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  • 什么是汽車大包圍?

    懸賞分:20|

    其 他 回 答共2條

    1樓

    就是前后防撞和側(cè)裙 比原廠的夸張些 好的可以改善汽車性能 一般的就是個裝飾 沒用
    知識庫標簽: |列兵

    2樓


    1、 大包圍----(汽車車身外部擾流器)。主要作用是:減低汽車行駛時所產(chǎn)生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力。使汽車行駛時更加平穩(wěn),從而減少耗油量。
    2、 大包圍基本分為泵把款和唇款兩大類,其中泵把款類的包圍就是將原來的前后杠整個拆下,然后再裝上另一款泵把。而唇款類的包圍則是在原來的保險杠上加上半截的下唇,此款包圍的質(zhì)量與安裝技術(shù)要求極高。
    3、 怎樣為自己的汽車選擇合適的大包圍:(1)發(fā)動機蓋:重量輕、強度好,同時能承受高溫。最好能把發(fā)動機的熱量帶走。(2)頭唇:頭唇是最能突出外形個性的AERO PARTS,而安裝的車主亦是最多的?。?)前泵把擾流板:目前,大人氣的CANARD可算得上是爭取車頭有多上點DOWN FORCE的最有效AERO PARTS,安裝人數(shù)日益增長中。(4)GT-WING,主翼與車身的縫隙距離在2CM以下,如果超過這數(shù)字的話,主翼兩端長度與車門沙板要預留16.5CM(每邊)。(5)裙邊:裝上包圍后的車高與地面距離最低不能少于9CM(約一包煙的高度)。而催化遮熱板與地面距離不能低于5CM。所以大家應(yīng)多留意!
    大包圍改裝件都有什么?
    全國各地都分布有不同規(guī)模的改裝商行,雖然他們提供的改裝服務(wù)不盡相同,但都大同小異。而且,使用的改裝套件幾乎都有跡可尋。下面,筆者綜合各地的廠家產(chǎn)品,為大家介紹……
    材料的選擇與區(qū)分
    在國內(nèi)大包圍套件的材料主要有:(1)(ABS塑料)此類的產(chǎn)品是以真空吸塑成形,所以厚度較薄、韌性一般。(2)(PU塑料)此類的產(chǎn)品因為它是在低溫下注塑成形,所以有極高的柔韌性與強度,同時與車身的密合度亦是最佳的,受命期也較長。是三種材料之中最好的一種。(3)(樹脂纖維材料),此類的產(chǎn)品價格較為便宜,款式較多,所以成為眾多車主的首選。若要選購這一產(chǎn)品時要注意以下幾點:①韌性要好,有抗扭的能力;②耐熱不變形;③表面要平滑、重量要輕;④與車身密合度要高;這樣你就能選到自己稱心如意的包圍!
    空力套件 的認識(大包圍)
    ●何謂改裝空力套件∶
    A.改裝之空力套件大致可分為∶
    a.依材質(zhì)區(qū)分
    目前,國內(nèi)主要流行的汽車大包圍材料主要有以下幾種。
    一、玻璃纖維材料 此類產(chǎn)品最常見,款式多選擇多,價格較便宜,但重量大韌性不好,若發(fā)生擦碰容易斷裂。
    二、ABS塑料 此類的產(chǎn)品因為是以真空吸塑成形,厚度較薄,所以此類材料不能作保險杠款的包圍,只能制作唇款的大包圍。
    三、合成樹脂材料 此類材料收縮性較小,韌性較好,耐熱不變形,所以制作出的產(chǎn)品表面光滑,價格相對較高。
    四、 聚脂塑料 此類產(chǎn)品是高壓注塑成形,有很高的柔韌性與強度。價格較高。因為大多數(shù)汽車的原裝保險杠也是采用聚脂塑料制造,相同的材料所以與車身的密合度亦是最佳的,壽命也較長。
    ★PUR-多為歐洲國際知名改裝廠所生產(chǎn)材質(zhì),媲美原廠件,甚至更高級。
    ★PU-多為原廠所生產(chǎn)材質(zhì),耐撞擊,易恢復原型。
    ★ABS-為改裝廠所生產(chǎn)材質(zhì),耐輕微擦撞,破損不易恢復原狀。
    ★FRP-玻璃纖維,一般造型改裝廠所生產(chǎn)材質(zhì),耐輕微擦撞,破損易修補,價格低,塑型容易,線條感較佳。
    ★PFRP-俗稱強化玻璃纖維,表面特性堅固厚實,與一般FRP差異在生產(chǎn)時的用料與生產(chǎn)時間,一般人不易區(qū)別,但是價格、強度差異頗大。
    ★PUF-俗稱軟質(zhì)玻璃纖維,表面呈稍軟質(zhì),可稍微扭曲,所以容易安裝(有時因為生產(chǎn)粗糙不準,以此材質(zhì)生產(chǎn)以蒙混),是為優(yōu)點也是為缺點,烤漆處理較煩瑣不易附著漆料,耐輕微擦撞,但也較容易因受熱變形。
    b.依套件區(qū)分∶
    ★保桿(Bumper)-臺灣俗稱大包,不同於原廠部品,無預先鉆好的固定螺絲孔位,需要有經(jīng)驗、有技術(shù)的安裝。
    ☆半保桿(Helf Bumper)-臺灣俗稱『中包或是半包』,如歐洲知名改裝廠Oettinger所生產(chǎn)的就是標準半保桿,安裝此類套件需要較高技巧修飾結(jié)合處,通常使用到補土…等技巧。
    ★下巴(Lips或是稱為Spoiler)-改裝下巴安裝須自行比對實車削切多馀處后依照實車可安裝鉆孔處固定即可;一般安裝者會在與保桿接縫處填補Slicone防水與修飾,但此方式也易裂。
    ★側(cè)裙(SideSkirts)-改裝側(cè)裙皆無預先鉆好固定孔須自行比對實車依照實車可安裝鉆孔處固定。
    ★尾翼(Spoiler或是Wing)
    ☆貼箱尾翼(Lips Spoiler)-臺灣俗稱『壓尾』,安裝方式只需要先將接觸面清潔乾凈,再以3M雙面泡綿膠帶(可得認明汽車專用,市面上很多贗品)黏貼即可。
    ☆單層尾翼(Spoiler)-安裝方式只需要先將接觸面清潔乾凈,再以纖維土(此材料或安裝找專業(yè)改裝廠較妥)黏貼即可。
    ☆雙層尾翼(Wing)-如EVO4、5、6等等尾翼,安裝方式只需要先將接觸面清潔乾凈,再以纖維土黏貼或再以不銹鋼攻牙螺絲從后箱內(nèi)部往外固定,注意鉆孔觸須做防銹處理(建議找專業(yè)改裝廠施工較妥)。
    ★葉子板(Fender)-市面上很多造型之改裝用套件。 ★引擎»(Hood)-大致分為原廠樣式與改裝型,材質(zhì)上有生鐵、PFRP、FRP包覆Carbon(碳纖維)…等等。以上為一般改裝套件安裝皆須專業(yè)技術(shù)與器材,若自身技術(shù)不足或認知不清者請勿購買或購買后找專業(yè)改裝廠安裝,千萬別在購買后找一般或原廠保養(yǎng)廠安裝,一般店家、保養(yǎng)廠是不會安裝改裝套件~~
    知識庫標簽: |列兵

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