同一體系基準下的高精度控制，意味著為設計與管控中的光色的匹配、標準化交流的顏色語言提供堅實的技術基礎。在實際的應用過程中，還會面臨需要重新定義目標色的難點。由設計端給定目標色，模組供應商進行光學調(diào)校，上游廠商進行總成組裝（如組合不同的深色、淺色皮革、木紋等）后，會引入新的顏色變化，這就要求模組目標色匹配其裝配材料進行目標色的重新定義。通常的解決方案是進行顏色比例的逐一調(diào)試，而依托于高精度的校準策略，光色科技GSS1000實驗室在以往的顏色表示體系中，通常會采用材料領域中通常使用HSI色彩模型，RGB色彩模型，CMYK色彩模型，在通用照明領域中通常采用色溫（CCT）作為交流語言。RGB標準均勻面光源在覆蓋光學材料后，依舊能夠高精度自糾正到既定的設計光色效果。氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)軟件支持一鍵配置多色測試參數(shù)，實現(xiàn)任意多的目標色自動化，減少人工誤差。汽車氛圍燈在線光色檢測設備價格

通過RGB-GSA1000/ RGB-GSB1000兩款產(chǎn)品，光色科技成功解決了氛圍燈廠商氛圍燈PCBA校準從研發(fā)端的單顆校準驗證，到生產(chǎn)端的拼板校準自動化智能裝備，通過實體線數(shù)據(jù)驗證，能夠滿足RGB校準精度高、節(jié)拍快，降低氛圍燈廠商生產(chǎn)的綜合成本。 我們建議的光色管控目標是：燈具總成顏色差值小于0.01，PCBA的燈珠校準后混色顏色差值小于0.007，白光區(qū)域范圍小于0.005。通過對PCBA的檢測校準技術，可以提高產(chǎn)品的顏色品質(zhì)，在Bom成本沒有增加的情況下，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。 自動化產(chǎn)線的優(yōu)勢 1、加快生產(chǎn)節(jié)拍，增加生產(chǎn)線產(chǎn)能。 2、通過自動化機械將員工從重復勞動中解放出來,大幅度提高工作效率，規(guī)避因人員造成的影響錯誤。 3、通過實體線數(shù)據(jù)驗證，能夠滿足RGB校準精度高、節(jié)拍快，降低氛圍燈廠商生產(chǎn)的綜合成本。汽車氛圍燈校準檢測設備廠家氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)配置可編程邏輯控制器，配合上位機驅(qū)動傳感器，實現(xiàn)軟硬件自動化測試流程。

光色科技光學課堂小知識：汽車內(nèi)飾氛圍燈用光纖 端面發(fā)光聚合物光纖：這種光纖包括PMMA光纖和PS光纖，以擠拉工藝制做，直徑一般在0.25~3mm，以可撓性好，成本低和易安裝的特點應用于汽車星空頂內(nèi)飾氛圍燈，用做星空頂?shù)墓饫w可直徑不同，以體現(xiàn)出遠近不同的層次感。 側發(fā)光聚合物光纖 側發(fā)光光纖是指光纖傳輸過程中，光纖圓周面通體發(fā)光的光纖，亦稱通體發(fā)光光纖。它利用纖芯和纖皮折射率的差異，使更多的折射光透過纖皮溢出，從而達到側面通體發(fā)光的效果。有擠拉法和灌裝法兩種生產(chǎn)工藝。主要用于汽車內(nèi)飾燈帶氛圍燈。 側發(fā)光玻璃光纖 用于汽車氛圍燈的側發(fā)光玻璃光纖是由多根細如發(fā)絲(光纖直徑大約10?m)的玻璃光纖組成一束,外層包覆半透明套管制作而成,光纖直徑可以做到2.0mm以上,護套管為白色,目前用的較多的側發(fā)光玻璃光纖主要是德國肖特的產(chǎn)品

由于汽車內(nèi)飾背光及其氛圍燈等產(chǎn)品對于顏色和亮度一致性要求很高，顏色一致性的控制成為RGB氛圍燈的應用難點： LED分Bin之后光色仍然存在一致性問題，要求更細的分Bin會造成更高的成本。 雖然經(jīng)過了分Bin，但當氛圍燈采取RGB混光的方式實現(xiàn)多種顏色的顯示時，RGB三種LED各自Bin內(nèi)差異在混光后被進一步放大，導致同一批產(chǎn)品的亮度和顏色存在明顯的差異，降低了用戶的體驗。 由于氛圍燈的安裝位置和工作溫度各不相同，RGB中任何一個的顏色或亮度的變化都會引起混光的顏色和亮度變化。上述的一系列問題，我們首先要從PCBA端進行解決，在根源處消除偏差進行校準，光色科技的RGB-GSA1000解決了研發(fā)端這一系列難題。1.可以快速檢測氛圍燈模組的亮度、色度、光通量2.通過調(diào)光算法校準RGB，校準不同Bin的LED，消除其差異3.復測基準色及混色，計算色差，可以實現(xiàn)任意多的混色復測智能光源色卡實時顯色與對比，有助于CMF設計部與工程部及供應鏈上下游信息參數(shù)化。

在智能汽車與新能源車快速迭代的浪潮中，汽車發(fā)光件已從單一功能性組件進化為車輛交互系統(tǒng)的重要載體。貫穿式尾燈、智能格柵燈、動態(tài)氛圍燈等創(chuàng)新型發(fā)光部件，其光學性能直接影響品牌溢價與用戶體驗。然而，傳統(tǒng)人工布點檢測模式在應對形態(tài)各異的汽車發(fā)光件時，面臨著效率低、精度差等諸多問題。因此，自動布點技術正成為提升光學檢測效率與精度的關鍵解決方案。 自動布點技術從圖像處理到布點 光色科技通過圖像處理技術，實現(xiàn)了對長光導產(chǎn)品的圖像處理，自動識別光導輪廓并布點。以下是關鍵技術環(huán)節(jié)的解析： 二值化：清晰分離目標與背景；中值濾波：去除噪聲，保留邊緣；輪廓提?。憾ㄎ还鈱л喞徊键c操作：均勻分布，準確控制光色科技致力于光學算法的挑戰(zhàn)，并不斷滿足行業(yè)對先進檢測技術的需求。汽車EOL氛圍燈光學檢測設備供應商

智能光源色卡顏色過程質(zhì)量管控：在色卡中點亮目標色與樣件進行顏色目測比對。汽車氛圍燈在線光色檢測設備價格

光色科技光學課堂小知識：2005年后LED燈迅速發(fā)展，LED以熱量少，體積小，壽命長等優(yōu)點，取代鹵素燈，成為汽車光纖照明的光源，成為光纖在汽車上的應用主要光源配件，目前所有汽車氛圍燈的光源均采用LED光源。LED燈的優(yōu)點是其色溫可控，基本上想用什么顏色都可以得到滿足，除了紅黃藍綠等彩色可選，白光LED也有不同色溫可選，給了燈光設計師無限的發(fā)揮空間；打造汽車座艙內(nèi)舒適的燈光氛圍，對光源色溫的要求是應該是謹慎和嚴格的。汽車氛圍燈作為車內(nèi)輔助照明燈，其功率是一個重要性能指標，一般不宜過大，功率過大，LED芯片工作時熱量大，散熱解決不好的話會嚴重影響LED燈的壽命，功率過大駕艙內(nèi)燈光過亮會干擾駕駛員**駕駛，目前國內(nèi)對氛圍燈亮度沒有統(tǒng)一標準要求，從前些年來諸多汽車制造商配套使用的氛圍燈光源的經(jīng)驗看，選擇使用0.2W電功率貼片LED較為合適。用的LED實現(xiàn)光源變色易如反掌，成熟的LED控制驅(qū)動器可以驅(qū)動RGB模式或是RGBW模式的LED，呈現(xiàn)出上百種光變化效果，滿足車內(nèi)個性化的氛圍燈燈光效果。汽車氛圍燈在線光色檢測設備價格

上海光色智能科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶**，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎，也希望未來公司能成為行業(yè)的翹楚，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將引領 光色科技供應和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務來贏得市場，我們一直在路上！