博厚新材料以創(chuàng)新為引擎，持續(xù)拓展鐵基粉末的應(yīng)用邊界，為多領(lǐng)域提供突破性材料解決方案。在 3D 打印領(lǐng)域，針對(duì) SLM、 binder jetting 等工藝特性，研發(fā)鐵基粉末：粒度控制在 15-53μm，流動(dòng)性達(dá) 12s/50g，燒結(jié)致密度超 99%。打印的復(fù)雜零部件尺寸精度達(dá) ±0.02mm，已應(yīng)用于航空航天輕量化結(jié)構(gòu)件與**個(gè)性化植入體，推動(dòng) 3D 打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。能源存儲(chǔ)領(lǐng)域，開發(fā)出納米級(jí)多孔鐵基粉末電極材料，比表面積達(dá) 80m?/g，通過摻雜錳、鈷元素優(yōu)化晶體結(jié)構(gòu)，使電極比容量提升至 650mAh/g，循環(huán) 5000 次容量保持率超 85%，為新能源汽車動(dòng)力電池與儲(chǔ)能系統(tǒng)提供高能量密度選項(xiàng)。環(huán)保領(lǐng)域，經(jīng)表面刻蝕與羥基化處理的鐵基粉末，制成的過濾介質(zhì)孔隙率達(dá) 60%，對(duì)污水中重金屬離子吸附率超 99%；作為催化劑載體時(shí)，負(fù)載 TiO?的復(fù)合粉末對(duì)有機(jī)污染物降解效率提升 3 倍。目前，其鐵基粉末已覆蓋 10 余個(gè)新興領(lǐng)域，為行業(yè)技術(shù)升級(jí)注入新動(dòng)能。博厚新材料的鐵基粉末在表面處理后，能更好地滿足不同產(chǎn)品的外觀要求。湖南抗氧化鐵基粉末現(xiàn)價(jià)

在材料科學(xué)的前沿探索中，硬度與韌性的平衡始終是極具挑戰(zhàn)性的技術(shù)瓶頸。傳統(tǒng)材料體系中，提升硬度往往導(dǎo)致韌性下降，反之亦然，這種矛盾嚴(yán)重限制了材料在復(fù)雜工況下的應(yīng)用。博厚新材料聚焦這一難題，依托“理論模擬+實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證”的雙輪驅(qū)動(dòng)研發(fā)模式，成功開發(fā)出新一代高性能鐵基粉末材料。研發(fā)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用Thermo-Calc熱力學(xué)計(jì)算軟件與機(jī)器學(xué)習(xí)算法，構(gòu)建包含2000余組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的成分-性能數(shù)據(jù)庫，通過多輪優(yōu)化確定關(guān)鍵合金元素配比。創(chuàng)新性添加釩、鈮等強(qiáng)碳氮化物形成元素，在鐵基粉末中誘導(dǎo)析出納米級(jí)（50-200nm）碳氮化物顆粒，其彌散分布產(chǎn)生的釘扎效應(yīng)使材料硬度提升至HV650-700；同時(shí)精確控制硼含量在0.05-0.1%，硼原子在晶界處形成穩(wěn)定化合物，使晶界結(jié)合能提高30%，增強(qiáng)材料韌性。在制備工藝層面，博厚新材料采用超音速氣霧化與高能球磨協(xié)同技術(shù)。氣霧化環(huán)節(jié)通過優(yōu)化噴嘴結(jié)構(gòu)與氣體參數(shù)，將粉末平均粒徑控制在15-45μm，球形度達(dá)98%；球磨過程中引入納米添加劑，進(jìn)一步細(xì)化晶粒至亞微米級(jí)。成型燒結(jié)階段，利用真空熱壓燒結(jié)工藝，在1150℃-1200℃溫度區(qū)間、20-30MPa壓力下，精確控制晶粒生長與孔隙消除，獲得致密度≥99.5%的均勻組織結(jié)構(gòu)。湖南球型鐵基粉末產(chǎn)品博厚新材料的鐵基粉末可與其他材料復(fù)合，開發(fā)出性能更優(yōu)異的新材料。

汽車工業(yè)作為現(xiàn)代制造業(yè)皇冠上的明珠，對(duì)關(guān)鍵零部件的性能指標(biāo)和可靠性要求近乎苛刻。博厚新材料憑借在金屬粉末領(lǐng)域的前沿技術(shù)，開發(fā)出專為汽車零部件制造優(yōu)化的高性能鐵基粉末系列產(chǎn)品，為汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供關(guān)鍵材料支撐。在動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，采用博厚特種鐵基粉末制造的發(fā)動(dòng)機(jī)部件展現(xiàn)出優(yōu)良性能。其配方的合金粉末通過精密燒結(jié)工藝成型的連桿部件，在保持800MPa以上抗拉強(qiáng)度的同時(shí)，成功實(shí)現(xiàn)15%的輕量化突破，提升燃油效率。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，優(yōu)化粒度分布的鐵基粉末確保齒輪類零件達(dá)到DIN8級(jí)精度標(biāo)準(zhǔn)，且疲勞壽命較傳統(tǒng)工藝提升30%。針對(duì)汽車**系統(tǒng)，博厚創(chuàng)新開發(fā)的摩擦改性鐵基復(fù)合材料，使制動(dòng)部件同時(shí)具備穩(wěn)定的摩擦系數(shù)（μ=0.38±0.02）和優(yōu)異的耐磨性能，制動(dòng)盤使用壽命延長至15萬公里以上。特別值得一提的是，公司研發(fā)的低合金鐵基粉末通過近凈成形技術(shù)，可一次性成型復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件，材料利用率高達(dá)95%，助力車企實(shí)現(xiàn)綠色制造目標(biāo)。博厚新材料通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，為汽車產(chǎn)業(yè)提供從傳統(tǒng)動(dòng)力到新能源車型的全系列粉末材料解決方案，推動(dòng)汽車制造業(yè)向高性能、輕量化、可持續(xù)方向跨越式發(fā)展。

在精密制造領(lǐng)域，復(fù)雜構(gòu)件的成型質(zhì)量很大程度上取決于金屬粉末的流動(dòng)特性。博厚新材料通過突破性的工藝創(chuàng)新，成功開發(fā)出具有流動(dòng)性能的鐵基粉末系列產(chǎn)品，為高精度成型工藝樹立了新榜樣。公司采用自主開發(fā)的多級(jí)霧化制備系統(tǒng)，通過精確控制金屬熔體溫度（1580±5℃）、霧化壓力（6-8MPa）和冷卻梯度等關(guān)鍵參數(shù)，制備出球形度達(dá)0.95以上的超細(xì)粉末。配合粒度分級(jí)技術(shù)，將粉末粒徑嚴(yán)格控制在15-45μm范圍內(nèi)，粒度分布離散系數(shù)小于0.3。在實(shí)際應(yīng)用中，該粉末展現(xiàn)出驚人的模具填充能力。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，在填充具有0.2mm微細(xì)流道的渦輪葉片模具時(shí)，填充完整度達(dá)到99.8%，較常規(guī)粉末提升40%。特別是在航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴等復(fù)雜構(gòu)件的粉末注射成型中，成型坯體密度均勻性偏差小于0.5%，后續(xù)燒結(jié)變形量控制在0.1mm/m以內(nèi)。目前，博厚的高流動(dòng)性鐵基粉末已成功應(yīng)用于精密**器械、微型齒輪箱等對(duì)成型精度要求極高的領(lǐng)域。其中在齒科種植體制造中，實(shí)現(xiàn)了50μm級(jí)精細(xì)特征的完美復(fù)現(xiàn)，為復(fù)雜精密構(gòu)件的制造提供了材料解決方案。博厚新材料的鐵基粉末在高溫環(huán)境下能保持良好性能，拓展了其應(yīng)用場(chǎng)景。

建筑五金是保障建筑功能與**的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其質(zhì)量與耐用性直接關(guān)系到建筑物的使用壽命。博厚新材料的鐵基粉末憑借性能，成為建筑五金制造領(lǐng)域的材料，提升了產(chǎn)品品質(zhì)。在門鎖制造中，該鐵基粉末經(jīng)優(yōu)化配方與燒結(jié)工藝，使鎖芯、鎖體的抗拉強(qiáng)度達(dá) 900MPa，表面硬度提升至 HRC55，能抵御破壞，防撬性能增強(qiáng) 40%。同時(shí)，粉末中的耐磨合金成分讓鎖具在日均 50 次開合的高頻使用下，仍保持順暢操作，使用壽命延長至傳統(tǒng)產(chǎn)品的 2 倍。合頁制造中，鐵基粉末的韌性優(yōu)勢(shì)凸顯，沖擊韌性達(dá) 25J/cm?，可承受反復(fù)扭力與拉力而不易斷裂。經(jīng)特殊表面處理后，其耐鹽霧性能超 500 小時(shí)，在潮濕衛(wèi)浴環(huán)境中能長期防銹，解決了傳統(tǒng)合頁易銹蝕卡頓的問題。對(duì)于拉手、插銷等配件，鐵基粉末的精密成型能力確保產(chǎn)品尺寸精度達(dá) IT8 級(jí)，表面光潔度 Ra≤1.2μm，無需二次拋光即可呈現(xiàn)細(xì)膩質(zhì)感。合金元素的科學(xué)配比平衡了強(qiáng)度與塑性，使產(chǎn)品綜合性能提升 30%，維護(hù)周期延長至 5 年以上，為建筑行業(yè)提供了耐用且經(jīng)濟(jì)的五金解決方案。博厚新材料的鐵基粉末在安防設(shè)備制造中有出色應(yīng)用。湖南流動(dòng)性好鐵基粉末性能

博厚新材料通過與科研機(jī)構(gòu)合作，推動(dòng)鐵基粉末技術(shù)的深入研究與創(chuàng)新。湖南抗氧化鐵基粉末現(xiàn)價(jià)

博厚新材料深刻認(rèn)識(shí)到技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力，為了在鐵基粉末領(lǐng)域保持地位，積極與國內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)建立緊密的合作關(guān)系，共同推動(dòng)鐵基粉末技術(shù)的深入研究與創(chuàng)新發(fā)展。公司與高校的材料科學(xué)與工程學(xué)院、專業(yè)的科研院所等合作，開展聯(lián)合科研項(xiàng)目。在這些合作項(xiàng)目中，充分發(fā)揮科研機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)研究優(yōu)勢(shì)與博厚新材料的工程化應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)?？蒲袡C(jī)構(gòu)利用先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備與理論分析方法，深入研究鐵基粉末的微觀結(jié)構(gòu)、物理化學(xué)性質(zhì)以及在不同工藝條件下的變化規(guī)律，為技術(shù)創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。例如，通過對(duì)鐵基粉末晶體結(jié)構(gòu)的研究，發(fā)現(xiàn)新的合金元素添加方式與熱處理工藝，能夠提升鐵基粉末的綜合性能。博厚新材料則將這些研究成果快速轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力，通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝、開發(fā)新的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的工程化應(yīng)用。同時(shí)，雙方還在人才培養(yǎng)方面開展合作，科研機(jī)構(gòu)為博厚新材料培養(yǎng)高層次專業(yè)人才，博厚新材料為科研人員提供實(shí)踐平臺(tái)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合。通過這種合作模式，不斷探索鐵基粉末在新領(lǐng)域的應(yīng)用可能性，共同攻克技術(shù)難題，開發(fā)出一系列具有創(chuàng)新性的鐵基粉末產(chǎn)品與技術(shù)，推動(dòng)鐵基粉末技術(shù)向更高水平發(fā)展，為行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步做出積極貢獻(xiàn)。湖南抗氧化鐵基粉末現(xiàn)價(jià)