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取力器就是一組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器組合而成,與變速箱使用齒輪連接,與舉升泵是軸連接,是變速箱里的一個單獨的檔位,踩下離合器,掛上這一檔,一加油門,舉升泵就可以運轉(zhuǎn)了。舉升泵是一個液壓裝置,舉升車箱,實現(xiàn)自卸功能。自卸車、消防車、水泥攪拌車、吊車等都有該功能。取力器是裝在變速箱外側(cè)的附加裝置,它從變速箱的某個齒輪獲取動力。這個動力的接通或斷開是通過駕駛室內(nèi)的一個電磁伐來控制的。由取力器帶動高壓油泵供自卸車;帶動水泵供消防車;帶動壓縮機供制冷車;帶動液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)攪拌罐,帶動液壓泵和卷揚機進(jìn)行吊裝作業(yè)等。
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其 他 回 答共3條
1樓
變速器上的取力器是用于汽車行駛以外的發(fā)動機動力供給的,例如自卸大貨車的后貨箱就是用取力器供給動力實現(xiàn)自卸的
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2樓
取力器就是汽車(發(fā)動機所做的功)從變速箱出來除了只從傳動出來,從變速箱旁邊的窗口出裝的機誡傳力用于別的(除了輪胎驅(qū)動力)就是取力器。 ………………:-) 我說的夠詳細(xì)了吧!
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