄、小等，為降低成本而不重視產(chǎn)品的使用安全性。機(jī)械式舉升機(jī)的螺母應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的銅合金材料，市場上有些舉升機(jī)的螺母采用工程尼龍。由于工程尼龍的生產(chǎn)工藝及配方控制不夠嚴(yán)格，質(zhì)量也不穩(wěn)定，而且工程尼龍摩擦受熱后變形比銅合金大，摩擦力就會(huì)增大，這樣會(huì)增加傳動(dòng)的阻力，潤滑效果也不好，實(shí)際使用效果并不理想。
2、液壓式舉升機(jī)分單缸式和雙缸式。
單缸式舉升機(jī)的工作原理。主立柱里的油缸通過主鏈條帶動(dòng)主滑架，再通過連于主滑架上的鏈條帶動(dòng)；副立柱里的副滑架同步上升、下降。它有以下幾種安全保險(xiǎn)裝置：（1）液壓系統(tǒng)過載保護(hù)及液壓自鎖；（2）機(jī)械鎖止裝置；（3）鏈條斷裂保護(hù)裝置。液壓雙缸舉升機(jī)除了上述幾種安全保險(xiǎn)裝置外，還應(yīng)有兩缸同步平衡裝置和防止液壓管突然爆裂裝置，以防油管損壞發(fā)生車輛傾翻的情況（這種裝置，目前使用較少），如果機(jī)械鎖止裝置失效后也會(huì)產(chǎn)生這種情況。
由于機(jī)械式舉升機(jī)存在螺母絲桿等零件較容易磨損，維修保養(yǎng)量大，噪音高等特點(diǎn)。隨著現(xiàn)代液壓技術(shù)不斷進(jìn)步，國內(nèi)已能夠生產(chǎn)質(zhì)量過關(guān)的液壓泵、液壓缸、液壓閥等關(guān)鍵部件，因此，現(xiàn)在液壓式句色懷念國際在數(shù)量上已超過了機(jī)械式成為主流品種。
3、四柱式舉升機(jī)基本上都是液壓傳動(dòng)式，工作油缸可以放置在兩立柱之間的頂部，立柱里邊，停車平臺里邊。其中油缸放置在停車平臺里邊的機(jī)型，平臺升降平穩(wěn)，外觀簡潔明了，是比較理想的一種。
根據(jù)不同的使用目的，四柱機(jī)可以配置副梁，這樣可以將車輛四個(gè)輪子架空，進(jìn)行四輪保養(yǎng)操作。
若在平臺上設(shè)置二次舉升小車，還可以進(jìn)行四輪定位項(xiàng)目。這種帶二次舉升小車的四柱機(jī)已成為四輪定位專用舉升機(jī)主流機(jī)型。和雙柱機(jī)相比四柱機(jī)可以進(jìn)行較大型車輛舉升作業(yè)。適用范圍更廣。今后這種機(jī)型的使用量應(yīng)該會(huì)大幅度增加。
四柱機(jī)應(yīng)該有以下安全保險(xiǎn)裝置：（1）液壓系統(tǒng)過載保護(hù)及鎖定；（2）鋼絲繩及鏈條斷裂保護(hù)裝置；（3）平臺在高位的機(jī)械鎖定裝置；（4）二次舉升小車舉升后的機(jī)械鎖定裝置；（5）二次舉升小車能可靠回位的裝置。如果一臺四柱機(jī)缺少以上任何一種裝置都是不安全
一、雙柱式按傳動(dòng)型式分，又分為：機(jī)械式和液壓式
1、機(jī)械式雙柱機(jī)的工作原理：是在每根立柱里有一套絲桿螺母傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，兩套傳動(dòng)之間由藏于底架中的套筒滾子鏈來傳遞連接動(dòng)力，使兩根立柱里的托舉系統(tǒng)保持同步上升。
設(shè)計(jì)優(yōu)良的機(jī)械式舉升機(jī)必須具有以下幾種安全保險(xiǎn)裝置：
（1）要有安全螺母保護(hù)系統(tǒng)。工作螺母磨損失效后靠安全螺母支承托舉整個(gè)系統(tǒng)，使車輛不致墜落，此時(shí)按動(dòng)啟動(dòng)按鈕，舉升機(jī)應(yīng)不能正常舉升。但實(shí)際使用中，很多修理人員在遇到這情況是不仔細(xì)檢查，違反操作直接按動(dòng)接觸器強(qiáng)行起動(dòng)，靠安全螺母來升降，這樣安全螺母會(huì)很快損壞致使車輛墜落。為了避免這種情況，市面上某些舉升機(jī)設(shè)計(jì)了安全螺母保護(hù)系統(tǒng)，如果工作螺母失效，即使按動(dòng)接觸器強(qiáng)行起動(dòng)，舉升機(jī)也不會(huì)舉升，確保安全，避免事故的發(fā)生。
（2）要有兩邊托舉系統(tǒng)不同步的保險(xiǎn)，比如底架中的鏈條斷裂。
（3）要有上下限位開關(guān)和極限開關(guān)
（4）要在托舉系統(tǒng)中加鎖緊支臂保險(xiǎn)，這樣舉升車輛時(shí)，保證支臂不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，可以安全可靠的支承車輛。
（5）要選用合格的材料。由于雙柱機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了它的舉升臂和立柱承受懸臂和載荷時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的應(yīng)力，承力件易于損壞。所以，設(shè)計(jì)優(yōu)良的舉升機(jī)應(yīng)注重合理選材，而不能一味地追求輕、薄、小等，為降低成本而不重視產(chǎn)品的使用安全性。機(jī)械式舉升機(jī)的螺母應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的銅合金材料，市場上有些舉升機(jī)的螺母采用工程尼龍。由于工程尼龍的生產(chǎn)工藝及配方控制不夠嚴(yán)格，質(zhì)量也不穩(wěn)定，而且工程尼龍摩擦受熱后變形比銅合金大，摩擦力就會(huì)增大，這樣會(huì)增加傳動(dòng)的阻力，潤滑效果也不好，實(shí)際使用效果并不理想。
2、液壓式舉升機(jī)分單缸式和雙缸式。
單缸式舉升機(jī)的工作原理。主立柱里的油缸通過主鏈條帶動(dòng)主滑架，再通過連于主滑架上的鏈條帶動(dòng)；副立柱里的副滑架同步上升、下降。它有以下幾種安全保險(xiǎn)裝置：（1）液壓系統(tǒng)過載保護(hù)及液壓自鎖；（2）機(jī)械鎖止裝置；（3）鏈條斷裂保護(hù)裝置。液壓雙缸舉升機(jī)除了上述幾種安全保險(xiǎn)裝置外，還應(yīng)有兩缸同步平衡裝置和防止液壓管突然爆裂裝置，以防油管損壞發(fā)生車輛傾翻的情況（這種裝置，目前使用較少），如果機(jī)械鎖止裝置失效后也會(huì)產(chǎn)生這種情況。
由于機(jī)械式舉升機(jī)存在螺母絲桿等零件較容易磨損，維修保養(yǎng)量大，噪音高等特點(diǎn)。隨著現(xiàn)代液壓技術(shù)不斷進(jìn)步，國內(nèi)已能夠生產(chǎn)質(zhì)量過關(guān)的液壓泵、液壓缸、液壓閥等關(guān)鍵部件，因此，現(xiàn)在液壓式句色懷念國際在數(shù)量上已超過了機(jī)械式成為主流品種。
3、四柱式舉升機(jī)基本上都是液壓傳動(dòng)式，工作油缸可以放置在兩立柱之間的頂部，立柱里邊，停車平臺里邊。其中油缸放置在停車平臺里邊的機(jī)型，平臺升降平穩(wěn)，外觀簡潔明了，是比較理想的一種。
根據(jù)不同的使用目的，四柱機(jī)可以配置副梁，這樣可以將車輛四個(gè)輪子架空，進(jìn)行四輪保養(yǎng)操作。
若在平臺上設(shè)置二次舉升小車，還可以進(jìn)行四輪定位項(xiàng)目。這種帶二次舉升小車的四柱機(jī)已成為四輪定位專用舉升機(jī)主流機(jī)型。和雙柱機(jī)相比四柱機(jī)可以進(jìn)行較大型車輛舉升作業(yè)。適用范圍更廣。今后這種機(jī)型的使用量應(yīng)該會(huì)大幅度增加。
四柱機(jī)應(yīng)該有以下安全保險(xiǎn)裝置：（1）液壓系統(tǒng)過載保護(hù)及鎖定；（2）鋼絲繩及鏈條斷裂保護(hù)裝置；（3）平臺在高位的機(jī)械鎖定裝置；（4）二次舉升小車舉升后的機(jī)械鎖定裝置；（5）二次舉升小車能可靠回位的裝置。如果一臺四柱機(jī)缺少以上任何一種裝置都是不安全
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