新能源汽車特別是電動汽車的良好發(fā)展利好動力電池儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。四部委推出5個城市私人購買新能源補(bǔ)貼政策的試點(diǎn)方案，該方案重點(diǎn)對純電動和插電式混合動力進(jìn)行了補(bǔ)貼。伴隨電動汽車的發(fā)展，高效儲能電池必將逐步取代內(nèi)燃機(jī)。伴隨著電池成本逐漸下降，成熟度日益提高，對內(nèi)燃機(jī)的替代能力將逐漸增強(qiáng)。儲能技術(shù)可以說是新能源產(chǎn)業(yè)**的**。儲能產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿Ρ貙?dǎo)致這一市場的激烈競爭。如果政策到位，我國儲能產(chǎn)業(yè)既可快速成長為在全球有重要影響的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，也將極大促進(jìn)國內(nèi)新能源的規(guī)?；l(fā)展。江蘇鑫達(dá)源新能源科技有限公司的儲能系統(tǒng)，功能強(qiáng)大，創(chuàng)造無限可能。玄武區(qū)珍惜儲能系統(tǒng)

較大。化學(xué)能存儲技術(shù)利用能量將化學(xué)物質(zhì)分解后分別儲存能量，分解后的物質(zhì)再化合時，即可放出儲存的熱能?？梢岳每赡娣纸夥磻?yīng)、有機(jī)可逆反應(yīng)和氫化物化學(xué)反應(yīng)三種技術(shù)實(shí)現(xiàn)，其中氫化物化學(xué)反應(yīng)技術(shù)是**有發(fā)展?jié)摿Φ?，國?nèi)外都正在進(jìn)行深入的研究，如果能夠取得突破性的成功，就將為解決能源短缺的問題提供良好的途徑。(2)電能存儲技術(shù)工業(yè)上已應(yīng)用的電能存儲技術(shù)主要有三種，分別為水力儲能技術(shù)、壓縮空氣儲能技術(shù)、飛輪儲能技術(shù)。水力儲能技術(shù)是**古老的、技術(shù)**成熟的、設(shè)備容量比較大的商業(yè)化技術(shù)，全世界已有約500座水力儲能電站，其中容量超過1000MW的有35座。水力儲能系統(tǒng)一般有兩個大的儲水庫，一個處于較低位置，另外一個則位于較高的提升位置。在用電低峰期，將水從位置較低的水庫送到位置高的儲水庫中去儲存起來。當(dāng)需要電能時，可以借助高位水庫水流的勢能推動水能機(jī)發(fā)電。無錫珍惜儲能系統(tǒng)儲能系統(tǒng)功能出眾，江蘇鑫達(dá)源新能源科技有限公司提升用戶體驗(yàn)。

儲能分類儲能（StoredEnergy）是指通過介質(zhì)或設(shè)備把能量存儲起來，在需要時再釋放的過程。儲能可分為機(jī)械類儲能、電氣類儲能、電化學(xué)類儲能、熱儲能、化學(xué)類儲能等。其中機(jī)械類儲能、電化學(xué)類儲能應(yīng)用較多，電氣類儲能即電磁儲能，電儲能又被稱為電力系統(tǒng)儲能。儲能分類主要為三類，熱（冷）儲能、電儲能和氫儲能（化學(xué)類儲能），而新型儲能通常是指除抽水蓄能以外的新型儲能技術(shù)。但是根據(jù)CNESA數(shù)據(jù)統(tǒng)計，新型儲能不包括熔鹽儲能（熱儲能）；熱儲能技術(shù)是以儲熱材料為媒介，將太陽能光熱、地?zé)帷⒐I(yè)余熱、低品位廢熱等或者將電能轉(zhuǎn)換為熱能儲存起來。目前主要包括熔鹽儲能，不屬于新型儲能；化學(xué)類儲能主要是指利用氫或合成天然氣作為二次能源的載體，目前以氫儲能為主要應(yīng)用方式，優(yōu)點(diǎn)在于存儲能量大，時間長，利用方式多樣，缺點(diǎn)是全周期效率低。

新型儲能應(yīng)用場景從整個電力系統(tǒng)的角度看，儲能的應(yīng)用場景可分為發(fā)電側(cè)儲能、輸配電側(cè)儲能和用電側(cè)儲能三大場景。從不同場景來看，發(fā)電側(cè)對儲能的需求場景類型較多，包括電力調(diào)峰、輔助動態(tài)運(yùn)行、系統(tǒng)調(diào)頻、可再生能源并網(wǎng)等；輸配電側(cè)儲能主要用于緩解電網(wǎng)阻塞、延緩輸配電設(shè)備擴(kuò)容升級等；用電側(cè)儲能主要用于電力自發(fā)自用、峰谷價差套利、容量電費(fèi)管理和提升供電可靠性等。儲能在電力系統(tǒng)的主要應(yīng)用場景：①發(fā)電側(cè)：儲能靈活的能量時間搬運(yùn)功能，可以使得可再生能源發(fā)電對電網(wǎng)更加友好、可控；②電網(wǎng)側(cè)：參與電網(wǎng)調(diào)峰、調(diào)頻等輔助服務(wù)，為電網(wǎng)**運(yùn)行提供支撐；③用戶側(cè)，為用戶提供峰谷調(diào)節(jié)、提升供電能力、提升供電可靠性等多種需求。江蘇鑫達(dá)源新能源科技有限公司的儲能系統(tǒng)，功能實(shí)用又便捷。

壓縮空氣儲能是在用電低峰期將空氣加壓輸送到地下鹽礦、廢棄的石礦、地下儲水層等。當(dāng)用電負(fù)荷較大時，壓縮空氣就可與燃料燃燒，產(chǎn)生高溫、高壓燃?xì)?，?qū)動燃?xì)廨啓C(jī)做功產(chǎn)生電能。應(yīng)用的機(jī)組設(shè)備容量已達(dá)到幾百兆瓦。如裝機(jī)容量為290MW的德國芬道爾夫電站1980年就已投入使用。圖1.12 飛輪儲能發(fā)電系統(tǒng)飛輪儲能發(fā)電技術(shù)是一種新型技術(shù)，它與電力網(wǎng)連接實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換。飛輪儲能發(fā)電系統(tǒng)如圖1．12所示，該系統(tǒng)主要由電機(jī)、飛輪、電力電子變換器等設(shè)備組成。飛輪儲能的基本原理就是在電力富裕條件下，將電力系統(tǒng)中的電能轉(zhuǎn)換成飛輪運(yùn)動的動能。而當(dāng)電力系統(tǒng)電能不足時，再將飛輪運(yùn)動的動能轉(zhuǎn)換成電能，供電力用戶使用。與其他儲能技術(shù)相比，飛輪儲能技術(shù)具有效率高(80%～90%)、成本低、無污染、儲能迅速、技術(shù)可靠等優(yōu)點(diǎn)，受到日本、美國、德國研究工作者的關(guān)注。如日本沖繩電力公司開發(fā)了210MJ的飛輪儲能系統(tǒng)；德國1996年研制了儲能5MW·h/100MW·h的超導(dǎo)磁懸浮儲能飛輪儲能電站，系統(tǒng)效率達(dá)96%。江蘇鑫達(dá)源新能源科技有限公司的儲能系統(tǒng)，功能穩(wěn)定又耐用。玄武區(qū)珍惜儲能系統(tǒng)

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政策支持為儲能發(fā)展創(chuàng)造良好市場機(jī)遇儲能是可再生能源大規(guī)模發(fā)展的關(guān)鍵支撐技術(shù)，隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速，市場需求將蓬勃發(fā)展。近年來，各國紛紛出臺支持政策推動儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為儲能的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用創(chuàng)造了良好的市場機(jī)遇。例如，中國**出臺了《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，以推動儲能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用等。隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速和各國**支持政策的出臺，儲能行業(yè)迎來廣闊的發(fā)展前景。（2）下游市場需求持續(xù)擴(kuò)大隨著智能電網(wǎng)、分布式能源、電動汽車等領(lǐng)域的快速發(fā)展，儲能系統(tǒng)的應(yīng)用場景不斷拓展，行業(yè)需求也不斷增加。其中，智能電網(wǎng)的建設(shè)需要大量的儲能設(shè)備來提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和可靠性。儲能系統(tǒng)可以有效地平衡電網(wǎng)負(fù)荷，緩解高峰期的電力供需矛盾，提高電網(wǎng)的運(yùn)行效率。此外，儲能系統(tǒng)還可以促進(jìn)可再生能源的接入和消納，優(yōu)化能源資源配置，降低電網(wǎng)的碳排放?？傮w看，下游市場需求持續(xù)擴(kuò)大，為儲能行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。玄武區(qū)珍惜儲能系統(tǒng)

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