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　　按充氣壓力分為:①高壓輪胎。充氣壓力一般在5.5千克力/厘米2以上，剛度大，緩沖性能差，已很少采用。②低壓輪胎。充氣壓力一般為2～5.5千克力/厘米2。隨著簾布強度和輪胎承載能力的提高，有些輪胎的充氣壓力超過 5.5千克力/厘米2，但其緩沖性能與低壓輪胎接近，仍屬低壓輪胎。③超低壓輪胎。充氣壓力一般低于2千克力/厘米2。
　　按胎面花紋分為：①普通花紋輪胎。有縱向、橫向和兩向兼有的許多式樣。普通橫向花紋輪胎適合在較差和碎石路面上使用；縱向花紋輪胎適合在較好路面上使用；兼有縱橫向花紋的輪胎適合在一般路面和較差路面上使用。②越野花紋輪胎。胎面有大塊花紋，適合于礦山、工地、沙漠、松土地面和雪泥路使用。③混合花紋輪胎。既適用于好路面，也適用于碎石路面和松土路面。
　　按胎體結構分為：①普通結構輪胎。簾布層的簾線以交叉形式層疊膠接，胎體堅固，側向剛性好，但緩沖性能較差。②子午線結構輪胎。胎體的簾線以子午線形式排列，與外胎圓周成正交，強度得到充分發(fā)揮。子午線結構輪胎比普通結構輪胎滾動阻力小,緩沖性能好,行駛里程長。
　　按用途分為乘用輪胎和載重輪胎。①乘用輪胎：為充氣壓力在4千克力/厘米2以下的低壓輪胎,簾布層一般為4～6層，胎圈直徑一般在16英寸以下。乘用輪胎用于轎車和輕型載貨汽車。乘用輪胎正向超低壓方向發(fā)展。②載重輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以上的低壓輪胎,簾布層一般為10～16層,胎圈直徑一般為16～32英寸。載重輪胎用于中型和重型載貨汽車、客車和無軌電車。
　　規(guī)格和胎側標志 　輪胎的公稱外直徑 (D)、斷面寬(B)和胎圈內徑(d)等尺寸是輪胎的主要規(guī)格參數，一般多為英制標示于胎側。高壓輪胎用D×B表示；低壓輪胎用B-d表示。胎側還用代號標示胎體簾線類型。在中國，用M表示棉簾線;用R表示人造絲簾線；用N表示尼龍簾線；用G表示鋼絲簾線普通結構；用Z表示子午線結構。此外，胎側還標明輪胎氣壓、最大負荷、簾布層數、廠牌、制造日期等。
　　輪胎的負荷能力用“層級”表示，棉簾線輪胎的層級即為胎體簾線的實際層數。層級愈高，負荷能力愈大。人造絲、尼龍、聚酯、鋼絲或聚芳酰胺纖維等簾線，強度都比棉簾線高，因此，用這些簾線制成的輪胎的實際簾線層數與用以標志負荷能力的層級是不一致的。例如：6層尼龍簾線輪胎相當于10層級。
　　F1獨家輪胎供應商倍耐力公司公布了2011年F1錦標賽不同配方輪胎的配色方案，橙、藍、紅、黃、白、銀，共6種顏色標識。
　　具體如下：
　　橙色：全雨胎；
　　藍色：半雨胎；
　　紅色：超軟胎；
　　黃色：軟胎；
　　白色：中性胎；
　　銀色：硬胎；