集裝箱?。。。。。?！
懸賞分：20|
現(xiàn)急需集裝箱外部尺寸6000*2260*2500 里面乘裝3玻璃鋼罐了拆裝、檢修方便故需活動式上頂蓋能自由打開方便安放玻璃鋼罐請各位大俠指教家生產(chǎn)或銷售集裝箱廠家能提供經(jīng)濟適用并且滿足要求貨品請留言指教謝謝知道大俠盡快給答復謝謝嘍
用開頂箱集生產(chǎn)南通集及深圳南方集都做聯(lián)系下告訴們做20英尺開頂箱過需要超高即9'6"2896mm高
好
不好其 他 回 答共3條
1樓
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2樓
一. 集裝箱（container） 上海我德集裝箱有限公司生產(chǎn)銷售集裝箱時給出的解釋：
1.所謂集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規(guī)格專供周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。 符合一下條件就可以稱為集裝箱： （1）能長期的反復使用，具有足夠的強度。 （2）途中轉運不用移動箱內貨物，就可以直接換裝。 （3）可以進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。 （4）便于貨物的裝滿和卸空 （5) 具有1m³以上的容積。 按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等現(xiàn)在干柜主流的材料為caution剛；按結構分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。 箱號：集裝箱箱體上都有一個11位的編號，前四位是字母稱為抬頭，后七位是數(shù)字。此編號是唯一的。關于4個英文字母，前3個字母是箱主（船公司，租箱公司）代碼，比如中遠是CBH，中海CCL，弘信是TGH，U代表集裝箱，任何一個集裝箱第4個英文字母都是U，后面的數(shù)字是集裝箱的編號。通常1和9開頭的集裝箱是特種箱，數(shù)字4，7，8開頭的是大柜，2，3開頭的是小柜。的是最后一個數(shù)字是集裝箱的識別碼 二．集裝箱規(guī)格 集裝箱是一種能反復使用的便于快速裝卸的標準化貨柜。 集裝箱（又稱貨柜）的種類： 1、整裝集裝箱 (1)按規(guī)格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有20尺，40尺，45尺，50尺，另有高柜，重柜之分，還有液體柜等 外尺寸為20x8x8英尺6英寸，簡稱20尺貨柜；
40x8x8英尺6英寸，簡稱40尺貨柜； 及近年較多使用的40x8x9英尺6英寸，簡稱40尺高柜 20尺柜：內容積為5.69x2.13x2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40尺柜:內容積為11.8x2.13x2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米. 40尺高柜:內容積為11.8x2.13x2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米. 45尺高柜:內容積為:13.58x2.34x2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米. 20尺開頂柜:內容積為5.89x2.32x2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米. 40尺開頂柜:內容積為12.01x2.33x2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米. 20尺平底貨柜:內容積5.85x2.23x2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米. 40尺平底貨柜:內容積12.05x2.12x1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米 (2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱. (3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER). 2、拼裝集裝箱 拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運費 . 整箱貨 （full container load 簡稱：FCL） 為拼箱貨的相對用語。由發(fā)貨人負責裝箱、計數(shù)、積載并加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運人在貨運站拆箱?？墒浅羞\人不負責箱內的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運人責任事故的損害，承運人才負責賠償。承運人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時相似和鉛封完整，承運人就完成了承運責任。整箱貨運提單上，要加上“委托人裝箱、計數(shù)并加鉛封”的條款。 拼箱貨 （less than container load 簡稱：LCL） 整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物，承運人要負擔裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同。
進入我德公司的官網(wǎng)可以了解跟多的集裝箱信息
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