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    • 汽車轉(zhuǎn)向器兩邊的橫拉桿為什么是彎的！

    懸賞分：20|
    我看到很多車的拉桿都是設(shè)計(jì)成彎的，具體有什么功用，希望權(quán)威人士解答
    知識(shí)庫(kù)標(biāo)簽： |列兵
    本人不是專業(yè)認(rèn)識(shí)，自我感覺良好，就先給你回答了吧：
    1：為了方便，設(shè)計(jì)成直的你手握方向盤勾拉桿不方便，老解放就是那樣，你可以試試
    2：為了美觀 要不汽車全設(shè)計(jì)成盒子樣得了，干嘛要那么多的造型啊
    3：為了個(gè)性 車系不同、品牌不同設(shè)計(jì)就會(huì)不同，多觀察下就知道了，品牌效應(yīng)嘛
    應(yīng)該還有其他的原因，不是專業(yè)的就不說(shuō)專業(yè)的話了，呵呵。
    看了樓主的補(bǔ)充才知道自己解答錯(cuò)了。
    樓主說(shuō)的是轉(zhuǎn)向拉桿，那我再解答下：
    1：空間問題 車輛設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到車頭的空間搭配
    2: 力學(xué)問題 同三樓的回答
    3：車輛類別問題 如F1，拉桿就是直的
    4：安全問題 車輪是隨車輛的運(yùn)動(dòng)改變的，如顛簸路上，Z型拉桿不容易變形，直拉桿很容易就彎曲斷裂
    就這樣吧，呵呵
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    其 他 回 答共5條

    1樓

    橫拉桿:轎車的轉(zhuǎn)向器橫拉桿與前減震器固定在一起.
    橫向穩(wěn)定桿:是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈“U”形,橫置在汽車的前端和后端。橫向穩(wěn)定桿,是汽車懸架中的一種輔助彈性元件。它的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過大的橫向側(cè)傾。目的是防止汽車橫向傾翻和改善平順性
    知識(shí)庫(kù)標(biāo)簽： |列兵

    2樓


    給一樓的補(bǔ)充一下！
    4.防震,一條長(zhǎng)真線變成兩條短真線就不容易再?gòu)澚?
    5.省力,體現(xiàn)在打方向的時(shí)候,力學(xué)原理.
    6.安全,離開輪胎后方的30MM安全距離.
    再補(bǔ)充!
    知識(shí)庫(kù)標(biāo)簽： 輪胎   |列兵

    3樓


    你說(shuō)的拉桿是手剎嗎？？
    以前的手剎設(shè)計(jì)成一個(gè)拉桿。像吉普車，和檔位桿長(zhǎng)的一樣，不方便 怕混淆
    現(xiàn)在手剎有時(shí)做成一個(gè)按鈕，有時(shí)做成一個(gè)踏板。 你看看榮威550的拉桿，做成一個(gè)拐杖樣子呢
    知識(shí)庫(kù)標(biāo)簽： |列兵

    4樓


    這是設(shè)計(jì)問題，很難解釋的
    知識(shí)庫(kù)標(biāo)簽： |列兵

    我來(lái)回答這個(gè)問題

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