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近代轎車的懸架一般都很軟，在高速轉(zhuǎn)向時，車身會產(chǎn)生很大的橫向傾斜和橫向角震動。為了減少這種橫向傾斜，往往會在懸架中架設(shè)橫向穩(wěn)定器，用的最多的是桿式橫向穩(wěn)定器；而轉(zhuǎn)向橫拉桿是：轉(zhuǎn)向器將轉(zhuǎn)向力矩傳遞給左前輪，而左前輪通過轉(zhuǎn)向橫拉桿同時使右前輪同時轉(zhuǎn)向。。不知道聽明白了沒有，希望幫助到你！