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　　汽車后視系統(tǒng)、倒車后視系統(tǒng)、車載監(jiān)視系統(tǒng)，由最早使用在公交車，大巴上，便于駕駛員察看中門及倒車的情況，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)各種車種上（如公交車，大巴，卡車，貨車，工程車，叉車，執(zhí)法車，通信車，押運(yùn)車，收割機(jī)，農(nóng)用車，玉米機(jī)，觀光車等）。
　　雖然現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于各種車種上，廠家很多，產(chǎn)品質(zhì)量也參差不齊，而且行業(yè)也沒有一個(gè)具體的標(biāo)準(zhǔn)，以供客戶參考等，導(dǎo)致眾多客戶安裝后，而沒有達(dá)到所需要的效果?，F(xiàn)根據(jù)客戶的要求，本人經(jīng)多年的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出：如何選擇汽車后視系統(tǒng)產(chǎn)品。
　　首先要介紹下，汽車后視系統(tǒng)、倒車后視系統(tǒng)產(chǎn)品的原理及構(gòu)成。
　　原理：汽車后視系統(tǒng)是最初的倒車?yán)走_(dá)改進(jìn)而來的，由裝在車尾的車載攝像頭把車尾部攝取的畫面，通過傳輸線把信號(hào)送到安裝在駕駛位置處的車載顯示器，通過圖像的方式顯示車輛周圍的障礙物情況，通過擴(kuò)大駕駛者的視野，幫助駕駛者車輛周圍情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)障礙物，從而增加駕駛的安全系數(shù)、輔助駕駛員安全倒車的產(chǎn)品。
　　構(gòu)成：簡(jiǎn)單的講是由：車載顯示器、倒車攝像頭、傳輸線 構(gòu)成。
　　如何選擇汽車后視系統(tǒng)產(chǎn)品的幾要素：（這里主講的是24V大車倒車系統(tǒng)）
　　1、工作電壓范圍：工作電壓范圍是決定汽車后視系統(tǒng)的關(guān)鍵，因一旦電源電路出現(xiàn)問題，輕則燒壞車載顯示器、攝像頭，重則燒壞車上電路。大車的電壓是24V，一般來說電壓適應(yīng)范圍越寬越好，市場(chǎng)上目前有幾種：一、工作電壓是12V的，需要客戶自己買穩(wěn)壓器，這種配置產(chǎn)品，存在很大的隱患，因不同的產(chǎn)品的工作電壓范圍及電流都是不同的，而市場(chǎng)上的穩(wěn)壓器大部分都是不太規(guī)范的，工作電壓，輸出電流，電路保護(hù)等均可能與不同廠家的產(chǎn)品配套，所使用的效果及穩(wěn)定性都不同，采用此12V的倒車后視系統(tǒng)，均有使用一段時(shí)間后，有出現(xiàn)燒壞顯示器，攝像頭的情況。
　　二、工作電壓是24V的，則剛好是根據(jù)車上的電壓設(shè)計(jì)的，這種配置產(chǎn)品，也存在一定的壞處，因車上的電壓波動(dòng)范圍很大，特別是冷起動(dòng)時(shí)，舊車等，有時(shí)電壓只有十幾伏，有時(shí)電壓達(dá)到二十八伏，如采用些配置的產(chǎn)品，存在電壓波動(dòng)范圍很大的時(shí)候，出現(xiàn)不能開機(jī)，或白屏，死機(jī)，同樣燒壞機(jī)器的情況。
　　三、工作電壓是11～32V的，則是專門針對(duì)各種車輛設(shè)計(jì)的，解決車輛任何情況的電壓工作需求，則也是最專業(yè)的產(chǎn)品。
　　2、畫面色彩及清晰度：圖像畫面清晰度也是決定倒車系統(tǒng)產(chǎn)品選擇的一要素，此主要取決于車載攝像頭、車載顯示器，目前整個(gè)市場(chǎng)上，車載攝像頭的主芯片，分兩種：1、CMOS芯片，2、CCD芯片。CMOS主要應(yīng)用于較低影像品質(zhì)的領(lǐng)域中，它的優(yōu)點(diǎn)是制造成本、功耗較CCD低，缺點(diǎn)是CMOS攝像頭對(duì)光源的要求較高，畫面質(zhì)量及色彩較差，特別是晚上，圖像畫面更差。；CCD，是應(yīng)用在攝影、攝像方面的高端影像畫面的領(lǐng)域中，具有圖像畫面清晰，色彩逼真、照度低等，晚上成像效果佳等特點(diǎn)。可以根據(jù)客戶的要求來給客戶配置。其次是車載顯示器，有模擬屏和數(shù)字屏區(qū)別，但是肉眼是很難區(qū)別出來的。
　　3、抗震性能：因車載環(huán)境不同于安防環(huán)境，安防場(chǎng)所，是固定靜止?fàn)顟B(tài)，而車載上面，則每天不停的運(yùn)動(dòng)，震動(dòng)性很大，市場(chǎng)上有拿安防上的產(chǎn)品也同樣使用在車載上面，打價(jià)格戰(zhàn)，短時(shí)間不會(huì)出現(xiàn)不良情況，時(shí)間長(zhǎng)了，則出現(xiàn)諸多不同方面的影響，進(jìn)而影響產(chǎn)品使用壽命。
　　4、安裝結(jié)構(gòu)：也是決定系統(tǒng)產(chǎn)品的要素，目前市場(chǎng)上有，RCA接口，BNC接口，航空接口，RCA接口和BNC接口均是安防上用的接口，用于車載上面，震動(dòng)大，工作時(shí)間長(zhǎng)了，容易出現(xiàn)接觸不良的情況，航空接口是應(yīng)車廠配套的，具有防震，防水，抗干擾等特點(diǎn)。
　　5、全套匹配：是車載顯示器與攝像頭信號(hào)的匹配，有的經(jīng)銷商或企業(yè)，是東家拿顯示器，西家拿攝像頭，拼湊起來安裝，最常出現(xiàn)的是色彩失真，信號(hào)不匹配的情況，其中數(shù)采用黑白倒車系統(tǒng)中CMOS攝像頭最為明顯，因信號(hào)不匹配，出現(xiàn)畫面抖，閃的情況。專業(yè)的倒車后視系統(tǒng)，則是需要顯示器與攝像頭全套配套檢測(cè)，確保出現(xiàn)信號(hào)不匹配，色彩失真的情況。
　　廣州市宇鴻電子有限公司，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車安全電子產(chǎn)品為一體的民營(yíng)高科技企業(yè)。經(jīng)多年的研發(fā)、創(chuàng)新；公司在國(guó)內(nèi)首推全套24V智能化倒車監(jiān)視系統(tǒng)，及帶夜視，廣角度的車載攝像頭，適用于豪華大巴及大、小型汽車。產(chǎn)品大量出口，遠(yuǎn)銷歐美及東南亞市場(chǎng)。致力于國(guó)內(nèi)宇通，金龍、尼奧普蘭、安凱等國(guó)內(nèi)知名汽車制造廠家配套服務(wù)。
　　向左，方向盤打死，過了，回一點(diǎn)，倒、倒、倒，再來一點(diǎn)，好，停！”相信各位車主在停車泊位時(shí)，都曾受到過這樣的“熱情招呼”。雖然有時(shí)自己覺得都快撞到后面了，人工提示還一如既往地讓你“倒”，難免心理打鼓。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國(guó)約占30%，美國(guó)20%。難怪很多新手不怕開車，就怕停車，一停車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá)，但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別，極易引起事故。
　　這種最新研發(fā)的倒車后視系統(tǒng)直觀、清晰，給廣大車友帶來極大的方便。它能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外兩側(cè)及車后視頻畫面的情況，避免意外及偷盜事件發(fā)生，倒車時(shí)更是駕駛員的第三只眼睛，車后所有情況駕駛員都能在顯示器上看得很清楚，避免了倒車時(shí)因駕駛員看不到車后情況而發(fā)生車禍，讓駕駛員更安全的倒好車，從此不再需要多人協(xié)助倒車的“熱鬧”情況。
　　功能及特點(diǎn)：(新款：顯示器帶CDS功能，可以根據(jù)光線自動(dòng)調(diào)整屏的亮度，不會(huì)導(dǎo)致屏太暗，或刺眼的情況）
　　廣泛應(yīng)用于公交車、貨柜車、商務(wù)車、卡車、工程車、消防車、輪船等交通工具。
　　1、系統(tǒng)寬電壓11-32V輸入，最多可駁接4路攝像頭信號(hào)，廣泛用于各種車輛。適合于冷車供電電壓不穩(wěn)定,抗干擾強(qiáng)，內(nèi)置過熱過流保護(hù)功能
　　2、帶4畫面分割功能,可先擇單畫面和4畫面.
　　3、4組強(qiáng)制啟動(dòng)信號(hào)，分別為CAM1、CAM2、CAM3,CAM4，倒車優(yōu)先，任何狀態(tài)下，倒車時(shí)自動(dòng)切換倒車畫面,倒車完畢恢得原狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)倒車自動(dòng)喚醒功能，優(yōu)先級(jí)別CAM1>CAM2>CAM3>CAM4,
　　4、可單獨(dú)設(shè)置4畫面鏡像/非鏡像功能.
　　5、附帶視頻信號(hào)輸出(外接車載錄像機(jī)/顯示器).，
　　6、7寸車載高亮專用顯示器，帶CDS功能，可以自動(dòng)調(diào)整屏的亮度，防震耐高溫，適合各種車種。
　　7、攝像頭采用鋁合金外殼、1/3 高清晰CCD（A級(jí)芯片），高功率紅外發(fā)射管，寬角度視野防水級(jí)別：IP67，適用室內(nèi)外工作。