作為電子可靠性測(cè)試領(lǐng)域的技術(shù)先鋒，維柯科技深耕SIR/CAF絕緣電阻測(cè)試與TCT低阻測(cè)試領(lǐng)域逾十年，以“全場(chǎng)景覆蓋、全精度適配”的產(chǎn)品矩陣，為半導(dǎo)體、PCB、新能源等行業(yè)提供一站式測(cè)控解決方案。,SIR/CAF系統(tǒng)：高阻世界的洞察者搭載16通道**模塊化架構(gòu)，支持256通道大規(guī)模并行測(cè)試，單通道配備超微型電流表，精細(xì)捕捉1pA級(jí)微弱電流，電阻測(cè)量范圍達(dá)1×10?Ω-1×10??Ω，精度比較高至±2%（1×10?-1×10?Ω區(qū)間）。5000V超高壓輸出能力（可選配外電源）適配嚴(yán)苛工況，搭配溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與失效智能預(yù)警，實(shí)時(shí)繪制電阻曲線并生成專業(yè)報(bào)表，精細(xì)定位絕緣失效與導(dǎo)電陽(yáng)極絲（CAF）風(fēng)險(xiǎn)，為**電路可靠性驗(yàn)證筑牢防線。 須狀物橋接兩極，造成瞬時(shí)短路或漏電流增加。廣州SIR表面絕緣電阻測(cè)試分析

在現(xiàn)代制造業(yè)中，提高產(chǎn)線測(cè)試效率對(duì)于企業(yè)的成本控制、生產(chǎn)周期優(yōu)化以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升都具有至關(guān)重要的意義。GWLR - 256 多通道 RTC 導(dǎo)通電阻測(cè)試系統(tǒng)憑借其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和***的性能，為產(chǎn)線測(cè)試效率的提升帶來(lái)了***的積極影響，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)測(cè)試模式到高效自動(dòng)化測(cè)試的重大變革。傳統(tǒng)的測(cè)試設(shè)備在進(jìn)行多通道導(dǎo)通電阻測(cè)試時(shí)，普遍存在效率低下的問(wèn)題。以單通道測(cè)試時(shí)間為例，通?！? 秒，若要完成 256 通道的全測(cè)，所需時(shí)間將超過(guò) 4 分鐘。這樣的測(cè)試速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足現(xiàn)代大規(guī)模生產(chǎn)線上快速檢測(cè)的需求。而 GWLR - 256 通過(guò)一系列精心設(shè)計(jì)的功能，成功打破了這一效率瓶頸。廣州電阻測(cè)試方法實(shí)驗(yàn)室成為區(qū)域內(nèi)PCB電路可靠性檢測(cè)的示范平臺(tái)。

《GWHR256：打造綠色PCBA生產(chǎn)的守護(hù)神》環(huán)保與可持續(xù)性是當(dāng)今電子制造業(yè)不可忽視的趨勢(shì)。GWHR256系統(tǒng)在確保PCBA清潔度的同時(shí)，也助力企業(yè)向綠色生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。通過(guò)對(duì)清洗工藝的精細(xì)優(yōu)化，減少清洗劑的過(guò)度使用，避免了資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。系統(tǒng)支持的水基清洗劑監(jiān)測(cè)，更是推動(dòng)了環(huán)保型清洗工藝的應(yīng)用，體現(xiàn)了對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的企業(yè)責(zé)任?！揪G色理念，智能決策】通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)分析，企業(yè)能更好地理解不同清洗劑對(duì)PCBA清潔度的影響，選擇低環(huán)境影響的清洗方案。GWHR256系統(tǒng)在提升PCBA品質(zhì)的同時(shí)，也為企業(yè)的綠色生產(chǎn)戰(zhàn)略提供了科學(xué)依據(jù)，是推動(dòng)行業(yè)向更加可持續(xù)方向發(fā)展的強(qiáng)大推手。在這個(gè)數(shù)字化、綠色化并行的時(shí)代，GWHR256系統(tǒng)無(wú)疑是PCBA生產(chǎn)線上不可或缺的智能伙伴，為品質(zhì)與環(huán)保雙重目標(biāo)的達(dá)成提供了強(qiáng)有力的支持

廣州維柯信息技術(shù)有限公司【SIR測(cè)試：確保汽車電子**的關(guān)鍵環(huán)節(jié)】配置靈活:模塊化設(shè)計(jì)，可選擇16模塊*N（1≤N≤16);16通道/模塊；l測(cè)試配置靈活:每塊模塊可設(shè)置不同的測(cè)試電壓，可同時(shí)完成多工況測(cè)試；在汽車電子領(lǐng)域，SIR測(cè)試尤為重要，直接關(guān)系到行車**。汽車電子系統(tǒng)必須在高溫、潮濕、振動(dòng)等惡劣環(huán)境下保持高度的電氣穩(wěn)定性。通過(guò)定期的SIR測(cè)試，工程師可以驗(yàn)證電路板涂層和封裝材料的耐久性，預(yù)防電路間的漏電和短路，保障車輛電子系統(tǒng)的正常運(yùn)行，減少因電氣故障引發(fā)的**隱患，為駕乘者提供更加安心的出行體驗(yàn)絕緣失效、漏電、焊點(diǎn)開(kāi)裂、熱應(yīng)力損壞等，電子產(chǎn)品的使用壽命和性能，適用汽車電子、航空航天等領(lǐng)域。

隨著物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步，智能電阻可以與其他智能設(shè)備進(jìn)行連接和交互，實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的功能。例如，智能電阻可以與智能手機(jī)或智能家居設(shè)備連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和監(jiān)測(cè)。這將為電子行業(yè)帶來(lái)更多的商機(jī)和發(fā)展空間。智能電阻具有更高的可追溯性。在電子行業(yè)中，產(chǎn)品的質(zhì)量追溯是非常重要的。傳統(tǒng)的電阻測(cè)試往往無(wú)法提供完整的測(cè)試記錄和數(shù)據(jù)，難以進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量的追溯。而智能電阻通過(guò)內(nèi)置的存儲(chǔ)器和通信模塊，可以實(shí)時(shí)記錄測(cè)試數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)上傳到云端進(jìn)行存儲(chǔ)和管理。這樣，不僅可以方便地查看和分析測(cè)試數(shù)據(jù)，還可以追溯產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)采取措施進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。智能電阻有望推動(dòng)電子行業(yè)的智能化發(fā)展早期檢測(cè)可減少批量生產(chǎn)后的召回風(fēng)險(xiǎn)，例如某汽車電子廠商通過(guò)CAF測(cè)試優(yōu)化基材選擇后，將故障率降低60%。廣州SIR表面絕緣電阻測(cè)試分析

典型失效形態(tài)鋁鍵合盤(pán)發(fā)黑（生成 Al?O? 或 AlCl?）；銅焊盤(pán)綠銹（Cu?(OH)?Cl）；錫球表面氧化，配虛焊。廣州SIR表面絕緣電阻測(cè)試分析

    廣州維柯TCT系統(tǒng)：低阻領(lǐng)域的精細(xì)標(biāo)尺專注1mΩ-10?Ω低阻測(cè)量，以±(μΩ)高精度與，突破接觸電阻、導(dǎo)通電阻測(cè)試瓶頸。支持16通道/組**參數(shù)配置，配備溫度觸發(fā)與定時(shí)觸發(fā)雙模式，集成-70℃~200℃溫度監(jiān)測(cè)模塊，實(shí)現(xiàn)阻值與溫度曲線重疊分析。某新能源動(dòng)力電池**企業(yè)使用WKLR-256型系統(tǒng)檢測(cè)電池模組連接端子，通過(guò)溫度觸發(fā)模式實(shí)時(shí)追蹤-40℃低溫下的接觸電阻波動(dòng)，精細(xì)定位3μm級(jí)氧化層導(dǎo)致的接觸不良問(wèn)題，幫助客戶將充電樁連接器的早期失效投訴率降低65%。從PCB絕緣性能檢測(cè)到動(dòng)力電池連接可靠性驗(yàn)證，從科研級(jí)精密測(cè)量到量產(chǎn)線大規(guī)模篩查，維柯SIR/CAF與TCT產(chǎn)品以“高阻高敏、低阻精細(xì)”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，搭配模塊化擴(kuò)展、軟件定制化開(kāi)發(fā)（支持ERP對(duì)接）及7×24小時(shí)售后保障，已服務(wù)富士康、清華大學(xué)、通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等50+頭部客戶，助力客戶提升測(cè)試效率300%，降低設(shè)備維護(hù)成本50%。選擇維柯，即是選擇“全精度覆蓋、全生命周期可靠”的測(cè)控伙伴。 廣州SIR表面絕緣電阻測(cè)試分析