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    汽輪發(fā)電機在運行中,由于汽輪機主汽門關閉,會使發(fā)電機失去原動力,而變?yōu)橥诫妱訖C運行。這時發(fā)電機不能向系統(tǒng)發(fā)出有功功率,反而從系統(tǒng)吸收一部分有功功率,來維持發(fā)電機本身運轉。但此時仍然輸出無功功率,因為勵磁系統(tǒng)沒有改變。這時發(fā)電機的狀態(tài)為吸收有功、發(fā)出無功,變?yōu)橥秸{(diào)相機運行。變?yōu)殡妱訖C運行,功率是多少?

    其 他 回 答共1條

    1樓

    我這樣認為:
    1)此時沒有明顯的機械負荷,主要是機械阻尼消耗的功率,所以功率一定不會太大??赡懿粫^10%的額定功率吧。
    2)這種工況,汽輪發(fā)電機處于逆功率狀態(tài),對汽機葉片有損傷,通常由“逆功率保護”經(jīng)過短延時跳閘停機。
    知識庫標簽: |列兵

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