








2025-10-22 02:12:27
傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的人工繳費(fèi)或掃碼繳費(fèi)模式,常因排隊(duì)等待、找零繁瑣、手機(jī)信號(hào)差等問(wèn)題,導(dǎo)致出場(chǎng)效率低下,尤其在早晚高峰時(shí)段,出場(chǎng)隊(duì)伍甚至?xí)由熘镣\?chē)場(chǎng)外,影響道路通行。新泊樂(lè)停車(chē)平臺(tái)創(chuàng)新推出“無(wú)感支付”功能,用戶(hù)只需在平臺(tái)內(nèi)綁定微信、支付寶、**卡或企業(yè)對(duì)公賬戶(hù),開(kāi)啟“自動(dòng)扣款”權(quán)限,車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌并記錄入場(chǎng)時(shí)間,出場(chǎng)時(shí)無(wú)需停車(chē)、無(wú)需掃碼,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)自動(dòng)計(jì)算費(fèi)用,并從綁定賬戶(hù)中實(shí)時(shí)扣款,整個(gè)過(guò)程耗時(shí)不超過(guò)2秒,實(shí)現(xiàn)“入場(chǎng)免登記、出場(chǎng)免停留”的順暢體驗(yàn)。除無(wú)感支付外,平臺(tái)還支持多元結(jié)算方式,用戶(hù)可選擇手動(dòng)掃碼支付、平臺(tái)余額支付、優(yōu)惠券抵扣等,滿足不同人群的使用習(xí)慣。同時(shí),平臺(tái)會(huì)自動(dòng)生成詳細(xì)的停車(chē)賬單,包含入場(chǎng)時(shí)間、出場(chǎng)時(shí)間、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)惠金額及實(shí)付金額,用戶(hù)可隨時(shí)在線查看歷史賬單,支持導(dǎo)出PDF格式用于報(bào)銷(xiāo),確保消費(fèi)透明化,避免傳統(tǒng)繳費(fèi)中“費(fèi)用模糊、票據(jù)丟失”的問(wèn)題。 新泊樂(lè)道閘具備地感防砸功能,守護(hù)車(chē)輛與行人**。貴陽(yáng)停車(chē)道閘維修

新泊樂(lè)道閘的模塊化設(shè)計(jì),讓安裝與升級(jí)更便捷。道閘主體由機(jī)芯、閘桿、控制箱等模塊組成,各模塊之間通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化接口連接,安裝時(shí)無(wú)需復(fù)雜布線,兩名技術(shù)人員即可在 2 小時(shí)內(nèi)完成一套道閘的安裝調(diào)試。當(dāng)停車(chē)場(chǎng)需要升級(jí)功能時(shí),可單獨(dú)更換對(duì)應(yīng)模塊,例如將傳統(tǒng)閘桿更換為帶廣告屏的智能閘桿,或升級(jí)控制箱的處理器提升運(yùn)算速度,無(wú)需更換整套設(shè)備,降低了升級(jí)成本。對(duì)于老舊停車(chē)場(chǎng)改造,新泊樂(lè)道閘支持與原有停車(chē)系統(tǒng)兼容對(duì)接,通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊適配不同品牌的控制設(shè)備,避免了系統(tǒng)整體更換的浪費(fèi)。這種模塊化設(shè)計(jì),讓道閘的安裝、維護(hù)和升級(jí)都更靈活,適應(yīng)了不同停車(chē)場(chǎng)的改造需求。南京充電站道閘聯(lián)系方式新泊樂(lè)道閘支持左向、右向安裝,適應(yīng)不同現(xiàn)場(chǎng)布局。

道閘的**防護(hù)設(shè)計(jì)是保障人員和車(chē)輛**的關(guān)鍵,主要包括防砸功能、警示裝置和應(yīng)急處理機(jī)制。防砸功能通過(guò)多種方式實(shí)現(xiàn):地感線圈檢測(cè),當(dāng)車(chē)輛未完全通過(guò)時(shí),道閘不會(huì)落桿;紅外對(duì)射裝置,閘桿下方兩側(cè)安裝紅外發(fā)射器和接收器,有物體遮擋時(shí)閘桿停止下降并升起;壓力傳感器,閘桿底部安裝傳感器,接觸物體后產(chǎn)生反彈力,觸發(fā)閘桿回升。警示裝置包括 LED 指示燈(紅色表示禁止通行,綠色表示允許通行)和蜂鳴器(動(dòng)作時(shí)發(fā)出提示音),提醒行人和車(chē)輛注意。應(yīng)急措施方面,道閘配備手動(dòng)搖桿,停電時(shí)可手動(dòng)操作閘桿升降;控制系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程控制,管理人員可通過(guò)手機(jī) APP 或后臺(tái)系統(tǒng)緊急開(kāi)閘,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況(如救護(hù)車(chē)、消防車(chē)通行)。這些設(shè)計(jì)讓道閘在便捷管理的同時(shí),比較大限度降低了**風(fēng)險(xiǎn)。
道閘的智能化水平直接決定停車(chē)場(chǎng)能否實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。新泊樂(lè)把 AI 相機(jī)、毫米波雷達(dá)、語(yǔ)音對(duì)講、LED 屏、4G 通訊全部集成到道閘一體機(jī),實(shí)現(xiàn)“五合一”極簡(jiǎn)部署。相機(jī)采用 1/2.8" SONY Starvis 背照式傳感器,暗光下識(shí)別率 99.8%;雷達(dá)在雨雪天氣穿透率≥95%,可檢測(cè) 0.1 m? 以上障礙物。車(chē)主掃碼繳費(fèi)后,道閘自動(dòng)抬桿;如遇無(wú)牌車(chē),車(chē)主可通過(guò) 15 W 高保真喇叭對(duì)講,值班人員遠(yuǎn)程核實(shí)后一鍵放行。整臺(tái)道閘支持 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí),云端批量下發(fā)固件,平均每 3 分鐘可更新 100 臺(tái),比傳統(tǒng) U 盤(pán)刷機(jī)效率提升 20 倍。新泊樂(lè)多樣道閘適配多場(chǎng)景,保障出入口高效通行。

新泊樂(lè)停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備注重用戶(hù)體驗(yàn)與運(yùn)營(yíng)效率的平衡,通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升車(chē)主使用便捷性,同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)方管理成本。在車(chē)主交互層面,設(shè)備配備高亮度LED顯示屏,清晰展示剩余車(chē)位數(shù)、收費(fèi)金額、操作指引等信息,字體大小與亮度可根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)調(diào)節(jié),確保白天強(qiáng)光與夜間弱光環(huán)境下均清晰可見(jiàn);部分設(shè)備還支持語(yǔ)音提示功能,從車(chē)輛入場(chǎng)識(shí)別、繳費(fèi)指引到離場(chǎng)放行,全程提供語(yǔ)音引導(dǎo),幫助車(chē)主快速熟悉操作流程。對(duì)于無(wú)牌車(chē)或車(chē)牌污損車(chē)輛,系統(tǒng)支持掃碼通行功能,車(chē)主通過(guò)手機(jī)掃描設(shè)備上的動(dòng)態(tài)二維碼,填寫(xiě)車(chē)輛信息后即可入場(chǎng),無(wú)需人工登記,提升通行效率。在運(yùn)營(yíng)管理層面,系統(tǒng)支持無(wú)人值守模式,通過(guò)車(chē)牌識(shí)別與無(wú)感支付結(jié)合,減少人工收費(fèi)崗?fù)ぴO(shè)置,單停車(chē)場(chǎng)可減少60%以上的人工成本;同時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)記錄所有交易數(shù)據(jù)與車(chē)輛通行記錄,生成電子臺(tái)賬,無(wú)需人工對(duì)賬,財(cái)務(wù)核算效率提升80%。此外,系統(tǒng)還具備欠費(fèi)追繳功能,通過(guò)記錄車(chē)輛入場(chǎng)信息與車(chē)主預(yù)留聯(lián)系方式,對(duì)未繳費(fèi)車(chē)輛發(fā)送提醒,降低費(fèi)用流失風(fēng)險(xiǎn)。 新泊樂(lè)道閘表面經(jīng)特殊防腐處理,長(zhǎng)期暴露戶(hù)外也不易生銹,耐用性強(qiáng)!重慶智能道閘桿
新泊樂(lè)多層組織架構(gòu),方便管理工程商、物業(yè)公司,靈活配置道閘管理權(quán)限。貴陽(yáng)停車(chē)道閘維修
新泊樂(lè)道閘以“高耐用性”為**設(shè)計(jì)理念,通過(guò)質(zhì)量材質(zhì)與精密工藝,確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。其機(jī)身采用Q235高強(qiáng)度鋼材,經(jīng)過(guò)酸洗、磷化、靜電噴涂三重表面處理,形成厚度達(dá)80μm的防腐涂層,可抵御南方潮濕氣候的銹蝕、北方冬季的凍融侵蝕,即使在沿海地區(qū)的鹽霧環(huán)境中,也能保持5年以上無(wú)明顯腐蝕。道閘機(jī)芯搭載進(jìn)口精密齒輪組,齒面經(jīng)過(guò)滲碳淬火處理,硬度達(dá)HRC58-62,配合雙密封軸承設(shè)計(jì),減少機(jī)械磨損,經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,可實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)次以上啟閉無(wú)故障,遠(yuǎn)超行業(yè)30萬(wàn)次的平均標(biāo)準(zhǔn)。在極端溫度環(huán)境下,道閘仍能穩(wěn)定工作——-30℃低溫下,電機(jī)啟動(dòng)電壓穩(wěn)定,避免凍阻;60℃高溫下,散熱風(fēng)扇自動(dòng)啟動(dòng),防止機(jī)芯過(guò)熱。這種耐用性設(shè)計(jì),讓新泊樂(lè)道閘在戶(hù)外停車(chē)場(chǎng)、露天園區(qū)等場(chǎng)景中,無(wú)需頻繁維修更換,大幅降低運(yùn)營(yíng)方的設(shè)備維護(hù)成本,成為長(zhǎng)期使用的可靠選擇。 貴陽(yáng)停車(chē)道閘維修