智世四向穿梭車(chē)的性能分析：電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展,對(duì)物流系統(tǒng)的出入庫(kù)效率和穩(wěn)定性提出了更高的要求，為適應(yīng)新要求,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)得到發(fā)展。"四向"穿梭車(chē)系統(tǒng)作為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的一種,因其高柔性的特點(diǎn),近年來(lái)應(yīng)用越來(lái)越普遍。"四向"穿梭車(chē)系統(tǒng)中的智世四向穿梭車(chē)能夠跨巷道,跨層運(yùn)動(dòng),每臺(tái)智世四向穿梭車(chē)都可以到達(dá)系統(tǒng)中貨架的任何一個(gè)貨位格,因此當(dāng)某一臺(tái)智世四向穿梭車(chē)故障時(shí),不會(huì)對(duì)系統(tǒng)整體運(yùn)行造成太大的影響;同時(shí)因設(shè)備數(shù)量不再受巷道,層限制,"四向"穿梭車(chē)系統(tǒng)可以根據(jù)系統(tǒng)吞吐量需求靈活地增減智世四向穿梭車(chē)的數(shù)量。"四向"穿梭車(chē)系統(tǒng)的高穩(wěn)定性和柔性與當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)非常契合。四向穿梭車(chē)是指能在平面內(nèi)四個(gè)方向（前、后、左、右）穿梭運(yùn)行的存儲(chǔ)機(jī)器人。北京四向穿梭車(chē)堆垛機(jī)

為何越來(lái)越多的倉(cāng)庫(kù)選擇智世四向穿梭車(chē)？容積率：在面積相同的倉(cāng)庫(kù)中，普通貨架的占地面積比例為34％，智世四向穿梭車(chē)貨架的占地面積比例高達(dá)75％，智世四向穿梭車(chē)貨架的占地面積比例是普通貨架的兩倍。存取方式：普通的倉(cāng)儲(chǔ)貨架只能滿足先進(jìn)先出或先進(jìn)后出的單一存取模式，而智世四向穿梭車(chē)貨架可以實(shí)現(xiàn)兩種存取模式。因此，智世四向穿梭車(chē)貨架更適合于食品、醫(yī)藥和其他需要更高訪問(wèn)方法的行業(yè)。存儲(chǔ)效率：與普通倉(cāng)儲(chǔ)貨架相比，智世四向穿梭車(chē)貨架叉車(chē)不需要進(jìn)入進(jìn)入貨架內(nèi)的貨物，一個(gè)工人可以同時(shí)操作多輛穿梭車(chē)，大幅減少了等待操作的時(shí)間，大幅提高了工作效率。**性：智世四向穿梭車(chē)貨架結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定。另外，穿梭車(chē)在貨架內(nèi)部存取貨物，叉車(chē)只需在外面進(jìn)行操作，避免了叉車(chē)與貨架的碰撞，保證了人員和設(shè)備的**。北京四向穿梭車(chē)堆垛機(jī)清潔四向穿梭車(chē)設(shè)備上的灰塵，主要包括對(duì)蓋板、頂升托板等外部的雜物進(jìn)行清潔。

四向穿梭車(chē)的優(yōu)勢(shì)：1、存儲(chǔ)空間利用率高，傳統(tǒng)庫(kù)房?jī)?chǔ)放的密度低，導(dǎo)致庫(kù)房總面積利用率低、庫(kù)房容積利用率低；托盤(pán)四向穿梭車(chē)在貨架內(nèi)的主軌道上四向運(yùn)行，無(wú)需叉車(chē)和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè)，由于貨架主軌道的體積小于叉車(chē)作業(yè)通道的體積，托盤(pán)四向穿梭式自動(dòng)化密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)相較于普通穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)，可進(jìn)一步提高存儲(chǔ)空間利用率，通?？商岣?0％～30％，是普通平庫(kù)的2～5倍。2、貨位動(dòng)態(tài)性管理，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所，保存貨物是其的功能，是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”，托盤(pán)四向穿梭車(chē)為先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備，不但能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要全信息化自動(dòng)存取，而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接。便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)管理水平。

智世四向穿梭車(chē)貨架特點(diǎn)：1、智世四向穿梭車(chē)系統(tǒng)主要用于倉(cāng)庫(kù)托盤(pán)貨物的自動(dòng)搬運(yùn)和輸送；2、既可在貨架軌道，也可在地面行使，不受場(chǎng)地、道路和坡度的限制，充分體現(xiàn)其自動(dòng)性和柔性；3、自動(dòng)存取貨、自動(dòng)換道換層、智能調(diào)平及自動(dòng)爬坡，直接到達(dá)倉(cāng)庫(kù)的任一位置；4、每個(gè)巷道都可以靈活配置存儲(chǔ)層數(shù)量，可儲(chǔ)存大量不同種類(lèi)物品；5、可擴(kuò)展多層穿梭車(chē)。使用多層技術(shù)進(jìn)行擴(kuò)展來(lái)滿足客戶的要求，實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)的貨到人揀選功能；6、存儲(chǔ)雙循環(huán)作業(yè)。在一個(gè)處理循環(huán)作業(yè)中，可同時(shí)搬運(yùn)四個(gè)單元，操作效率高；7、為穿梭車(chē)配有單獨(dú)的提升和輸送機(jī)，無(wú)需額外的緩沖倉(cāng)庫(kù)即可排序；8、是集自動(dòng)搬運(yùn)、無(wú)人引導(dǎo)，智能控制等多功能于一體的智能搬運(yùn)設(shè)備。四向穿梭車(chē)架子頭重容易發(fā)生事故，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。

智世四向穿梭車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)：更加柔性化：柔性是物流技術(shù)發(fā)展的基本方向之一，AGV的應(yīng)用即充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。智世四向穿梭車(chē)從目前的應(yīng)用看，還有進(jìn)一步柔性化的空間。如可自行升降的智世四向穿梭車(chē)和可在地面行走的智世四向穿梭車(chē)即是兩個(gè)有意義的研究課題。即將AGV，提升機(jī)，穿梭車(chē)融為一體的技術(shù)。這些技術(shù)已經(jīng)有一些研究成果。更加智能化：智世四向穿梭車(chē)在用于拆零揀選時(shí)，小車(chē)的調(diào)度對(duì)效率的影響非常大。越大的系統(tǒng)，智能化的效果越能體現(xiàn)。比如各種路線優(yōu)化與排隊(duì)，就對(duì)系統(tǒng)的效率會(huì)產(chǎn)生很大的影響。此外，小車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)于系統(tǒng)的正常運(yùn)行也有大的影響。所有這些工作都是未來(lái)需要不斷提升的。四向穿梭車(chē)系統(tǒng)的靈活度非常高，可以隨意變更巷道。銅陵四向穿梭車(chē)加裝

四向穿梭車(chē)系統(tǒng)通過(guò)靈活調(diào)整穿梭車(chē)的作業(yè)巷道，將巷道與提升機(jī)“解綁”。北京四向穿梭車(chē)堆垛機(jī)

四向穿梭車(chē)有哪些特點(diǎn)？1、結(jié)構(gòu)緊湊：高度和體積小，節(jié)省更多的存儲(chǔ)空間；它不但可以在支撐貨架軌道上向四個(gè)方向行駛，還可以利用垂直提升機(jī)實(shí)現(xiàn)換層作業(yè)，進(jìn)一步增加了倉(cāng)庫(kù)貨架布局和四向穿梭車(chē)庫(kù)作業(yè)的靈活性和擴(kuò)展性。2、四向行駛：可在立體貨架交叉軌道上沿垂直或水平軌道自由行駛，實(shí)現(xiàn)一站式點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，可到達(dá)倉(cāng)庫(kù)平面樓層任意位置；3、智能換層：有了提升機(jī)，穿梭車(chē)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)準(zhǔn)確換層的高效工作模式；實(shí)現(xiàn)立體空間移動(dòng)，精確控制鋼貨架區(qū)各貨艙的出入庫(kù)。北京四向穿梭車(chē)堆垛機(jī)