增壓器主要由什么組成
懸賞分：20|
增壓器主要由什么組成
增壓器有幾種分類。有軸流和徑流分；軸承有外置和內(nèi)置分等。一般來說是提高燃油機的空氣壓縮用的，這可提高功率并降低能耗，可提高20~30%的功率。但在與燃油機匹配時有嚴格的計算方法。就結構而言，有進氣殼，排氣殼，蝸殼，轉(zhuǎn)子、壓渦端軸承、擴壓器等部件組成。一般是通過廢氣來驅(qū)動渦輪帶動同軸的壓氣機轉(zhuǎn)動，空氣通過擴壓器轉(zhuǎn)出增壓器進行穩(wěn)壓箱再入氣缸的。其作用有掃氣泵和增壓二種功效。一般工作轉(zhuǎn)速在幾千到幾萬轉(zhuǎn)不度，主要與轉(zhuǎn)子幾何尺寸有關。在燃汽機低速下增壓器一般只起掃氣泵的作用，只有達到一定的轉(zhuǎn)速下才體現(xiàn)出增壓作用。
好
不好其 他 回 答共2條
1樓
活塞式航空發(fā)動機一般采用曲軸傳動的單級離心式增壓器，這種增壓器是一個小型離心式壓氣機，由機匣、葉輪和擴壓器組成。離心葉輪轉(zhuǎn)速高達數(shù)萬轉(zhuǎn)/每分，在曲軸和離心葉輪間必須有一套齒輪傳動機構。傳動機構按傳動比分為單速傳動和雙速傳動。用于較低飛行高度的發(fā)動機大多采用單速傳動，用于高空飛行的發(fā)動機則采用雙速傳動，在低空工作時用低速擋工作，以減少不必要的功率消耗，當飛機超過某一高度后增壓器自動轉(zhuǎn)入高速擋工作。
我來回答這個問題
立即登陸回答獲取會員積分，提高用戶級別