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甘茨軟件科技(上海)有限公司成立于2014年,是一家專注于自主品牌工業(yè)軟件設(shè)計(jì)、開發(fā)、服務(wù)與推廣的軟件及工程咨詢公司。我們一直以來都致力于為制造業(yè)客戶和產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)提供基于工業(yè)化軟件應(yīng)用的IT及工程服務(wù)解決方案。公司總部設(shè)在上海,并在深圳、西安、成都、長春設(shè)立了分公司。目前公司擁有一支具有多年豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),專注于向國內(nèi)客戶提供集成化的現(xiàn)代產(chǎn)品研發(fā)解決方案和專項(xiàng)工程服務(wù),為傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化賦能,助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 公司現(xiàn)有員工126人,其中10名博士,5名海歸,3名外籍技術(shù)人員。其中70%為碩士以上學(xué)歷,80%為行業(yè)內(nèi)工作經(jīng)驗(yàn)5年以上。

甘茨軟件科技(上海)有限公司公司簡介

上??茖W(xué)計(jì)算服務(wù)價格 甘茨軟件科技供應(yīng)

2025-07-22 01:14:26

汽車工業(yè)科學(xué)計(jì)算的靠譜平臺應(yīng)具備覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的計(jì)算能力與深厚的行業(yè)積淀。平臺需包含汽車電子電控系統(tǒng)開發(fā)模塊,支持發(fā)動機(jī)控制器ECU、自動駕駛域控制器等的建模與仿真,提供符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的功能**計(jì)算環(huán)境。新能源汽車領(lǐng)域,平臺應(yīng)能實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)(BMS)、電驅(qū)動系統(tǒng)的多物理場仿真,具備電池?zé)崾Э仡A(yù)警、電機(jī)效率優(yōu)化等專項(xiàng)計(jì)算能力。整車性能仿真方面,需支持底盤動力學(xué)、空氣動力學(xué)、NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)等多維度分析,能整合各子系統(tǒng)模型進(jìn)行整車級協(xié)同仿真。靠譜的平臺還應(yīng)提供完善的二次開發(fā)接口,允許企業(yè)集成自主研發(fā)的算法模塊,保護(hù)重點(diǎn)技術(shù)。服務(wù)體系上,具備專業(yè)的汽車行業(yè)技術(shù)支持團(tuán)隊(duì),能快速響應(yīng)車型開發(fā)中的計(jì)算難題,提供定制化的解決方案,且有與主流車企的成功合作案例,驗(yàn)證平臺的可靠性與適用性,這樣的平臺才能真正成為汽車研發(fā)的有力支撐??茖W(xué)計(jì)算效果受模型復(fù)雜度、計(jì)算資源等因素制約,準(zhǔn)確建??商嵘こ虇栴}求解的可靠性。上??茖W(xué)計(jì)算服務(wù)價格

新能源電驅(qū)動系統(tǒng)建模科學(xué)計(jì)算的效果體現(xiàn)在多維度的性能優(yōu)化與開發(fā)效率提升上。在電機(jī)控制算法開發(fā)中,通過精確建??捎?jì)算不同轉(zhuǎn)速、扭矩下的控制精度,模擬矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制等算法的動態(tài)響應(yīng),優(yōu)化電流環(huán)與速度環(huán)的PI參數(shù),使電機(jī)輸出更平穩(wěn),效率提升明顯。能量回收系統(tǒng)仿真能計(jì)算不同制動強(qiáng)度下的能量回收效率,分析回收策略對續(xù)航里程的貢獻(xiàn),通過科學(xué)計(jì)算可使回收效率提升,增加實(shí)際續(xù)航。電驅(qū)動系統(tǒng)的熱管理仿真效果明顯,能模擬電機(jī)、逆變器在高負(fù)荷下的溫度分布,計(jì)算冷卻系統(tǒng)的散熱能力,避免因過熱導(dǎo)致的功率衰減,提升系統(tǒng)可靠性。系統(tǒng)集成層面,建模計(jì)算可分析電機(jī)與減速器的匹配特性,優(yōu)化傳動比設(shè)計(jì),降低動力傳遞過程中的能量損失。整體而言,科學(xué)計(jì)算能大幅減少物理樣機(jī)的測試次數(shù),縮短開發(fā)周期,同時通過量化分析提升電驅(qū)動系統(tǒng)的綜合性能,效果得到行業(yè)認(rèn)可。上海低成本科學(xué)分析軟件科研領(lǐng)域科學(xué)計(jì)算國產(chǎn)軟件覆蓋新材料研發(fā)、裝備設(shè)計(jì)等場景,為高校與科研機(jī)構(gòu)提供計(jì)算支撐。

高精度科學(xué)計(jì)算國產(chǎn)工具是打破國外技術(shù)壟斷的重要力量,在關(guān)鍵領(lǐng)域展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。在自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)中,這類工具能精確計(jì)算多傳感器融合的誤差范圍,支持L2+級輔助駕駛系統(tǒng)的路徑規(guī)劃算法優(yōu)化,確保厘米級的定位精度。航空航天領(lǐng)域,可用于飛行器姿態(tài)控制模型的高精度計(jì)算,分析微小擾動對飛行姿態(tài)的影響,驗(yàn)證控制算法的穩(wěn)定性。新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)開發(fā)中,國產(chǎn)工具能精確模擬電機(jī)控制算法的運(yùn)行過程,計(jì)算能量回收系統(tǒng)的效率損失,優(yōu)化能量利用效率。選擇這些工具時,要考察其核心算法的自主研發(fā)程度、計(jì)算結(jié)果與國際主流工具的一致性以及在極端工況下的計(jì)算穩(wěn)定性。同時,工具是否具備與國內(nèi)科研數(shù)據(jù)的兼容性,能否快速響應(yīng)行業(yè)的個性化需求,也是衡量其適用性的重要指標(biāo),這些特性讓國產(chǎn)工具在特定領(lǐng)域逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品,成為研發(fā)的重要支撐。

機(jī)器人領(lǐng)域的高精度科學(xué)計(jì)算是提升機(jī)器人運(yùn)動精度與作業(yè)可靠性的支撐,覆蓋工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等多個方向。工業(yè)機(jī)器人方面,需通過高精度動力學(xué)建模,計(jì)算關(guān)節(jié)摩擦力矩、重力補(bǔ)償系數(shù)等關(guān)鍵參數(shù),確保末端執(zhí)行器在高速運(yùn)動下的定位誤差控制在毫米級甚至微米級。針對復(fù)雜的多機(jī)器人協(xié)同作業(yè),科學(xué)計(jì)算需精確分析各機(jī)器人運(yùn)動軌跡的時空耦合關(guān)系,避免運(yùn)動干涉,優(yōu)化任務(wù)分配策略。服務(wù)機(jī)器人與特種機(jī)器人領(lǐng)域,高精度計(jì)算體現(xiàn)在SLAM算法仿真中,通過模擬激光雷達(dá)、視覺傳感器的噪聲特性與數(shù)據(jù)融合過程,提升地圖構(gòu)建的精度與定位穩(wěn)定性。在機(jī)器人控制算法開發(fā)中,需對力控算法、軌跡規(guī)劃算法進(jìn)行精細(xì)化計(jì)算,分析不同參數(shù)對運(yùn)動平滑性與力控精度的影響,確保人機(jī)協(xié)作場景下的**性與作業(yè)質(zhì)量。這些計(jì)算需結(jié)合機(jī)器人的機(jī)械結(jié)構(gòu)參數(shù)與實(shí)際工況,通過大量迭代仿真優(yōu)化算法,使理論計(jì)算結(jié)果與實(shí)際運(yùn)行效果高度吻合??茖W(xué)計(jì)算品牌多依托高??蒲匈Y源,在有限元分析、流體力學(xué)計(jì)算等領(lǐng)域形成技術(shù)特色。

汽車電子開發(fā)中的科學(xué)計(jì)算貫穿于從概念設(shè)計(jì)到量產(chǎn)驗(yàn)證的全流程,是提升電子控制系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵手段。在控制器硬件設(shè)計(jì)階段,需通過電路仿真計(jì)算芯片選型的合理性,分析不同工況下的功耗與散熱性能,避免電路過載或信號干擾。軟件算法開發(fā)中,科學(xué)計(jì)算可對控制邏輯進(jìn)行建模與驗(yàn)證,例如在發(fā)動機(jī)控制器ECU開發(fā)中,通過搭建燃油噴射與點(diǎn)火timing的數(shù)學(xué)模型,計(jì)算不同轉(zhuǎn)速下的空燃比控制精度。對于自動駕駛相關(guān)的電子系統(tǒng),多傳感器融合仿真依賴科學(xué)計(jì)算實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理算法的優(yōu)化,通過模擬激光雷達(dá)、攝像頭等信號的噪聲特性,驗(yàn)證感知算法的魯棒性。在通信協(xié)議層面,CAN/LIN總線的信號傳輸仿真需計(jì)算報(bào)文延遲與錯誤概率,確保車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時性。這些計(jì)算工作需滿足ISO26262功能**標(biāo)準(zhǔn),通過精確的數(shù)值分析降低電子系統(tǒng)的失效風(fēng)險(xiǎn)。汽車電子開發(fā)科學(xué)分析服務(wù)商聚焦電控系統(tǒng)算法仿真與傳感器數(shù)據(jù)處理,適配珠三角汽車產(chǎn)業(yè)集群需求。上??茖W(xué)計(jì)算服務(wù)價格

自主可控科學(xué)分析在能源基建等領(lǐng)域保障技術(shù)**,避免關(guān)鍵計(jì)算環(huán)節(jié)依賴外部技術(shù)平臺。上??茖W(xué)計(jì)算服務(wù)價格

科學(xué)計(jì)算服務(wù)商的價值在于為不同行業(yè)提供專業(yè)的計(jì)算解決方案與技術(shù)支持,推動研發(fā)效率提升。服務(wù)商應(yīng)具備多領(lǐng)域的技術(shù)儲備,覆蓋汽車、航空航天、工業(yè)自動化等行業(yè)的科學(xué)計(jì)算需求,如為汽車電子開發(fā)提供控制器算法驗(yàn)證服務(wù),為航空航天領(lǐng)域提供飛行器控制系統(tǒng)仿真支持。服務(wù)內(nèi)容需包括從模型構(gòu)建到結(jié)果分析的全流程支持,能協(xié)助企業(yè)解決計(jì)算過程中的技術(shù)難題,如多物理場耦合仿真中的精度優(yōu)化、大規(guī)模數(shù)據(jù)處理中的效率提升等。服務(wù)商還應(yīng)具備強(qiáng)大的工具平臺與算法庫,可根據(jù)企業(yè)需求提供定制化的計(jì)算模塊,同時擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì),能快速理解企業(yè)的研發(fā)痛點(diǎn),提供針對性的解決方案。此外,是否建立完善的服務(wù)體系,包括技術(shù)培訓(xùn)、售后支持、項(xiàng)目復(fù)盤等,直接影響服務(wù)質(zhì)量,可靠的服務(wù)商能成為企業(yè)研發(fā)過程中的長期技術(shù)伙伴,助力企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中保持競爭力。上??茖W(xué)計(jì)算服務(wù)價格

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