2025-07-25 01:07:18
在半導(dǎo)體的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,圓晶減薄是其中一個(gè)關(guān)鍵的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。實(shí)際上,由于芯片已在圓晶上成形,減薄操作的任何失誤都可能影響芯片成品率和成本。在減薄加工中,可用接觸式或非接觸式傳感器測(cè)量,甚至可在去離子水中測(cè)量,進(jìn)行嚴(yán)格在線控制。馬波斯傳感器甚至可檢測(cè)到砂輪與圓晶接觸的瞬間或檢查任何過載。另外,馬波斯傳感器可控制的厚度從4?m到900?m(單側(cè)測(cè)量),智能處理厚度數(shù)據(jù),可正??刂瞥『穸群陀涗洈?shù)據(jù)(黑盒功能)。馬波斯T3LD是一種新穎的壓差法泄漏測(cè)試裝置。通過測(cè)量被測(cè)產(chǎn)品與參考樣品之間的壓差,可以縮短測(cè)試時(shí)間。上海汽車空調(diào)檢測(cè)設(shè)備廠家
電機(jī)及其組件的質(zhì)量保證一代電機(jī)面臨的挑戰(zhàn)是如優(yōu)化部件生產(chǎn)和組裝的效率、質(zhì)量和成本。電機(jī)技術(shù)在全球范圍內(nèi)的空前增長(zhǎng),特別是在汽車領(lǐng)域,使制造商和終用戶對(duì)組件可靠性產(chǎn)生了全新的認(rèn)知。這一新趨勢(shì)對(duì)生產(chǎn)鏈的質(zhì)量控制和過程控制提出了新的要求。因此,汽車行業(yè)越來越重視電機(jī)的可靠性,并開始轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更高質(zhì)量的零部件和總成。Marposs開發(fā)一整套方案,致力于電動(dòng)車電機(jī)及其組件的過程控制、在線和離線質(zhì)量檢測(cè)。MARPOSS是一如既往的合作伙伴迎接新的電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)。上海汽車空調(diào)檢測(cè)設(shè)備電動(dòng)機(jī)的完整質(zhì)量控制包括絕緣試驗(yàn),以驗(yàn)證裝配操作沒有損害絕緣的完美狀態(tài)以及一系列功能試驗(yàn)。
馬波斯(半)自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)Visiquick馬波斯半自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)基于接觸或光學(xué)技術(shù)。被測(cè)容器采用人工裝卸,測(cè)量周期自動(dòng)進(jìn)行。基于光學(xué)技術(shù)的系統(tǒng)柔性很高,可以測(cè)量許多不同的物品,無論其大小、形狀和顏色,且無需任何操作調(diào)整。2.而在馬波斯自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)中,玻璃容器的裝卸和測(cè)量操作可完全自動(dòng)進(jìn)行,無需任何人為干預(yù)。它們主要基于非接觸式技術(shù),除了外形尺寸外,還可以測(cè)量其他特征,如口內(nèi)徑和輪廓、壁厚、重量、瓶底高度、貼標(biāo)區(qū)域輪廓等。與半自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)相比,自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于***降低人力成本。使用半自動(dòng)和自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)執(zhí)行的測(cè)量結(jié)果被發(fā)送到MES(制造執(zhí)行軟件),并被決策者用于實(shí)時(shí)微調(diào)和監(jiān)控制造過程。
Optoquick便于簡(jiǎn)單和快捷的操作,采用單擊循環(huán)的自動(dòng)測(cè)量方式,便于操作人員進(jìn)出的開放式上下料區(qū),**光幕的保護(hù)自動(dòng)的環(huán)境溫度補(bǔ)償,工件溫度補(bǔ)償?shù)倪x項(xiàng),工件裝載夾緊確認(rèn)和防錯(cuò)的信號(hào)反饋。Optoquick柔性且智能采用單個(gè)系統(tǒng),靈活測(cè)量不同種的工件二維碼掃描程序。掃描二維碼,錄入信息,自動(dòng)選擇工件測(cè)量程序人體工程學(xué)的尾架定位,操作舒適快捷具備多種工件夾具,如定心前列,球前列,卡盤,平托盤(或磁性),氣動(dòng)吸盤夾具等,滿足絕大多數(shù)現(xiàn)場(chǎng)需求。泄漏標(biāo)準(zhǔn)件和LTC檢漏機(jī)控制是定期檢查和校準(zhǔn)測(cè)試系統(tǒng)必不可少的設(shè)備。
EV(電動(dòng)汽車)和HEV(混動(dòng)汽車)的增長(zhǎng)趨勢(shì)則進(jìn)一步推動(dòng)了該需求,在這種趨勢(shì)下,人們希望來自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音是間歇性的或不再存在,而傳動(dòng)系統(tǒng)的噪音在車輛總體噪音中將占據(jù)主導(dǎo)地位。當(dāng)前,國(guó)際法規(guī)和消費(fèi)者期望的結(jié)合推動(dòng)了人們對(duì)降低傳動(dòng)系統(tǒng)組件噪音的需求。電動(dòng)化的傳動(dòng)系統(tǒng)將要面對(duì)一些挑戰(zhàn)和要求。由于使用了單速或雙速減速器取代了傳統(tǒng)的手動(dòng)或雙離合變速箱,EV的齒輪數(shù)量明顯減少,但相應(yīng)的,這些齒輪也承載了傳統(tǒng)車齒輪所沒有達(dá)到的扭矩和轉(zhuǎn)速。馬波斯為電動(dòng)馬達(dá)及其組件開發(fā)生產(chǎn)的所有階段的所有電氣測(cè)試和絕緣問題檢測(cè)提供定制的在線和離線解決方案。上海新能源汽車檢測(cè)設(shè)備
局部放電測(cè)試功能由E.D.C.集成在一套完整的產(chǎn)品系列中,單一設(shè)備可集成所有不同的電性能和功能測(cè)試選項(xiàng)。上海汽車空調(diào)檢測(cè)設(shè)備廠家
對(duì)于光學(xué)測(cè)量不到的特征,G25是一個(gè)完美的互補(bǔ)。這些測(cè)量特征通常包括:?鍵槽深度,角度,對(duì)稱度?孔?平面的形位特征?軸向跳動(dòng)。接觸式軸向測(cè)頭通過智能集成的軸向接觸式測(cè)頭,可進(jìn)一步拓展Optoquick的功能。這使得Optoquick能夠?qū)崿F(xiàn)以下附加功能:?小公差的軸向跳動(dòng)度?用戶定義半徑處的軸向長(zhǎng)度?穿過工件軸線的測(cè)量?光學(xué)測(cè)量不到的區(qū)域。通過將光學(xué)與接觸式技術(shù),以及完整的馬波斯設(shè)計(jì)結(jié)合起來,Optoquick可提供高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的擴(kuò)展測(cè)量功能。通過此獨(dú)特的技術(shù)集成,Optoquick可快速測(cè)量規(guī)定半徑處的軸向單跳動(dòng)和全跳動(dòng)。上海汽車空調(diào)檢測(cè)設(shè)備廠家