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樓上幾位說的不對,我來告訴正確答案
車的油箱設(shè)計是有規(guī)定的,跟設(shè)計師風(fēng)格無關(guān).
油箱應(yīng)該在駕駛員的對角線后方,這是基于安全考慮.
但為什么我們現(xiàn)在的車有左有右呢
可以這樣解釋:目前日系車基本都在左面,美德車都在右邊,日本是左側(cè)行駛,日本本土的車都是右舵車,按對角線原理,油箱當(dāng)然在左后方,但中國是右側(cè)行駛,生產(chǎn)時為了減化設(shè)計成本,只是單純把駕駛員位置挪了,面沒動油箱,如果是負(fù)責(zé)的修改,應(yīng)該把油箱也換位置.
這種問題多出在低端量產(chǎn)車上,細(xì)心人可以現(xiàn)在,有一些日系車的手剎都在右外側(cè),用起來很別扭,如馬3,東南的v3.
按中國的規(guī)則,油箱都應(yīng)該在右側(cè).出現(xiàn)種情況,很無奈,廠家都在利益最大化,犧牲的是消費(fèi)者.

各個品牌的汽車是分別在不同的技術(shù)平臺上所創(chuàng)造、設(shè)計的，每種平臺所追求的特性也是不同的，所以會有些區(qū)別。

設(shè)計師喜歡放哪邊他就給放到哪邊，不是用戶來選擇的。