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廣州精拓電子科技有限公司 360全景影像|防碰撞預警系統(tǒng)|**輔助駕駛系統(tǒng)|疲勞駕駛預警系統(tǒng)
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關(guān)于我們

廣州精拓電子科技有限公司成立于2006年,專注于ADAS(Advanced Driver Assistance System)高級駕駛輔助系統(tǒng)的算法研發(fā)與移植應用,2013開始專注在車規(guī)級芯片飛思卡爾IMX6平臺的深度開發(fā),2015年開始在ADAS 360全景影像系統(tǒng)的產(chǎn)品形態(tài)上,為客戶提供基于計算機圖像識別技術(shù)上的軟,硬件一體化的綜合的解決方案。專注在ADAS的行業(yè)應用推廣,開發(fā)的3D 360全景影像系統(tǒng),ADAS 360全景影像系統(tǒng),ADAS DVR系統(tǒng),疲勞駕駛預警(DMS)已經(jīng)在駕校,公安,消防,**,物流等商用車領(lǐng)域里廣泛應用。 公司經(jīng)過十多年的耕耘,一直跟海內(nèi)外客戶一起,共同根據(jù)市場需求開發(fā)新品,先后在商用車領(lǐng)域為工程攪拌車,工程挖掘機,工程裝載機,環(huán)衛(wèi)車,校巴,旅游巴士,客車,卡車,掛車等十多個不同領(lǐng)域的用戶定制不同需求的**行駛產(chǎn)品。 公司十多年一直堅持與客戶共同開發(fā)產(chǎn)品,輔助客戶開發(fā)市場的合作理念,一起用一個個成功的案例,不斷在商用車領(lǐng)域里開疆擴土。

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上海壓路車多路360全景影像 真誠推薦 廣州精拓電子科技供應

2025-06-15 05:04:30

(中篇)顯控一體高度集成360全景影像及BSD盲區(qū)預警的主動**一體機是一種先進的汽車**輔助系統(tǒng),它將360全景影像與BSD盲區(qū)預警功能高度集成于一體,為駕駛員提供了更為全MIAN、直觀且實時的車輛周圍環(huán)境信息,從而極大地提升了駕駛的**性和便利性。以下是對這種一體機的詳細介紹:

一旦發(fā)現(xiàn)潛在的危險,如行人或車輛進入盲區(qū)范圍,系統(tǒng)會立即發(fā)出警報,提醒駕駛員注意并采取相應措施。

二、功能特點360全景影像:提供車輛周邊360度的全景視野,幫助駕駛員直觀了解車輛周圍環(huán)境。輔助駕駛員進行泊車、會車、通過復雜路況等操作,有效減少刮蹭、碰撞等事故的發(fā)生。BSD盲區(qū)預警:實時監(jiān)測車輛周圍的盲區(qū)范圍,識別和跟蹤潛在的障礙物。當檢測到障礙物進入盲區(qū)范圍時,系統(tǒng)會發(fā)出警報,提醒駕駛員注意。支持多級預警,根據(jù)障礙物與車輛的距離劃分不同的預警級別。高度集成與顯控一體:將360全景影像與BSD盲區(qū)預警功能高度集成于一體,減少了設備的數(shù)量與復雜度。顯示屏與控制單元緊密結(jié)合,實現(xiàn)了信息的直觀顯示與便捷操作。利用先進的圖像處理與算法技術(shù),實現(xiàn)了對車輛周圍環(huán)境的智能化監(jiān)測與分析。自動化程度高,無需人工干預即可實現(xiàn)全景影像的生成與盲區(qū)預警的觸發(fā)。 AI360全景影像系統(tǒng)廣泛應用于挖掘機,起重機,叉裝車,泵車等大型工程機械車輛上,及乘用車,商用車等各類車型.上海壓路車多路360全景影像

(中篇)AI8路360全景影像集成4G網(wǎng)口輸出和BSD盲區(qū)預警系統(tǒng)在工程車上的應用,為工程車輛的**運行提供了強有力的技術(shù)保障。以下是對該系統(tǒng)在工程車上應用的詳細解析:

遠程監(jiān)控與管理:通過4G網(wǎng)絡將實時數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h程管理平臺,方便管理人員隨時了解車輛運行狀態(tài)并進行調(diào)度。智能識別與預警:利用AI算法對周圍環(huán)境中的人、車等障礙物進行智能識別與預警,提高行車**性。高度集成與兼容性:系統(tǒng)能夠輕松接入現(xiàn)有的車載信息系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時共享與智能分析。

三、應用場景與效果應用場景:該系統(tǒng)廣泛應用于挖掘機、起重機、叉裝車、泵車等大型工程機械車輛上,以及乘用車、商用車等各類車型。應用效果:明顯提升行車**性:通過全景監(jiān)控與盲區(qū)預警功能,有效避免因盲區(qū)導致的碰撞事故。提高施工效率:管理人員通過遠程監(jiān)控平臺能夠隨時了解工地動態(tài),高效調(diào)配機械資源。降低運營成本:通過智能識別與預警功能,減少因事故導致的車輛維修與人員傷害成本。


上海叉車360環(huán)視攝像頭系統(tǒng)能夠?qū)崟r上傳車輛的運行狀態(tài),位置信息以及視頻數(shù)據(jù)等至后臺管理平臺進行集中管理與分析.

(中篇)360°全景環(huán)視系統(tǒng)集成雷達預警在工程擺臂車的應用,為施工現(xiàn)場帶來了明顯的**性和管理效率提升。以下是對該應用的具體分析:

二、應用優(yōu)勢提升**性:360°全景環(huán)視系統(tǒng)消除了駕駛員的視覺盲區(qū),使駕駛員能夠全MIAN、清晰地觀察到車輛周圍的環(huán)境。雷達預警系統(tǒng)則能夠在駕駛員未注意到潛在危險時提供及時的預警,從而有效避免碰撞等**事故的發(fā)生。提高作業(yè)效率:通過實時監(jiān)控車輛周圍的環(huán)境,駕駛員可以更加準確地判斷作業(yè)空間的大小和位置,從而更加高效地完成工作任務。同時,雷達預警系統(tǒng)的應用也減少了因避讓障礙物而浪費的時間和精力。優(yōu)化施工管理:管理人員可以通過遠程監(jiān)控功能實時了解工程擺臂車的作業(yè)情況和周圍環(huán)境,從而更加有效地進行施工管理。這有助于及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的**隱患,提高整個施工項目的**性和效率。三、應用場景狹窄空間作業(yè):在狹窄的空間內(nèi)作業(yè)時,工程擺臂車的駕駛員往往難以全MIAN觀察到周圍的環(huán)境。此時,360°全景環(huán)視系統(tǒng)和雷達預警系統(tǒng)的應用就顯得尤為重要。它們可以幫助駕駛員清晰地看到車輛周圍的障礙物和人員,從而避免碰撞和**事故的發(fā)生。

(上集)工程車360全景影像系統(tǒng)實現(xiàn)后臺監(jiān)控管理的重要意義主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

一、提升施工現(xiàn)場**性消除操作盲區(qū):工程車輛由于體積龐大、視野受限,操作員往往難以全面掌控車輛周圍的情況,尤其是在狹小空間或視線不佳的環(huán)境中作業(yè)時,容易發(fā)生碰撞和**事故。360全景影像系統(tǒng)通過多角度攝像頭的配合,提供實時的全景鳥瞰圖,幫助操作員清楚地了解設備周圍的環(huán)境,消除盲區(qū),從而避免意外發(fā)生。智能預警與報警:系統(tǒng)通過分析攝像頭捕捉到的畫面,實時檢測潛在的危險因素,如車輛過近、碰撞風險等。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,系統(tǒng)立即發(fā)出警報通知操作員采取行動,有效預防事故的發(fā)生。

二、提高管理效率與透明度遠程監(jiān)控與管理:傳統(tǒng)施工項目管理中,管理人員需要頻繁到現(xiàn)場進行巡查和監(jiān)督,但隨著工地規(guī)模的擴大,管理的復雜性也隨之增加。360全景影像系統(tǒng)通過遠程監(jiān)控功能,幫助項目管理者隨時隨地掌握施工現(xiàn)場的情況,無論是對進度的監(jiān)督還是對突發(fā)狀況的響應,都能提升項目的透明度和響應速度。數(shù)據(jù)記錄與分析:系統(tǒng)可以記錄關(guān)鍵作業(yè)過程的視頻數(shù)據(jù),供管理者進行**審查和后續(xù)培訓。通過數(shù)據(jù)分析,管理者可以識別出存在的潛在問題,優(yōu)化施工管理流程,提高管理效率。


系統(tǒng)還能與物流管理系統(tǒng)無縫對接,實現(xiàn)車輛作業(yè)的實時監(jiān)控與調(diào)度,提高物流效率與**性.

(上篇)AI360全景六路拼接與BSD盲區(qū)監(jiān)測預警系統(tǒng)在壓路車上的應用,為工程車輛的**運行提供了全新的解決方案。以下是對該系統(tǒng)在壓路車上應用的詳細闡述:

一、AI360全景六路拼接技術(shù)AI360全景六路拼接技術(shù)主要涉及多個高清攝像頭拍攝的視頻圖像的處理與融合。在壓路車上,通常會安裝6個高清攝像頭,這些攝像頭能夠捕捉到各自視野范圍內(nèi)的圖像。通過以下步驟,可以形成完整的360度全景圖像:攝像頭安裝與拍攝:在壓路車的關(guān)鍵位置安裝6個高清攝像頭,確保能夠捕捉到車輛周圍的全方WEI圖像。圖像預處理:由于攝像頭制造、安裝等因素,拍攝到的圖像可能存在畸變。因此,需要對圖像進行畸變矯正,以還原真實的場景。圖像拼接:利用先進的圖像拼接技術(shù),將6個攝像頭拍攝到的圖像進行無縫拼接,形成一個完整的360度全景圖像。拼接過程中,需要處理圖像之間的重疊區(qū)域,確保拼接后的圖像清晰、無縫。圖像優(yōu)化:對拼接后的圖像進行顏色校正、亮度調(diào)整等優(yōu)化處理,以提高圖像質(zhì)量。通過特定的圖像處理算法,還可以增強圖像質(zhì)量,去除噪聲,確保畫面清晰。


長途貨車司機通過AI360全景影像與BSD預警,減少因**顧慮導致的低速行駛.上海叉車360環(huán)視攝像頭

4G帶網(wǎng)口360全景影像系統(tǒng)通過車身攝像頭采集圖像,將圖像拼接360度全景,通過4G網(wǎng)絡實時傳輸?shù)竭h程監(jiān)控終端.上海壓路車多路360全景影像

(上篇)觸控主動**預警一體機系統(tǒng)360全景及BSD盲區(qū)預警在挖掘機上的應用,為挖掘機操作帶來了革MING性的**性能提升。以下是對該系統(tǒng)應用的詳細闡述:

一、系統(tǒng)概述該系統(tǒng)集成了360全景監(jiān)控、BSD盲區(qū)預警、觸控操作等先進技術(shù),通過高清攝像頭、傳感器和智能算法,實時監(jiān)測挖掘機周圍的環(huán)境,為駕駛員提供全方WEI、無死角的視野,并預警潛在的碰撞風險。

二、360全景監(jiān)控攝像頭布置:在挖掘機的關(guān)鍵位置安裝多個高清攝像頭,如機身前后左右及頂部,確保360度無死角監(jiān)控。圖像拼接:利用先進的圖像拼接技術(shù),將多個攝像頭捕捉到的畫面實時拼接成一幅完整的全景圖像。觸控顯示:駕駛員通過觸控10寸顯示屏,可以直觀地查看挖掘機周圍的全景畫面,了解周圍環(huán)境的變化。

三、BSD盲區(qū)預警盲區(qū)監(jiān)測:BSD盲區(qū)預警系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測挖掘機前后左右的盲區(qū),這些區(qū)域通常是駕駛員視線范圍之外的地方。智能識別:利用AI算法對攝像頭捕捉到的圖像進行智能識別,能夠準確判斷盲區(qū)內(nèi)的障礙物、行人或車輛等目標。多級預警:當系統(tǒng)檢測到盲區(qū)內(nèi)有潛在碰撞風險時,會通過聲音、顏色提示、震動等多種方式向駕駛員發(fā)出預警,確保駕駛員能夠及時采取避讓措施。


上海壓路車多路360全景影像

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