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可以明確地告訴你：你不用研究什么是化油器和化油器是做什么用的了。因?yàn)楝F(xiàn)在的車全部是用電噴的，化油器的交警是不給上牌的。主要因?yàn)榄h(huán)保問題。

化油器(carburettor)的構(gòu)造可分五種裝置：起動裝置；怠速裝置；中等負(fù)荷裝置；全負(fù)荷裝置；加速裝置。
化油器的作用是：根據(jù)發(fā)動機(jī)在不同情況下的需要，將汽油氣化，并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。及時適量進(jìn)入氣缸。
如果真的想詳細(xì)了解化油器，那您去我下面給的這個百度百科連接看一看，里面非常詳細(xì)，以上是我摘的一小部分：）

沒它不著車。你明白了嗎?

化油器是安裝在汽油發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣通道上，是一種把汽油物化后送入汽缸的裝置。
化油器的作用就是利用發(fā)動機(jī)活塞下降產(chǎn)生的真空使空氣吸進(jìn)來。
它是一種和汽笛等一樣的小型鑄鋁部件。內(nèi)部有想蟻穴一樣的通油管路，是一種復(fù)雜精密的機(jī)械裝置。
汽油發(fā)動機(jī)需要帶有燃料噴射裝置，柴油發(fā)動機(jī)不需要安裝化油器。
以上是我從我的《汽車構(gòu)造雙色圖解》上一個字一個字敲上來的，不知道對你是否有幫助：）

根據(jù)發(fā)動機(jī)不同的負(fù)荷,供給不同濃度的混合氣,以滿足汽車的正常工作!

人的嘴巴是用來干什么的啊

供油

上面弟兄們說的都還行。
但我不得不補(bǔ)充點(diǎn)讓大家多學(xué)點(diǎn)知識。
化油器是汽油車供油系統(tǒng)的主要部件之一，作用是使汽油變成氣體與空氣混合形成一定比例的可燃混合氣噴入汽缸，火花塞將氣體點(diǎn)燃，這個過程叫點(diǎn)火。
但從2000年開始，有了電子噴射技術(shù)后，禁止生產(chǎn)化油器類型的車輛了，所以政府就不允許給化油器車輛上牌了，目的是控制現(xiàn)有車輛電噴化，好多廠家都把車輛返廠更新。
明白了嗎？不明白的話找我

根據(jù)發(fā)動機(jī)在不同情況下的需要,將汽油氣化,并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。

那電噴又是什么意思呢？

1）讓燃油汽化。
2）二是讓汽化的燃油和一定比例的空氣相混合形成混合氣。
化油器的作用就是將一定數(shù)量的汽油與空氣混合，以使發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果沒有足夠的燃油與空氣混合，那么發(fā)動機(jī)將在“貧油”狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，這將使發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，也可能會損壞發(fā)動機(jī)。 如果有過量的燃油與空氣混合，那么發(fā)動機(jī)將在“富油”狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，這也將使發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)（化油器溢油），或者運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生大量的煙，或者運(yùn)轉(zhuǎn)狀況惡劣（容易發(fā)生問題、停轉(zhuǎn)），最起碼是浪費(fèi)燃油。

鋅，別名（亞鉛）。

汽油霧化，所以叫化油器。供油作用，就好比火力發(fā)電不會直接燒煤，而是燒煤粉。使更易燃燒