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齒輪油泵類(lèi)型按被輸送液體性質(zhì)分： (1) 水泵(B型、D型、sh型)用于輸送清水及物理、化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似于水清潔液體 (2) 耐腐蝕泵(F型)用于輸送酸、堿等腐蝕性液體 (3) 油泵(Y型)用于輸送石油產(chǎn)品 齒輪油泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成工作容積變
齒輪油泵類(lèi)型按被輸送液體性質(zhì)分：
(1) 水泵(B型、D型、sh型)用于輸送清水及物理、化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似于水清潔液體
(2) 耐腐蝕泵(F型)用于輸送酸、堿等腐蝕性液體
(3) 油泵(Y型)用于輸送石油產(chǎn)品
齒輪油泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓回轉(zhuǎn)泵
外嚙合雙齒輪油泵結(jié)構(gòu)對(duì)相互嚙合齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處齒間容積逐漸增大壓力降低液體壓差作用下進(jìn)入齒間隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)齒間液體被帶至排出腔時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處齒間容積逐漸縮小而液體排出齒輪油泵適用于輸送含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大潤(rùn)滑性液體泵流量至300米3/時(shí)壓力達(dá)3×107帕通常用作液壓泵和輸送各類(lèi)油品齒輪油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便有自吸能力流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大齒輪油泵必須配帶安全閥防止由于某種原因排出管堵塞使泵出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)
（）工作原理
齒輪油泵容積泵種由兩齒輪、泵體與前蓋組成兩封閉空間當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)齒輪脫開(kāi)側(cè)空間體積從小變大形成真空液體吸入齒輪嚙合側(cè)空間體積從大變小而液體擠入管路去吸入腔與排出腔靠?jī)升X輪嚙合線來(lái)隔開(kāi)
齒輪油泵排出口壓力完全取決于泵出處阻力大小
（二）運(yùn)行維護(hù)
（1）啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭接頭密封性
（2）盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器無(wú)摩擦及碰撞聲音
（3）首次啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體
（4）啟動(dòng)前應(yīng)全開(kāi)吸入和排出管路閥門(mén)嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)
（5）驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向啟動(dòng)電機(jī)
般來(lái)說(shuō)齒輪泵泵殼越重其耐溫度、耐壓強(qiáng)度也越高泵體材料常采用球墨鑄鐵亦采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成或采用擠壓鋁合金型材加工制造當(dāng)輸送介質(zhì)具有腐蝕性時(shí)采用成本較高銹鋼材料國(guó)外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高合金鋼作泵殼材料種材料強(qiáng)度、靠性及成本方面綜合性能較好解決齒輪泵困油現(xiàn)象通常泵蓋上開(kāi)設(shè)對(duì)稱(chēng)卸荷槽或向低壓側(cè)方向開(kāi)設(shè)對(duì)稱(chēng)卸荷槽吸液側(cè)采用錐形卸荷槽排液側(cè)矩形卸荷槽卸荷槽深度也比液壓工業(yè)所用齒輪泵要深
由于高粘度齒輪泵輸送介質(zhì)粘度較高減小流動(dòng)阻力提高泵吸液能力必須對(duì)介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫通常采用電熱元件加熱使粘性液體受熱均勻若溫度波動(dòng)大輸送高粘度液體容易發(fā)生降解時(shí)建議采用流體加熱方式特別排量大齒輪泵流體加熱又分內(nèi)置、外置式結(jié)構(gòu)所謂內(nèi)置式指齒輪泵泵體或端蓋內(nèi)部設(shè)計(jì)突熱套外置式則通過(guò)螺栓夾熱套與泵體聯(lián)接起往夾套內(nèi)通入蒸汽、導(dǎo)熱油還冷卻水要根據(jù)介質(zhì)具體情況而定內(nèi)置式適用于對(duì)輸送液體溫度均勻性要求較高或要求對(duì)高溫液體進(jìn)行均勻冷卻場(chǎng)合當(dāng)電加熱方式缺乏安全性或?qū)囟瓤刂埔蟾邥r(shí)采用外置式結(jié)構(gòu)美國(guó)VIKING公司生產(chǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵其泵頭部分夾套對(duì)輸送流體溫度進(jìn)行控制無(wú)論高溫或低溫環(huán)境下均帶外置式夾套
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