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船舶下水主要有下方式:船臺(tái)滑道下水、船塢直接下沉下水(分干船塢和船塢)、氣囊下水、側(cè)向下水等船舶尾部先入水主要了延長船舶尾浮時(shí)間尾浮太早想想尾巴浮起來了船頭還滑道上船體部會(huì)受力大假無限大船舶會(huì)折斷或者變形所船舶下水要計(jì)算尾浮
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其 他 回 答共3條
1樓
按照下水姿態(tài)分橫向和縱向(小船直接吊著下去)其分類分氣囊式、重力式、機(jī)械式貌似樣按裝置來分
尾部先下水有講究因般船舶尾部都比較豐滿尾部先下去更早地得更大浮力使得船先浮起來船頭先般船頭較尖受浮力小夠支撐船會(huì)頭栽下去
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2樓
很多種吧,按方向 縱向 橫向 按原理 重力式 漂浮式 牽引式 我說的肯定不全,
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