公司官網(wǎng)力學(xué)仿真案例--段落節(jié)選40：（熱流固耦合/前言）熱-流-固耦合模擬是工程中常會(huì)遇到的課題。該類模擬主要是要計(jì)算相互接觸的流體域和固體域之間相互作用的情況，包括壓力傳遞、位移傳遞、熱量傳遞等作用要素；通過這種關(guān)鍵的cfd仿真耦合模擬，我們末尾就能得到流體域的流速、壓力等結(jié)果信息，以及固體結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力、位移、頻率等結(jié)果信息。當(dāng)固體域自身沒有動(dòng)力，在流體流動(dòng)作用下受迫變形且剛性很大而變形極小時(shí)，可以認(rèn)為固體域本身對流體域邊界沒有反向地影響，這種情況我們稱之為靜態(tài)固體對流體的單相耦合流體仿真。（該型實(shí)例見本節(jié)案例一） 當(dāng)固體域自身有外加動(dòng)力源而主動(dòng)大幅度運(yùn)動(dòng)，或者其本身剛性很小、在流體流動(dòng)作用下產(chǎn)生較大受迫變形時(shí)，這兩種情況都涉及固體域?qū)α黧w域的邊界位置有反向的影響，這種情況我們稱之為固體與流體之間的雙相耦合計(jì)算（固體域主動(dòng)運(yùn)動(dòng)耦合實(shí)例見本節(jié)案例二）?！景咐温?、圖片均為平臺(tái)隨機(jī)抽取，詳情請點(diǎn)擊我司官網(wǎng)】緊跟熱仿真技術(shù)進(jìn)步潮流, 遠(yuǎn)筑流固仿真技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有超10年仿真從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為工藝優(yōu)化保駕護(hù)航。多相流體仿真

公司官網(wǎng)流體力學(xué)仿真案例--段落節(jié)選31：（多組分?jǐn)U散和反應(yīng)/第1部分/概述）不同溫度的流體，分子熱運(yùn)動(dòng)的激烈程度也不同；而不同組分的流體分子正是由于這種分子熱運(yùn)動(dòng)而能夠相互交融混合，流體溫度越高，混合速度越快；這種基本的混合效應(yīng)稱為自由擴(kuò)散，其熱仿真規(guī)律一般認(rèn)為受到斐克定律的支配。而實(shí)際工程中氣體組分的擴(kuò)散濃度場，則是由自由擴(kuò)散和對流擴(kuò)散兩種效應(yīng)共同決定的。我們在工藝設(shè)計(jì)時(shí)，遇到的流體中多種組分共存的情況，有時(shí)還會(huì)伴隨著各組分間的相互反應(yīng)。當(dāng)流體的在地溫度超過了反應(yīng)活化能所關(guān)聯(lián)的反應(yīng)閾值，反應(yīng)就會(huì)開始，有些是可逆反應(yīng)，有些是不可逆的。我司能夠流體仿真模擬在非靜止流場中的以上兩種情況，詳見以下案例的簡介?！景咐温洹D片均為平臺(tái)隨機(jī)抽取，詳情請點(diǎn)擊我司官網(wǎng)】重慶cfd仿真融合cfd仿真長期經(jīng)驗(yàn)，遠(yuǎn)筑流固仿真為閥門制造、旋轉(zhuǎn)機(jī)械等領(lǐng)域提供流固耦合解決方案。

公司官網(wǎng)流體仿真案例--段落節(jié)選17：（非常規(guī)問題的二次開發(fā)/第二部分/堆積床動(dòng)態(tài)傳質(zhì)的二次開發(fā)D節(jié)）   3. 部分cfd仿真結(jié)果圖片-以下三圖分別為在氣體薄層區(qū)析出的熱解氣、熱解風(fēng)和水蒸氣的源項(xiàng)位置示意圖。其中，熱解氣析出速率與料層的溫度有關(guān)聯(lián)，下圖靠中間的大紅色為熱解速率上波峰，靠左邊黃色域?yàn)榇尾ǚ?。下面兩圖為熱解-燃燒工況穩(wěn)定以后的熱仿真總體溫度場分布圖。料層高度下降極快的位置，與前面圖中熱解速率波峰的位置一致。料層橫截面的溫度是均勻的。氣體區(qū)底部的局部低溫是因?yàn)闊峤怙L(fēng)和水蒸氣的加注，中間的高溫區(qū)即為火焰中心區(qū)。下面兩圖為料床單獨(dú)的正視放大圖，顏色比例尺分別**料床高度系數(shù)和溫度。其中，h0是料床入口處的總高度，h是沿輸送軸不同位置的實(shí)際高度值，入口處的料床高度系數(shù)h/h0為1.0。料床高度在起始段下降很慢，下降極快的區(qū)段是床層中部，在料床末段下降又趨緩?！景咐温洹D片均為平臺(tái)隨機(jī)抽取，詳情請點(diǎn)擊我司官網(wǎng)】

公司官網(wǎng)流體仿真案例--段落節(jié)選26：（多相流/第1部分/噴霧模擬B節(jié)）本案例為某船用柴油機(jī)尾氣SCR脫硝設(shè)備的氨水噴霧熱仿真, 設(shè)備布置見以下各圖。設(shè)備中部為2層催化劑層，左側(cè)為柴油機(jī)尾氣進(jìn)口，進(jìn)口轉(zhuǎn)到直段以后設(shè)置整流裝置，整流裝置后方為氨水噴嘴，沿管道軸向噴射，霧滴出口粒徑180μm。以下各圖的模擬結(jié)果, 依次氣體速度場、氣體溫度場、霧滴粒徑分布圖、霧滴濃度場，這些已足以反映出前述“氣液兩相耦合”中強(qiáng)調(diào)的兩相之間相互作用、相互影響的趨勢。下面的cfd仿真視頻，是上圖的“霧滴分布濃度場”隨時(shí)間動(dòng)態(tài)變化的過程；通過這個(gè)過程，我們可以更直觀地了解霧滴相-主濃度區(qū)的運(yùn)動(dòng)、逐漸蒸發(fā)、消亡的過程?！景咐温?、圖片均為平臺(tái)隨機(jī)抽取，詳情請點(diǎn)擊我司官網(wǎng)】遠(yuǎn)筑流固仿真長期開展流體仿真培訓(xùn)，培訓(xùn)老師項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，助力您的仿真技能快速提升！

杭州遠(yuǎn)筑流體技術(shù)有限公司，是一家專業(yè)從事以cfd仿真為主、兼顧其它多物理場耦合仿真的技術(shù)服務(wù)型公司，我們期待為各類科研、工業(yè)和工程方向客戶，提供適合各自需求的、有價(jià)格競爭力的流體仿真相關(guān)服務(wù)。本公司成立于2014年，在硬件上配備有良好的高性能計(jì)算設(shè)備，主要技術(shù)骨干擁有15年以上行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并能緊跟行業(yè)的技術(shù)革新趨勢。我司在2022年獲得省科技廳頒發(fā)的 “浙江省科技型中小企業(yè)” 資格證書。我們在物理仿真業(yè)務(wù)上涉及的技術(shù)領(lǐng)域，大方向上包括以下3個(gè)板塊：·CFD力學(xué)仿真、熱仿真（靜態(tài)、動(dòng)態(tài)）·FEA固體結(jié)構(gòu)分析（靜態(tài)、動(dòng)態(tài)）·多場耦合模擬（流固、熱流固、流聲）我們在物理仿真業(yè)務(wù)上的三大技術(shù)板塊是：流體仿真、多物理場耦合和結(jié)構(gòu)有限元。多相流體仿真

遠(yuǎn)筑流固仿真團(tuán)隊(duì)，專注熱仿真技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用與創(chuàng)新。多相流體仿真

公司官網(wǎng)流體仿真案例--段落節(jié)選20：（流場問題的診斷與優(yōu)化/第1部分/流場綜合優(yōu)化B節(jié)）從cfd仿真所得<優(yōu)化后的流速分布圖>和<優(yōu)化后的流速分方向矢量圖>可見，我司首先修改了反應(yīng)器頂部的外形輪廓，并在豎直上升煙道設(shè)計(jì)了4組導(dǎo)流板，在反應(yīng)器頂部設(shè)計(jì)了1組導(dǎo)流板（3小直片），末了使得煙氣在進(jìn)入首層催化劑層前流速大小變得非常均勻，流動(dòng)方向也是基本豎直，不再有明顯偏斜傾向。從<優(yōu)化后的氨氣濃度>cfd模擬結(jié)果圖可見， 煙氣在末了到達(dá)首層催化劑層前氨氣濃度是非常均勻的。氨氣點(diǎn)狀的等量噴射只是末了氨濃度均勻的必要條件，而非充分條件。之所以末了達(dá)到很好的效果，我司在氨氣噴射位置以前設(shè)計(jì)的那3組導(dǎo)流板也是重要的，它們使得噴氨位置之后的豎直上升煙道內(nèi)流速較均勻，不會(huì)因?yàn)闄M向流速差的剪切效應(yīng)阻礙了氨氣的橫向擴(kuò)散。【案例段落、圖片均為平臺(tái)隨機(jī)抽取，詳情請點(diǎn)擊我司官網(wǎng)】多相流體仿真

杭州遠(yuǎn)筑流體技術(shù)有限公司，是一家專業(yè)從事以流體計(jì)算為主、兼顧其它多物理場耦合仿真的技術(shù)服務(wù)型公司，我們期待為各類科研、工業(yè)和工程方向客戶，提供高性價(jià)比的流體仿真項(xiàng)目模擬和仿真培訓(xùn)服務(wù)。本公司成立于2014年，在硬件上配備有良好的高性能計(jì)算備，主要技術(shù)骨干擁有15年以上行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并能緊跟行業(yè)的技術(shù)革新趨勢。我司在2022年獲得省科技廳頒發(fā)的“浙江省科技型中小企業(yè)”資格證書。我們擅長的、且在行業(yè)較有難度的技術(shù)項(xiàng)目包括：湍流大渦模擬、非常規(guī)問題二次開發(fā)、流場診斷與優(yōu)化、多相流模擬和動(dòng)態(tài)流固耦合分析等。我們的重點(diǎn)業(yè)績包括：與中國船舶重工集團(tuán)、中國電子工程設(shè)計(jì)研究院、中節(jié)能集團(tuán)、**電力投資集團(tuán)、中國核工業(yè)集團(tuán)、中國中車集團(tuán)等多家央企集團(tuán)的直屬單位達(dá)成項(xiàng)目合作；通過長期流場優(yōu)化積累技術(shù)手段并獲得實(shí)用新型**2項(xiàng)。